[lambo14]

Hola, alguien sabe como encontrar la ficha tectina del toyota celica 1.8 st? hace tiempo la vi por aqui y hace unos dias no se como encontre otra ficha y algun dato no coincidia como la relacion de compresion y no venia el consumo homologado

si sabeis donde encontrarla decidmelo, tengo curiosidad

[Gabber]

Carrocería

Tipo:   2+2 FHC
Número de puertas: 3

Dimensiones

Distancia entre ejes:   2537 mm   99.88 en
Vía delantera:           1514 mm   59.60 en
Vía trasera:                   1514 mm   59.60 en
Longitud:                   4425 mm   174.21 en
Ancho:                   1750 mm   68.89 en
Peso en orden de marcha:   1.086 kg
Capacidad del combustible:   60,2 ltrs

Motor

Tipo:   4-S  7AFE
DOHC
4 válvulas por cilindro
Diámetro x carrera:           81,00 mm. × 85.60 mm.
Diámetro / carrera relación:   0.94
Desplazamiento:                   1762 cc   107.52 pulgadas cúbicas
Compresión:                   9.5
Aspiración:                           Normal
Convertidor catalítico:           Y
Max. de salida:                   115,5 CV (110 b / h) (82 kW) @ 5600 rpm
Max. Par máximo:                   156 Nm (115 lbft) (15,9 kgm) @ 2800 rpm
Refrigerante:                   Agua
par específicos:                   N / A

 
Rendimiento
Velocidad máxima:   200km/h

 
Chasis

Ubicación del motor:   Frente
Motor de alineación:     Transversal
Directivo:                   piñón y cremallera PAS
Vueltas de volante entre topes:   2.9
Radio de giro:           10.4
Suspensión delantera:   I.MS.CS.ARB.
Suspensión trasera:   I.MultiLi.CS.ARB.
Frenos:                   Vedi / Dr-S
Transmisión:           5 Marchas

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Fuente: http://www.globalcar.com/datasheet/Toyota/1996_Toyota_Celica_Liftback_ST.htm

[larry]

Uy interesante esta buscando la  compresion de el motor para unas cosas

[lambo14]

Carrocería

Tipo:   2+2 FHC
Número de puertas: 3

Dimensiones

Distancia entre ejes:   2537 mm   99.88 en
Vía delantera:           1514 mm   59.60 en
Vía trasera:                   1514 mm   59.60 en
Longitud:                   4425 mm   174.21 en
Ancho:                   1750 mm   68.89 en
Peso en orden de marcha:   1.086 kg
Capacidad del combustible:   60,2 ltrs

Motor

Tipo:   4-S  7AFE
DOHC
4 válvulas por cilindro
Diámetro x carrera:           81,00 mm. × 85.60 mm.
Diámetro / carrera relación:   0.94
Desplazamiento:                   1762 cc   107.52 pulgadas cúbicas
Compresión:                   9.5
Aspiración:                           Normal
Convertidor catalítico:           Y
Max. de salida:                   115,5 CV (110 b / h) (82 kW) @ 5600 rpm
Max. Par máximo:                   156 Nm (115 lbft) (15,9 kgm) @ 2800 rpm
Refrigerante:                   Agua
par específicos:                   N / A

 
Rendimiento
Velocidad máxima:   200km/h

 
Chasis

Ubicación del motor:   Frente
Motor de alineación:     Transversal
Directivo:                   piñón y cremallera PAS
Vueltas de volante entre topes:   2.9
Radio de giro:           10.4
Suspensión delantera:   I.MS.CS.ARB.
Suspensión trasera:   I.MultiLi.CS.ARB.
Frenos:                   Vedi / Dr-S
Transmisión:           5 Marchas

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Fuente: http://www.globalcar.com/datasheet/Toyota/1996_Toyota_Celica_Liftback_ST.htm

gracias gabber

la verdad que la veracidad de estas fichas tecnicas dejan que desear, aqui te pongo la que copie hace un tiempo de este foro:

Toyota celica 1.8 st

116 cv  a  5.800 rpm

154 Nm  a  4.800 rpm

max rpm: 6.500 rpm

peso vacio: 1.170 kg

peso deposito lleno: 1.240 kg

10.17 kg por cv

0 a 100:  10,2 seg

0 a 400: 16.7 seg

0 a 1000: 31.1 seg

80 a 120 en 4: 11.5 seg

80 a 120 en 5: 14.8 seg

vel max: 201 kmh

relacion de compresion: 10,5:1

Cx 0,32

consumo: 8 l

deposito: 60 l


de verdad pesa 1.090 kg?

 el par maximo lo da a 2.800 rpm? me extraña, hay una gran diferencia entre las rpm con las que se consigue el par maximo con las rpm donde se consigue la potencia maxima y es algo caracteristico de motores poco deportivos

el radio de giro es corto, por lo que tengo entendido cuanto mas corto mas directa es la direccion cosa que me gusta mucho del coche

[lambo14]

alguien puede corroborar esos datos? no entiendo como puede haber datos tan dispares

[alfredo_mmr]

Lo del par maximo es imposible que lo tenga a 2.800rpm, y el peso me parecio ver que eran 1.150kg.