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Autor Tema: Linea de escape  (Leído 26511 veces)

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Desconectado MC't

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Re: Linea de escape
« Respuesta #75 en: December 11, 2009 - 13:24:02 »
Si que es ese!

Los vídeos de los piques los eliminó..

Re: Linea de escape

Desconectado larry

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Re: Linea de escape
« Respuesta #76 en: December 11, 2009 - 13:33:01 »
aver si le pillo por el msn y le digo que se meta por aki ;)

Re: Linea de escape

Desconectado MC't

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Re: Linea de escape
« Respuesta #77 en: December 11, 2009 - 13:38:12 »
aver si le pillo por el msn y le digo que se meta por aki ;)
Ok, siempre me llamó la curiosidad de la aceleración que tenía su celica xd

Re: Linea de escape

Desconectado alfredo_mmr

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Re: Linea de escape
« Respuesta #78 en: December 11, 2009 - 17:10:36 »
Esta claro que se pueden hacer muchas cosas a un atmosférico, pero con lo que cuestan casi mejor comprar un turbo y listo, sin quebraderos de cabeza, ni posibles problemas.

Saludos
Hay vida mas alla de las 4.000 rpm ...

Re: Linea de escape

Desconectado gonç@lves

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Re: Linea de escape
« Respuesta #79 en: December 11, 2009 - 21:26:23 »

claro que se puede hacer muchas cosas a un atmosferico, pero tiene que se gastar dinero...
En el celicasclub de portugal hay un celica 7gen (VVTL-I) que tiene algo como 300hp y no tiene turbo, es un atmosferico hasta ahora, pero tiene mucho pero mismo mucho dinero gasto en el coche...

puedo mostrarlo en un video si quiereis...
Saludo :victory:
Yo nunca he querido tener un coche con récords...
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Re: Linea de escape

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Re: Linea de escape
« Respuesta #80 en: December 11, 2009 - 21:47:13 »

claro que se puede hacer muchas cosas a un atmosferico, pero tiene que se gastar dinero...
En el celicasclub de portugal hay un celica 7gen (VVTL-I) que tiene algo como 300hp y no tiene turbo, es un atmosferico hasta ahora, pero tiene mucho pero mismo mucho dinero gasto en el coche...

puedo mostrarlo en un video si quiereis...
Saludo :victory:
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         a ver esos videos

Re: Linea de escape

Desconectado larry

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Re: Linea de escape
« Respuesta #81 en: December 11, 2009 - 22:06:05 »
aver videios!!!!!!!!! :lol:

Re: Linea de escape

Desconectado MC't

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Re: Linea de escape
« Respuesta #82 en: December 11, 2009 - 23:23:25 »

claro que se puede hacer muchas cosas a un atmosferico, pero tiene que se gastar dinero...
En el celicasclub de portugal hay un celica 7gen (VVTL-I) que tiene algo como 300hp y no tiene turbo, es un atmosferico hasta ahora, pero tiene mucho pero mismo mucho dinero gasto en el coche...

puedo mostrarlo en un video si quiereis...
Saludo :victory:
queremos mas infoo!!! :D

Re: Linea de escape

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Re: Linea de escape
« Respuesta #83 en: December 12, 2009 - 00:11:20 »
Juas!, hablando del Rey de Roma, mirad lo que he encontrado por ahí:

http://www.mefeedia.com/entry/celica-vvt-i-clio-fase-iii/8118791



Re: Linea de escape

Desconectado MC't

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Re: Linea de escape
« Respuesta #84 en: December 12, 2009 - 01:28:26 »
ese javi recuperando videos!! jeje una pasada el celi y mira q jose decia q no corria y que no petardeaba XD!

Re: Linea de escape

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Re: Linea de escape
« Respuesta #85 en: December 12, 2009 - 04:21:34 »


claro que se puede hacer muchas cosas a un atmosferico, pero tiene que se gastar dinero...
En el celicasclub de portugal hay un celica 7gen (VVTL-I) que tiene algo como 300hp y no tiene turbo, es un atmosferico hasta ahora, pero tiene mucho pero mismo mucho dinero gasto en el coche...

puedo mostrarlo en un video si quiereis...
Saludo :victory:
queremos mas infoo!!! :D

Bien no hay mucho a decir... casi que es um nuevo coche para tener estos Cvs...
nueva centralina...
nuevas arbol de llevas...
Alongado para 2000...
nuevos pistones...
nuevos callejones...
nueval cigüeñal ...
nuevas transmisones y muhco mas cosas... (no seé se el nombre de las piezas estan bien, pero es lo que el google hay traducido)...

En el exterior es un VVTL-I normal, pero en la mecanica no!!!
Ahora este coche ya tienes mas cosas pero esta mas o menos asi...

 
se habla que hace 4.9 s de 0-100...

