[adri89]

No se si sera algo inobador o si tendra algun uso en particular pero yo lo pongo por si acaso, que nunca se sabe. es una tabla, pero no se colocarlo de tal forma, asi que lo dejo asi :unsure:

Precio (con descuento si lo hay): 23.440
 Tarifa de: 15/05/2005
 
 
 
Prestaciones y consumo homologados 
Velocidad máxima (km/h) 205
Aceleración 0-100 km/h (s) 8,7
Aceleración 0-1000 m (s) --
Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s) --
Consumo urbano (l/100 km) 10,3
Consumo extraurbano (l/100 km) 6,2
Consumo medio (l/100 km) 7,7
Emisiones de CO2 (gr/km) --
 
 
Dimensiones, peso, capacidades 
Tipo Carrocería Coupé 
Número de puertas 2
Largo / ancho / alto (mm) 4335 / 1735 / 1315
Batalla / vía delantera - trasera (mm) 2600 / 1490 - 1480
Coeficiente Cx - Superficie frontal (m2) - Factor de resistencia -- - -- - --
Peso (kg) 1100
Capacidad del depósito de combustible (l) 55
Volumen del maletero / con asientos abatidos (l) 365 / -- / --
Número de plazas cuatro 
 
 
Motor 
Combustible gasolina 
Potencia máxima CV - kW / rpm 143 - 105 / 6400
Par máximo Nm / rpm 170 / 4200
Situación delantero transversal
Número de cilindros 4 en línea --
Material del bloque / culata aluminio / aluminio
Diámetro x carrera (mm) 79 x 91,5
Cilindrada (cm3) 1794
Relación de compresión 10
Distribución 4 válvulas por cilindro. dos árboles de levas en la culata. Distribución Variable
Alimentación iny. indirecta multipunto. --
 
 
Transmisión 
Tracción delantera 
Caja de cambios Manual , seis velocidades
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm) 
1ª 8,2
2ª 13,6
3ª 19,8
4ª 25,2
5ª 30,2
6ª 35,6


 
 
Chasis 
Suspensión delantera Independiente. Tipo McPherson. Resorte helicoidal. Barra estabilizadora.
Suspensión trasera Independiente. Paralelogramo deformable. Resorte helicoidal. Barra estabilizadora.
Frenos delanteros (diámetro mm) disco ventilado
Frenos traseros (diámetro mm) disco
Tipo de dirección de cremallera
Diámetro de giro entre bordillos / paredes (m) 10,4 / --
Vueltas de volante entre topes 2,9
Neumáticos 205/50 R16 V
Llantas 6,5 x 16
 

 
 

[adri89]

y esta es la del Tsport tambien ay algunos comentarios del coche pero esos mejor no los pongo, xk no le ponen muy bien asi que para ebitar xines!!!

 Precio (con descuento si lo hay): 27.665
 Tarifa de: 15/05/2005
 
 
 
Prestaciones y consumo homologados 
Velocidad máxima (km/h) 225
Aceleración 0-100 km/h (s) 7,4
Aceleración 0-1000 m (s) --
Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s) --
Consumo urbano (l/100 km) 11,5
Consumo extraurbano (l/100 km) 6,6
Consumo medio (l/100 km) 8,4
Emisiones de CO2 (gr/km) --
 
 
Dimensiones, peso, capacidades 
Tipo Carrocería Coupé 
Número de puertas 2
Largo / ancho / alto (mm) 4335 / 1735 / 1315
Batalla / vía delantera - trasera (mm) 2600 / 1490 - 1480
Coeficiente Cx - Superficie frontal (m2) - Factor de resistencia -- - -- - --
Peso (kg) 1140
Capacidad del depósito de combustible (l) 55
Volumen del maletero / con asientos abatidos (l) 365 / -- / --
Número de plazas cuatro 
 
 
Motor 
Combustible gasolina 
Potencia máxima CV - kW / rpm 192 - 141 / 7800
Par máximo Nm / rpm 180 / 6800
Situación delantero transversal
Número de cilindros 4 en línea --
Material del bloque / culata aluminio / aluminio
Diámetro x carrera (mm) 82 x 85
Cilindrada (cm3) 1796
Relación de compresión 11,5
Distribución 4 válvulas por cilindro. dos árboles de levas en la culata. Distribución Variable
Alimentación iny. indirecta secuencial. --
 
