[perdi_16v]

haber si alguien sabe un poco mas sobre este tema, tengo entendido k hai un corolla que salio una version especial de 6 velocidades, y segun creo la caja de cambios entra en la del celica de 6 generacion, por lo k si alguien me lo puede confirmar, me ahorro de ir a la toyota a tocar los huevos.

Lo que si creo es k es bastante dificil de hacerse con esa pieza de segunda mano pero todo es posible, yo cocnozco un 205 gt k trae el cambio de una c15 asi k haber si hai suerte y se puede hacer los mismo con el celica.

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Eso sería interesante... lástima lo caro que sería.

[MC't]

A ver si sacamos algo en claro sobre el tema, la 6ª velocidad es lo mejor XD
autovía 120km/h 3000rpm

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??

120 a 3.000?...

Yo a 110 a 3.000 en 5a...



Que raro, pensaba que habría más diferencia...

[perdi_16v]

hombre caro seria si te lo comprases todo nuevo y te lo montasen en un taller, pero lo k tenia en mente era pillar la caja en desguace aprovechar y poner embrague nuevo, y montarla yo, que tengo la suerte de tner una cochera con unos colegas donde tenemos fosa, una roldana pa sujertar el motor entre otras cosas, y ahora estan haciendo una cabina de pintado.

las ventajas de meterle 6 velocidades, iba aser buenoa  la hora de acelerar por que seguramente lleva una relacion de marchas mas corta.

[LuisMT]

la 6ª de la que hablais es mas para ahorro,no? entonces las relaciones de marchas seran casi iguales que las cajas que llevamos sin 6ª marcha...

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la 6ª de la que hablais es mas para ahorro,no? entonces las relaciones de marchas seran casi iguales que las cajas que llevamos sin 6ª marcha...

??

¿Ahorro?

Todo lo contrario. Pero tendría marchas más cortas con una más, es decir, más aceleración y "más" velocidad punta (en cuesta abajo )

[Jimmy Glass]

Yo creo que cuando ingenieros de una compañia y mas en el caso de los japoneses han optado por 5 marcha sera que ya es mas que suficiente, ahora si el piloto prefiere estar a todo momento tocando la palanca de cambios que a parte de ser cansado se joderia antes aunque solo sea el rollo del movimiento mecanico de la palanca, eso ya es otro tema en lo que no habran pensado los japones seguro....  No obstante hay vehiculos con montones de marchas, camiones, todo terrenos con reductoras , etc etc ... jajajj
Yo prefiero comerme un helado con la mano derecha si puedo o hacer otra cosas si se puede ... jajja
Saludos y sobre todo no os molesteis es que ademas el mio de sexta generacion y solo 116 cv con 6 creo que si la metiera el coche acabaria parandose.

[LuisMT]

la 6ª de la que hablais es mas para ahorro,no? entonces las relaciones de marchas seran casi iguales que las cajas que llevamos sin 6ª marcha...

??

¿Ahorro?

Todo lo contrario. Pero tendría marchas más cortas con una más, es decir, más aceleración y "más" velocidad punta (en cuesta abajo )

no, lo digo porque la 6ª en muchos coches es solo para bajarlo de revoluciones en autopista, en plan ahorro vamos, que no corres mas xD. no se si la del 7g tambien sera asi

[marcelo24]

Pues la verdad,que a mi me ralla estar cambiando tantas veces.Las primeras marchas son bastante cortas!!Es el primer coche k tengo de 6 marchas.Y los hay hasta de 7 buuuuuuuuuuf  :agree:  :agree:

[perdi_16v]

Voi a resurgir el tema, que estoi otr vez indagando y quiza en este tiempo alguien obtuvo alguna informacion.


E encontrado esto:  http://www.clubmr2.es/foro/viewtopic.php?p=14814&sid=777707d89e0dc67deb8c87a98f68e788


El tio da a entender de que podria ser compatibles la cajas de cambios, quizas al final si que sirva la del corolla de 6 para el 7a-fe

[rubentxo]

Voi a resurgir el tema, que estoi otr vez indagando y quiza en este tiempo alguien obtuvo alguna informacion.


E encontrado esto:  http://www.clubmr2.es/foro/viewtopic.php?p=14814&sid=777707d89e0dc67deb8c87a98f68e788


El tio da a entender de que podria ser compatibles la cajas de cambios, quizas al final si que sirva la del corolla de 6 para el 7a-fe

Si que vale y encaja bien sobre el motor.
El problema son los soportes para agarrarla, que es lo que hay que apañar.

De todos modos primero hay que encontrar la caja.... 

[Picazo]

Voi a resurgir el tema, que estoi otr vez indagando y quiza en este tiempo alguien obtuvo alguna informacion.


E encontrado esto:  http://www.clubmr2.es/foro/viewtopic.php?p=14814&sid=777707d89e0dc67deb8c87a98f68e788


El tio da a entender de que podria ser compatibles la cajas de cambios, quizas al final si que sirva la del corolla de 6 para el 7a-fe

Si que vale y encaja bien sobre el motor.
El problema son los soportes para agarrarla, que es lo que hay que apañar.

De todos modos primero hay que encontrar la caja.... 

eso, lo difícil es encontrar la caja, adaptarla seria simplemente hacer soportes nuevos.

[perdi_16v]

Vale es que creo haber encontrado una, en princpio no se si sera verdad, haber que cuenta el del desguaze,  e estado mirando y ¿¿esa caja solo la traen los 4a-ge?? ¿que eran de 1600cc?, estoi un poco liado mucho mire y tengo un cacao de la leche.

En principio el corolla que encontre solo trae que es un 1.6 y del 91, que cuadra con las generaciones del corolla que traian esa caja la 7g y la 8g si no me equivoco.

[perdi_16v]

La semana que entra voi hasta el desguace a mirar, si es la caja que vale, pero no se como mirarlo ¿alguien me hecha una mano?