Bueno, pues ya hemos cambiado las sondas y apagado el fallo.
Me di una vuelta y el coche ya va redondo, no huele a gasolina ppr el tubo de escape y no ratea en frio como antes.
Solucionado? Pues... no se si del todo. Despues,de hacer 300km de autopista sin problema de tiron, despues de parar un rato, arranco y.... se vuelve a encender el fallo de motor en el cuadro.
Cuando me usieron el ordenador de toyota, el mecanio me dijo que la batra quellevo es my pequeña para ese coche y que al arrancar la centralita se llega a reniciar varias veces. No se pero sospecho que la bateria le eta puteando a la centralita, le cuesta arracar, da varias vueltas hasta que arranca y eso no creo que sea bueno.
Creoque voy a comrar su bateria a ver si est tambie esta cusndo problemas y una vez hecho esto, veremos tambien e catlizador.
Ya os contare.