Saludo
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Re: Linea de escape

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Re: Linea de escape
« Respuesta #86 en: December 12, 2009 - 11:51:33 »


claro que se puede hacer muchas cosas a un atmosferico, pero tiene que se gastar dinero...
En el celicasclub de portugal hay un celica 7gen (VVTL-I) que tiene algo como 300hp y no tiene turbo, es un atmosferico hasta ahora, pero tiene mucho pero mismo mucho dinero gasto en el coche...

puedo mostrarlo en un video si quiereis...
Saludo :victory:
queremos mas infoo!!! :D

Bien no hay mucho a decir... casi que es um nuevo coche para tener estos Cvs...
nueva centralina...
nuevas arbol de llevas...
Alongado para 2000...
nuevos pistones...
nuevos callejones...
nueval cigüeñal ...
nuevas transmisones y muhco mas cosas... (no seé se el nombre de las piezas estan bien, pero es lo que el google hay traducido)...

En el exterior es un VVTL-I normal, pero en la mecanica no!!!
Ahora este coche ya tienes mas cosas pero esta mas o menos asi...

 
se habla que hace 4.9 s de 0-100...

Saludo

en el video no se ve que lleve nada en el motor, es mas yo diria que esta de serie, lo unico que se ve es que lleva equipo de musica.

TRD ---> Toyota Racing Development

Mii proyecto http://foro.clubcelica.es/index.php/topic,353.

Re: Linea de escape

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Re: Linea de escape
« Respuesta #87 en: December 12, 2009 - 13:11:56 »
me estais diciendo que ese celica se pone en 4,9 ?
entonces el mio que cambiando de segunda a tercera sigue de ruedas ??
me tengo que grabar yo uno para que veais jejejejej
« Última modificación: December 12, 2009 - 16:55:12 por alexcelica »

Re: Linea de escape

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Re: Linea de escape
« Respuesta #88 en: December 13, 2009 - 01:17:18 »
yo lo se que en el video no se ve casi nada... lo dinero que han gasto en este coche se comprava un Auris nuevo!!!
yo puedo decir lo que tiene este celi...

Stroker 2.0 TRIAL (Cigüeñal, callejones, segmentos, pistones, aros de pistón )

Segmentos MWR cubre los carriles MWR retainers de las vavulas MWR en titanio y callejones Carrillo 26 g cada una mas leve que las de origem (12 g en relación as da Trial)

trial Big trotle 66mm to 68 mm (alterado ahora 68mm para 70mm con port match en colector de 68 para 70 mmm )

Cabeza trabajada como el 3zzGE de trial

Piper Cams Stage 3

Vavulas super tech muelles de vavulas eibach

Port matched Intake to Intake mainfold Size

C2 power head gasket en cobre

C2 power big radiator

puley AEM del alternador

unortodox racing puley da cigüeñal

unortodox racing puley da bomba de agua

Circuit works oil pump Gear

Bomba de Agua tom´s

Velas Iridium TRD

Colectores de escape TRD black line

Tubo central e cat AMTS australian motorsports artesanal

saida de escape TTE (sin cerebro)

ECU 100% reprogramable Apexi Power FC

HONDATA intake maifold gasket

Monroso like oil PAN (custom) (carter)

TRD oil Filter

Cusco oil presure Can

Plato, volante y embrague TRD black line

AEM CAI INtake system Gen 3

filtro HKS

Caja de cambios completa C-one

SF fuel rail

444cc inyector LExus

LSD TRD

Good year gator belt

TsportM ground wire KIT

bomba de gasolina walbro 255 l

Se hay quitado el secondary air injection system

Powerflex engine mounts

energy suspenssion Titulos de los braços da frente

barras estabilizadoras hotckis

Titulos das barras estabilizadoras energy suspenssion

estabilizador tipo suspension de motor C-one (engine damper)

Simota gush filter

TTE coilovers

TRD CLutch Line

Motul RBF 600 Racing brake fluid

Project MU Brakes lines

ST205 GT4 8 Piston Front brakes on 300 mm brembo discs

TRD Short Shifter

soldas iguales al celica da trial no xaci

C-one Type R barra AA da delantera

barra trasera 3 pontos TRD

low TIE bar tanabe delantera

Rear low tie bar TANABE

low front end bar Cusco

Brash boy rear Carbon lip

HID KIT 7000 K

RAdio SAt nav pionner AVIC X1
GPS G meter

Neumaticos EAGLE F1
entre muchos mas cosas...

vean las fotos, mas infos no vos sé decir...































vos parece de serie?
Espero que vos guste....

Abrazos a todos :victory:
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Re: Linea de escape

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Re: Linea de escape
« Respuesta #89 en: December 13, 2009 - 12:56:53 »
joder la lista no acaba, que animal el tio se habra gastado un dineral. el kit strokers de trial que pasa a 3zzge solo eso vale 6000$.

TRD ---> Toyota Racing Development

Mii proyecto http://foro.clubcelica.es/index.php/topic,353.

 

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