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Autor Tema: [7Gen] vvt_i 143cv son reales?  (Leído 1826 veces)

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Desconectado alburfer

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[7Gen] vvt_i 143cv son reales?
« en: October 13, 2009 - 01:12:16 »


Buenas los 143cv del vvt_i son reales o hay algo mas?....... alguien sabe a que revoluciones desprende el maximo par motor.

En la practica con mi celica yo siempre noto el maximo tiron alrededor de las 5000 rev.



Saludos,

Re: [7Gen] vvt_i 143cv son reales?

Desconectado r1celica

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Re: [7Gen] vvt_i 143cv son reales?
« Respuesta #1 en: October 13, 2009 - 01:31:24 »
 en estos motores vvti cuando quieres acelerar de verdad lo tienes que llevar asta casi el corte que en tu coche deben de ser las 7.500 pero cambiar a cerca de 7000rpm ya esta bien para qe cuando caigan las vueltas en la siguiente marxa tenga todo el potencial disponible...

Re: [7Gen] vvt_i 143cv son reales?

Desconectado MC't

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Re: [7Gen] vvt_i 143cv son reales?
« Respuesta #2 en: October 13, 2009 - 09:45:47 »
A partir de las 4200rpm entrega los 143cv creo.

Por debajo, entrega 94 o 95 en banco.

Es el sistema vvti, gracias a eso a bajas vueltas se consigue un buen consumo.

[7Gen] Re: [7Gen] vvt_i 143cv son reales?

Desconectado alburfer

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[7Gen] Re: [7Gen] vvt_i 143cv son reales?
« Respuesta #3 en: October 13, 2009 - 10:49:50 »

La verdad es que pocas veces lo llego al corte de revoluciones en mi vvt_i 143cv creo que este en 7200-7500 ahora no sabria decirte, lo que si que es verdad que llebar alegre el coche me dobla el consumo y es barbaro.

Saludos.

Re: [7Gen] vvt_i 143cv son reales?

Desconectado celicaveilside

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Re: [7Gen] vvt_i 143cv son reales?
« Respuesta #4 en: October 14, 2009 - 23:31:36 »
yo suelo cambiar a unas 5000 y ya esta bien, aunke a veces cuando kiero correr le doi hasta el corte y zumba bastante bien
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[7Gen] Re: [7Gen] vvt_i 143cv son reales?

Desconectado alburfer

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[7Gen] Re: [7Gen] vvt_i 143cv son reales?
« Respuesta #5 en: October 15, 2009 - 13:28:04 »

No apuras mucho los cambios de marcha hasta las 5000 vueltas? en momentos puntuales no digo que no... pero en ciudad con tanto semaforo es un pasote ir cambiando a las 5000 rev/min.

Tienes bonificación o tickets de descuento en las gasolineras. jejejeje

Saludos.

 

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