[xema16v]

os dejo un video para que veais como va esta maquina

[MC't]

a AD9 le va a gustar mucho el tracción delantera 305cv

[poyota]

jejejejejjejejjeejjejej

[perdi_16v]

Uno mierda le falta el 4x4, si parece k no tira, no me acabd e convencer este coche

[AD9]

Diossssssssss


No me jodas que encima te hacen un vídeo para que veas lo bueno que es el coche pretendiendo hacer drift con un delantera...


Sin ánimo de ofender, una de las cosas más patéticas que he visto en cuanto a coches, teniendo en cuenta que parece un vídeo oficial.

a AD9 le va a gustar mucho el tracción delantera 305cv

Como me conoces

Es que yo eso de meter 300cv en un delantera no lo entiendo, pero lo del vídeo quiero-y-no-puedo de drift ya me ha matado

[the crow]

jajaja no puede terminar las curvas culeando aaaaaaaaaajajaja =)

k cutre por dios no se puede hacer drift con un delantera estoy cn AD9

[MC't]

Si queréis ver el problema de tener tracción delantera, meted el minuto 1:09 el Rs verde..!
Es lo que pasa cuando entras fuerte en una curva con un delantera...  :(

[xaime80]

para hacer drift no, pero para tramear tiene q ir de puta madre, ademas es el coche con mas caballos y traccion delantera que sale de serie en el mercado, aunque esta claro que a este coche le falta una traccion integral para poder aprovecharlo

[xema16v]

para hacer drift no, pero para tramear tiene q ir de puta madre, ademas es el coche con mas caballos y traccion delantera que sale de serie en el mercado, aunque esta claro que a este coche le falta una traccion integral para poder aprovecharlo

este coche lo tiene un amigo mio y en salida tampoco es muy impresionante pero en carretera abierta este coche anda muy sobrao... pero para lo que cuesta te puedes comprar otro pepino de muy buena calidad

[gonzalin]

Pues nada, si no lo queréis me lo dais a mí jeje.
A mí me gustaban los Kit Cars de rally más que los WRC y en el 99 los dieron pal pelo en asfalto en el mundial. Eran más anchos y más ligeros y tenían un sonido atmosférico que era mucho más espectacular que los WRC. En tierra nada que hacer claro...

[David]

bueno, aqui hai mucho fanatismo y talibán del celica jejej, y me parece bien eh!, pero no se puede discutir el focus rs es un carrazo!!!! Lo tiene un amigo de mi hermano y ese coche es una bomba, se mea y se caga en mi ts como nada, las cosas como son. No seais talibanes!!

[marcelo24]

bueno, aqui hai mucho fanatismo y talibán del celica jejej, y me parece bien eh!, pero no se puede discutir el focus rs es un carrazo!!!! Lo tiene un amigo de mi hermano y ese coche es una bomba, se mea y se caga en mi ts como nada, las cosas como son. No seais talibanes!!

+1
A mi me gusta,pero 4x4 mejor

[alfredo_mmr]

Como el mk1, ninguno 

[celicaracing]

mola que defendais a nuestros coches, pero si leeis revistas sobre este coche entendereis porque tracción delantera y no 4x4:  No le pusieron tracción total porque es un coche de rallys para calle y sobre tierra está claro que lo mejor es la tracción total. pero como es para calle, sobre asfalto un tracción total pierde mucho comparandolo con uno delantera y además otro motivo es por el tema del peso.
Mucho mas ligero sin la transmision y demás.
Estaís tirando por los suelos uno de los mejores coches que ahy para hacer tramos con muchas curvas por compararlo con los drif que solo sirven para derrapar sin preocuparte del tiempo. 

Es mi opinion...

[MC't]

Si queréis ver el problema de tener tracción delantera, meted el minuto 1:09 el Rs verde..!
Es lo que pasa cuando entras fuerte en una curva con un delantera...  :(

vuelvo a citar, para que veáis que pasa con un delantera en un circuito.

Yo no creo que un 4x4 pierda en asfalto.
Pero aun así, en asfalto prefiero un trasera mil veces, a parte de que es 100 veces mas divertido, puedes entrar el doble de lanzado en la curva, que al culear solo tienes que enderezar volante.

Fijaros en el minuto que he puesto, cuando un delantera se va del morro, que es lo unico que hacen, por cojones te hace frenar, eso a un trasera o aun 4wd nunca le pasará.