[perdi_16v]

Buenos días celiqueros  

Hoy me levente pensando en mejorar los frenos del coche, aparte de lo evidente latiguillos, liquido de calidad....  Tenia en mente meterle unas pinzas y unos discos mayores.

El tema es el siguiente los frenos que vi en ebay se cuelan de precio, entonces había pensado en ponerle unos adaptados; ( e visto 5g con frenos de porche) así que querría pillarme unos en un desguace (los discos intentaría comprar unos nuevos) de algún modelo que sirva pero no se cuales servirán, había pensado en los del GT4 pero no se como va, llevo llanta 16 así que hasta esa medida todo lo que entre, jeje.

Haber si alguien controla de esto y me puede echar un cable. Gracias.

[MC't]

Me interesa el tema. Aunque con llanta 16 no podrás aumentar mucho el tamaño, creo.

[perdi_16v]

Hombre antes tenia la llanta 14 de serie.

[rubentxo]

No es sencillo meter los discos de un GT4 en un ST.
Yo lo mire en su día. En 6gc.net hay un tio que los ha montado en su ST, pero no es comprarlos y montarlos, sino que ha tenido que modificar bastantes cosas y hacer como unos adaptadores de las pinzas en un tornero. Vamos... ami se me quitaron las ganas y no es que me asustase tener que andar haciendo modificaciones, pero... despues de la pasta que cuesta todo el kit de frenos del Gt4 de segundamano y encima de que tienes que hacer modificaciones, te quede la duda de que queden bien... como que no me convence. Es mejor comprar un kit especifico (hay que pagarlo) y ademas no tendras problemas de homologación.

Un saludo.

[MC't]

Ah, pensaba que venia con 15 el St.

A ver si alguien nos ilumina un poco, unos sobredimensionados nuevos salen por un pastón.

[larry]

aver comento que yo llebo mucho tiempo  pensando y mirando esto, el tema esta en los discos, para comprarlos barato lo mejor seria irnos a unos de serie de un modelo superior, ya sea el gt, o el gt-4 que lleban si no me equivoco (ace mucho que lo mire) el gt 284 y el gt-4 321, eso son los discos que a mejor precio encontrariamos, leugo seria buscar una pinzas mas grandes, el tema de las pinzas es mirar de que coche son y las medidas que pueden albergar, una vez encontradas, tendriamos que mirar como van los tornillos, porque hay en muchas que directamente no se pueden ni instalar por muchos inventos que agas, una vez visto eso y que nos valga abria que acer unas plantillas, para que nos agan un porta pinzas en algun tornero, si todo esto sale bien solo abria que poner unos latiguillos a medida y montarlo, el unico problema seria el serbo (creo que es...) que abria que comprar uno mas grande porque se perderia tazto en el pedal, para el 6g las que yo tenia miradas y pensadas son las de un 200sx con los discos del gt, esa seria una posibilidad, pero no puedo esegurar que valgan porque no me puse a mirar mas

[Picazo]

es difícil, pero todo es posible, aunque para que tanto invento? mi st frena de la hostia sin pillar las ruedas 

[larry]

es difícil, pero todo es posible, aunque para que tanto invento? mi st frena de la hostia sin pillar las ruedas 

pues sera el tuyo a mi se me quedan cortisimos y sino mira......


esto en solo 30km y despues de unos 15min parado

[Yeyo-Lika]

Interesante tema, me apunto a ver si alguien nos da un poco de luz.

Yo le hiba a meter los del gt de un conocido que gripo al poco de ponerlos, perforados y rallados, pero creo que tendria que hacer cosas raras para adaptar la pinza, aunque fuera la del gt...

entonces ante la duda, lo deje en standby...

[alfredo_mmr]

Para poner los del GT hay mucho lio ???

[LuisMT]

una de las eternas preguntas pero que yo sepa nadie ha conseguido adaptarlos con exito...

para los cv's que tienen nuestros coches y con unas pastillas buenas (y latiguillos+liquido), tampoco veo mucha necesidad de cambiar nada mas si conoces el coche bien y lo llevas por curvas como se debe. otra cosa seria si lo tuvieras potenciado

[alfredo_mmr]

Yo es que los tramos que hago son de unos 30km, y los ultimos diez ya van algo fatigados, por eso con los del GT yo creo que irian perfectos.

[Yeyo-Lika]

Pues no se si tendria que cambiar las manguetas, la verdad no me puse a verlo porque no tenia las piezas a mano, o igual hay qe hacer un adaptador para la pinza del gt...

Yo no tengo mucha queja de los frenos, pero todo lo que sea mejorar es buena opcion.

[larry]

Yo es que los tramos que hago son de unos 30km, y los ultimos diez ya van algo fatigados, por eso con los del GT yo creo que irian perfectos.

+1 esos 10 ultimos te toca acerlo con el freno de mano, yo hay e aportado la prueba

[Picazo]

pero eso es porque vais de tramos largos xD de todas formas, con unas buenas pastillas y discos perforados, eso que te pasa larry, no pasaría eh.