[143blue]

Acabo de leer este artículo y me ha parecido interesante ponerlo aqui para que lo conozcais todos.
Como es un tema del que siempre se habla aquí os dejo el enlace de diariomotor:
http://www.diariomotor.com/2010/05/11/el-efecto-en-las-prestaciones-de-llantas-de-un-tamano-superior/

[newbye]

Para la poca diferencia que tiene 17 y 18 me quedo sin duda con 18. Lo que si me parece demasiado es 19 para un atmosferico. 15 y 16 son de risa 

[CelicaHRM]

me gusta el articulo 

[joelgti]

muy bueno!
yo ya lo tenia claro que 18!!

[Adrian]

Para la poca diferencia que tiene 17 y 18 me quedo sin duda con 18. Lo que si me parece demasiado es 19 para un atmosferico. 15 y 16 son de risa 

+1... me kedo con los 18"

[Celicato]

Me parece un articulo muy bueno, pero la verdad esque me ha dejado un poco incredulo, de 195/65 R15 a 225/40 R18:
en el 0 a 100 solo ha aumentado 2 milesimas de segundo.
Si le hubieran puesto perfil 35 y menos ancho de neumatico seria como ir con las llantas de 15 o parecido. La verdad esque ahora si que no tengo dudas, ya tenia pensado poner 18 pero ahora no me lo pienso mas.

[MC't]

Claro los que tenéis 192cv vais sobrados con 18"
Yo si le meto 18" al mio muere seguro xd

[Celicato]

MC´T la potencia del coche tiene su importancia, pero el articulo ese lo que queria o decir o lo que he entendido yo... esque apenas hay diferencia si no cambias drasticamente, el celica de pasar de 16 a 18, tampoco creo que se para tanto... nose, yo creo que se hirian milesimas, y si pones perfil muy bajo y una anchura de 205, el coche seguiria tirando como con las de casa.

[celica 2002]

yo tenia un 7g con unas kosey op magnum en 17 con neumaticos 215-40-17,con eibach -3,y kayaba agx,lo vendi y compre un 7g totalmente de serie,y he notado mucho el cambio a mejor con el de serie.con el otro no lo notava porque te vas aciendo con lo que tiene el coche,pero cuando cogi el de serie,sin ninguna modificacion,me di cuente de que iva mucho mejor.esa es mi experiencia,ni estoy en contra de las modificaciones ni nada,pero es lo que yo senti,y de momento se queda de serie entero!

un saludo!

[AD9]

Pensaba que habría más diferencia la verdad... aunque también hay que tener en cuenta que las pruebas se han realizado sobre un 2.5 de 5 cilindros, que tendrá más par motor que el Celica. Además al ser automático también es diferente.

[Celicato]

claro es que la putada es esa... que lo han hexo con un 2.5 y mas potente que el celica, de todas formas celica2002, eso que dices puede que tengas razon, te digo que puedes.... porque lo comparaste con otro celica que no era el tuyo, esque cada coche es un mundo, depende de como lo trates y todo...kms, etc. De todas maneras las llantas de serie del 7g son muy ligeras pesan 7kg.
No hay nadie por aqui en el club con un vvti y llantas de 18"?

[Adrian]

claro es que la putada es esa... que lo han hexo con un 2.5 y mas potente que el celica, de todas formas celica2002, eso que dices puede que tengas razon, te digo que puedes.... porque lo comparaste con otro celica que no era el tuyo, esque cada coche es un mundo, depende de como lo trates y todo...kms, etc. De todas maneras las llantas de serie del 7g son muy ligeras pesan 7kg.
No hay nadie por aqui en el club con un vvti y llantas de 18"?

si mal no recuerdo ixell lleva unas 18" en el vvti

[MC't]

Conducir almenos por donde yo tengo que conducir con perfil 30 es una amargura.

Para no perder prestaciones tendría que meter 205/30/18, con lo cómodo que voy con perfil 45/17 xD

El celica tiene poquísimo par, en ese 2500cc se suben 3 personas y el coche se queda casi igual.
En el celi subes 3 personas y lo notas

Al celica le quitas la rueda de repuesto y parece que ganes 10cv

[Celicato]

va nano!! no me jodais, que me quiero poner unas 18... sin perder prestaciones!!:S

[Adrian]

va nano!! no me jodais, que me quiero poner unas 18... sin perder prestaciones!!:S

pues ponle unas 215/35/18