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Autor Tema: [6Gen] GT Bajo de potencia a revoluciones medias  (Leído 97 veces)

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Desconectado oliverio

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[6Gen] GT Bajo de potencia a revoluciones medias
« en: Septiembre 06, 2019 - 00:05:23 »
Buenas foreros,

Me he encontrado un GT para comprar de los últimos que se vendieron de la Gen6. Curiosamente trae un tubo adicional con una EGR y una especie de depósito de aire acoplado a 90 grados del kit de admisión habitual.

El caso es que al probarlo en carretera se nota un vacío de potencia entre las 3.000-5.000 vueltas aprox y no me cuadra mucho con la curva de potencia que he visto para este motor 3SGE. Cuando llegas a las 5.000 vuelve a notarse buen empuje, pero en la zona media se siente un poco muerto. Es normal en este motor en vuestra experiencia o denota algún fallo oculto?

Gracias!!!

Re:[6Gen] GT Bajo de potencia a revoluciones medias

Desconectado mgn_rafa

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Re:[6Gen] GT Bajo de potencia a revoluciones medias
« Respuesta #1 en: Septiembre 06, 2019 - 08:11:32 »

Re:[6Gen] GT Bajo de potencia a revoluciones medias

Desconectado oliverio

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Re:[6Gen] GT Bajo de potencia a revoluciones medias
« Respuesta #2 en: Septiembre 06, 2019 - 16:28:58 »
PERDÓN!

Llevo siguiendo el foro unos cuantos años pero he perdido mis credenciales y he tenido que dar de alta un nuevo usuario... se me olvidaba volver a presentarme. Me llamo Óscar y tengo un Celica ST 1.8 de la 6ª generación del año 97. Gran fan de los coches japoneses y enamorado del Celica.

Saludos a todos.

Re:[6Gen] GT Bajo de potencia a revoluciones medias

Desconectado Ragga Muffin

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Re:[6Gen] GT Bajo de potencia a revoluciones medias
« Respuesta #3 en: Septiembre 07, 2019 - 03:46:51 »
PERDÓN!

Llevo siguiendo el foro unos cuantos años pero he perdido mis credenciales y he tenido que dar de alta un nuevo usuario... se me olvidaba volver a presentarme. Me llamo Óscar y tengo un Celica ST 1.8 de la 6ª generación del año 97. Gran fan de los coches japoneses y enamorado del Celica.

Saludos a todos.
Buen coche

Rebienvenido entonces

 

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