 
Transmisión 
Tracción delantera 
Caja de cambios Manual , seis velocidades
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm) 
1ª 7,8
2ª 12
3ª 16,7
4ª 21,1
5ª 26,8
6ª 33,8


 
 
Chasis 
Suspensión delantera Independiente. Tipo McPherson. Resorte helicoidal. Barra estabilizadora.
Suspensión trasera Independiente. Paralelogramo deformable. Resorte helicoidal. Barra estabilizadora.
Frenos delanteros (diámetro mm) disco ventilado (279 mm)
Frenos traseros (diámetro mm) disco (255 mm)
Tipo de dirección de cremallera
Diámetro de giro entre bordillos / paredes (m) 10,4 / --
Vueltas de volante entre topes 2,9
Neumáticos 205/50 R16 V
 

[alfredo_mmr]

Me parece poco peso el que tienen los dos coches, en verdad solo son 1100kg ?

[iron_style]

A mi me sorprende q pese 40kg mas el TS

[adri89]

me parece muy poca la diferencia. pero parece ser asi

[Natsume]

Eso de las especificaciones generales que dan las marcas es totalmente falso. Se va bastante de la realidad casi siempre. En peso y eso no lo se pero que el vvti (143cv) solo coje 205 y acelera de 0-100 en 8,7s es totalmente falso xD. El mio ta de serie y lo e puesto a 240kmh y de 0-100 en 8 segs y pokito mas.

[Adrian]

A mi me sorprende q pese 40kg mas el TS

los 49cv demas pesan los 40kg  

[MC't]

Esto son los datos oficiales HOMOLOGADOS, está claro que ni todos los vvti tienen los mismos cv's exactos, ni todos los tsport. Y que depende de la conducción si se lleva al límite o no, consigas mas o menos tiempos.

Pero para hacer comparativas está bien.

[CelicaHRM]

Eso de las especificaciones generales que dan las marcas es totalmente falso. Se va bastante de la realidad casi siempre. En peso y eso no lo se pero que el vvti (143cv) solo coje 205 y acelera de 0-100 en 8,7s es totalmente falso xD. El mio ta de serie y lo he puesto a 240kmh y de 0-100 en 8 segs y pokito mas.

natsume cada marcador también marca lo k kiere así k nunca puedes saber si los 240 son real xq seguramente no lo sean xD

[adri89]

me gustaria saber si esos 240km habras sidi comprobados con un gps, pon tu coche a 240 otra vez y mira que velocidad marca el gps, yo con el mio a 120 ( de marcador ) el gps marcaba 116, flipas la diferencia, y cada coche y marcador es un mundo, y aprte como a dicho MC´t esto son las fichas tecnicas del coche segun los papeles reale, cada coche es un mundo y esto es para que compareis de uno a otro, no para nada mas.

[celica 2002]

totalmente cierto,acabo de llegar hace 1 hora de valencia,he puesto el celica a 230km/h de marcador y en mi gps marcava 213km/h,que ya es mucho,ya que con el otro q era exactamente igual con 100.000km mas y 1 año y medio mas nuevo no consegui pasar nunca de 220km/h de marcador,este se le nota mucho mas alegre.creo que incluso hubiera pasado de los 230km/h de marcador pero ya me comia el camion de delante.los 2 teneis razon,la velocidad no es real el del marcador y que mi coche coge mas de 205km/h.

un saludo.

[adri89]

hombre gracias!

[Adrian]

Eso de las especificaciones generales que dan las marcas es totalmente falso. Se va bastante de la realidad casi siempre. En peso y eso no lo se pero que el vvti (143cv) solo coje 205 y acelera de 0-100 en 8,7s es totalmente falso xD. El mio ta de serie y lo he puesto a 240kmh y de 0-100 en 8 segs y pokito mas.

natsume cada marcador también marca lo k kiere así k nunca puedes saber si los 240 son real xq seguramente no lo sean xD

yo le deje registrado al garmin de un colega mio la velocidad de 241km/h ya me direis vosotros si es de verdad o no esa velocidad...

aver si le saco una foto al gps y la cuelgo

[alfredo_mmr]

El T-Sport seguro que llega a 240Km/h reales.

[David]

Aqui un video de un forero

http://video.google.es/videoplay?docid=-3001593760582484990&ei=DGWbS9qDHNXf-QaBzOWrDQ&q=celica+t+sport&hl=es&view=3