pues ya me lo pensare, hombre yo prefiero la teins ss-p pero nose si me llegara. esta es mu radical y dura no¿
Si son durillas jeje hombre tiene muchas regulaciones pero tiende a dura.
Lo que tienen de bueno a diferencia de las tein es que ademas de regulacion de altura dureza,copelas y caidas tienen (para mi lo veo lo mejorcito que no tienen las demas) la regulacion de la altura independiente de la dureza del muelle y del amortiguador.
Te esplico por si no me entendiste bien. Tu que tienes la kW en ellas si bajas mas el coche el muelle va menos comprimido y si lo subes mas se comprime mas el muelle y con ello su dureza. Pues en las ksport eso no tiene nada que ver,no importa. Tu tienes una regulacion de lo quieras comprimir el muelle para darle mas o menos dureza y a parte de todo eso le pones tu la altura que deseas al coche pero el muelle se quedaria con la dureza que tu le has puesto.
