[gt86]

Hola buenas, quería saber si a vosotros os pasa porque no me parece muy normal la verdad.
Resulta que cuando enciendo el coche y le dejo en ranlentí durante unos 3 minutillos, los ventiladores del radiador empiezan a funcionar durante 1min, luego para y vuelve otra vez a funcionar.
La temperatura del agua que indica el cuadro es correcta 90º y tengo refrigerante. Nose si es normal o puede que el radiador este jodido.

Os paso vídeo:https://youtu.be/Di47YdSs5hI

[Borni_AT200]

Justamente el otro dia me estubo comentando el dueño de un 7gen que estaba en el circuito que su coche vvti se le saltan los ventiladores muy rapido que es así.
Por si acaso vigila la temperatura por carreteta o autovía y si eso cambia refrigerante si tiene mas de 2 años.
Pero parece normal.

Un saludo.

[lince]

a mi tambien me lo hace, sobretodo al parar.

En lo que le meto al garaje o así, salta y para, salta y para.

Lo considero normal, no están mucho rato dados.

Lo veo como un metodo de protección.

Sobreprotección? quizas, de ser así lo prefiero.

[gt86]

a mi tambien me lo hace, sobretodo al parar.

En lo que le meto al garaje o así, salta y para, salta y para.

Lo considero normal, no están mucho rato dados.

Lo veo como un metodo de protección.

Sobreprotección? quizas, de ser así lo prefiero.

perfecto, siendo así. Como estaba muy sucio pensaba que habría que cambiarle por uno nuevo a parte que le puse un cónico pero esto ya saltaba cuando estaba de serie.

[davidrf7]

Por causalidad no tendrías el aire acondicionado puesto cuando te paso? En ese caso es normal.
En el mio solo saltan cuando está un rato a 90 grados por población, o si tengo el aire acondicionado si que se encienden aunque la temperatura del motor sea baja.

[lince]

a mi tambien me lo hace, sobretodo al parar.

En lo que le meto al garaje o así, salta y para, salta y para.

Lo considero normal, no están mucho rato dados.

Lo veo como un metodo de protección.

Sobreprotección? quizas, de ser así lo prefiero.

perfecto, siendo así. Como estaba muy sucio pensaba que habría que cambiarle por uno nuevo a parte que le puse un cónico pero esto ya saltaba cuando estaba de serie.

Llevo como 10 minutos haciendo cola a ralentí y me habrá saltado 5 veces, durante unos 30 segundos.

[alvarobenavides]

Es normal.

Yo muchas veces circulo por autovía de noche, yendo tranquilo y la temperatura ni siquiera llega a los 90 grados.

Es pararme en frente de la puerta del garaje en lo que espero a que se abra y en cuestión de un minuto se enciende el ventilador durante unos 10-15 segundos, se apaga, al rato se vuelve a encender, se vuelve a apagar y así.

Llevo con el coche 25 años y siempre ha hecho lo mismo, así que yo creo que es normal .

[Ragga Muffin]

Tal como te dicen es normal, a mi también me pasa, que de mientras se abre la puerta del garaje me salta el ventilador y después cuando lo aparco, vuelve a encenderse.

[davidrf7]

Pero el dice que es nada más arrancar el coche, con la temperatura inferior a 90 grados.

[alvarobenavides]

Pero el día que es nada más arrancar el coche, con la temperatura inferior a 90 grados.

Lo cierto es que se presta a confusión lo que dice porque:

-Ocurre a los 3 minutos de arrancar el coche.
-Y con la temperatura a 90 grados.

De esas dos cosas me quedo con que le ocurre estando la temperatura a 90 ºC y obvio lo de los 3 minutos porque:

-Es posible que no sean 3 minutos de reloj sino que más bien sea una apreciación suya.
-Es posible que cuando se ha dado cuenta de que en poco tiempo slatan los ventiladores sea porque haya cogido el coche pocas horas antes, con lo cual arrancas, la temperatura del refrigerante está abajo del todo pero en 3 minutos sí que se pone en el máximo normal y se encienden los ventiladores, pues el motor realmente está caliente por haberlo usado hace poco y en seguida se vuelve a calentar el agua.

Con lo cual, en conclusión, creo que su coche está perfectamente y lo que le hace es completamente normal. Si he entendido mal su duda, que la reformule para intentar ayudarle lo mejor posible .

[mgn_rafa]

Bueno te voy a hacer varias preguntas en modo doctor. Y deducimos si puede o no puede ser normal.

1° (la suposicion de alvaro) ¿esto ocurre siempre? Incluso en el primer arranque del dia despues de toda la noche aparcado

2° ¿el coche esta en la calle o en garage? Si es garage ¿que temperatura puede haber en el?

3° ¿de que parte de españa eres?, ¿que temperatura media hay actualmente?

Una vez sepamos las respuestas a estas 3, podremos seguir con otras un poco mas tecnicas del coche y su mantenimiento.

[mgn_rafa]

Pero para que veas que es algo medio normal.

Te digo, aparte del celica, tengo un megane 2 diesel. 1.5 y un skoda spaceback gasolina 1.0 tsi.

El megane tiene 14 años, el skoda el dia 18 cumple 4 meses.

El megane, tarda unos 15 min en empezar a subir la aguja de temp del agua.

Pero el skoda en pocos min ya esta a 90.

El skoda lo acabo de sacar del garage. Y para que veas que no miento. Mira la temp en los 500m que he recorrido del garage a casa y los min que estubo arrancado.

El celica igual. En pocos min ya esta a 90°.

Por lo que deduzco que los gasolina se caluientan antes.

[alvarobenavides]

Claro, un motor diesel técnicamente es más eficiente, pierden menos energía en forma de calor, por eso que tarden más en calentarse.

[SamyRomero]

El 1zzfe se calienta un huevo, a mi me pasa lo mismo, nada más me paro en la puerta del parking o en cualquier lado se enciende el ventilador.

[gt86]

Por causalidad no tendrías el aire acondicionado puesto cuando te paso? En ese caso es normal.
En el mio solo saltan cuando está un rato a 90 grados por población, o si tengo el aire acondicionado si que se encienden aunque la temperatura del motor sea baja.

No que va, no tenia nada puesto solo estaba al ralentí despues de volver de la compra. Pero siendo normal como me decís mejor, le daré una
limpiadita con una maquina de aire y ale, o a lo mejor pongo una malla de estas para que no entre tanta mierda.