[Javisol]

Yo me plantearé poner un CAI dependiendo del resultado que veamos en el coche de Adrián, pero desde luego que ni de coña me vuelvo a gastar los 350€ que cuesta un AEM

[MC't]

Yo tengo ese tubo, lo corté y me compré el filtro AEM por 55$.
Y lo he forrado en ArmaFlex. Pero me parece que el filtro que llevo quizás es demasiado grande, nose.

A parte de la calidad y marca del filtro, el tamaño importará?? Esto es algo que llevo pensando hace tiempo, si influirá el tamaño del filtro.

[Adrian]

si lo que importa es el filtro no el tubo.. para que kiero yo un filtro con el logo AEM y pintau muy bonito cuando al fin y al cabo ese tubo lo voy a envolver con una cinta aislante termica(comprada por javisol claro esta )

[MC't]

Eso está claro, por eso me compré el tubo por ebay, como vas a hacer tu. Que cinta pondréis? Yo después de investigar bastante me atreví con armaflex.


Y todavía no he acabado!

[Adrian]

no se que marca es una que me pillo Javisol k aguanta hasta los 100ºC 

[ruben TS]

En el enlace que te puse ,el injen va un poco mejor en altas y el aem en bajos pero eso es con sus filtros correspondientes,pero cambiando esos filtros por otros ,sean de espuma,doble cono,esos resultados cambian ,asi que no se cual de los 2 es mejor,a mi la injen me salio por unos 350€ en una tienda de Lorca
He encontrado esto aqui en España:
http://www.autohispania.com/filtro-aire-injen-toyota-celica-0003-cold-intake-p-121140.html
http://www.autohispania.com/filtro-aire-polished-cold-toyota-celica-p-84675.html
estos con los portes gratis
y este de ebay uk
http://shop.ebay.co.uk/i.html?_nkw=air+intake+celica+190&_sacat=0&_dmpt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&_odkw=air+intake+celica+gts&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313#
y este enlace ,para ponertelo mas dificil
http://partscatalog.newcelica.org/page.php?path=celicagts&category=Cold%20Air%20Intake
en este enlace si pinchas sobre el trp cold air intake,este viene con un filtro de doble cono y esta muy bien valorado

Muchas gracias bruno ... ea tio ese de TRP tiene buena pinta y se keda ahy justiko ... hombre el AEM no se xq toma otra forma? ¿ sera para que el aire entre mas directo?

El problema es como coño pido yo esto ... que yo no se ni pedir ni jamas eh pedido yo nada ...  de todas formas aki parece ser mas facil pedir, es igual pero la diferencia es de 50 o 60€ y ahy algunos de doble cono pero ahy que mirar la calidad ¿no?
http://www.tunersanddrifters.com/tienda/category.php?id_category=121

[__K.N.Y__]

Eso está claro, por eso me compré el tubo por ebay, como vas a hacer tu. Que cinta pondréis? Yo después de investigar bastante me atreví con armaflex.


Y todavía no he acabado!

joder ARMAFLEX !!!!
eso lo usaba yo para aislar los tubos del aire acondicionado 

[MC't]

Si, me lo recomendó un amigo que trabaja en el sector de aires acondicionados.

[ruben TS]

Puff es que la AEM o la ijen andan por 400€, pero claro como te ariesgas de poner una admision malucha para que luego el coche valla a peor ¿no? ( es que me moskea el precio de xq unas tan caras y otras tan baratas y alomejor dan los mismos resultados)

Unke la TRP esa ma convencio tio lo de doble cono se nota mucho me an dicho xq el aire lo coje directamente del centro y de los lados y no piede ... aunke ese filtrejo no me hace mucha gracia tendria q ser K&N pero bueno ... esa admision con un filtro de doble cono AEM ... no se yo no se yo..

Tu Q me aconsejas tio ¿ si dijiera de pedir algo, tu me ayudarias con el pedido ?

[MC't]

Nose cual es la TRP.

Si pides por internet, entre todos te echamos un cable no hay problema.

Yo haría, lo que tengo y lo que va hacer Adrian. Comprar un cai baratucho, comprar un buen filtro y aislarlo del calor artesanalmente.

[Alexcelica]

Me gustaria saber la dimesion exacta de ese filtro.
base;
largo;
anchura interior (donde engancha el tubo);

Tengo pensado unas idea que ya hice al vectra que tuve.

[rubentxo]

Hace tiempo, puse en un post un filtro tipo BMC con caja cilindrica cerrada y la tuberia de admision incluida, que vendian en internet nuevo por 35 euros creo que eran (mas o menos) con envio y todo. No recuerdo en que post lo puse. Creo que era algo de ofertas de internet.

Compesa casi cojer este y montarle el filtro bueno (K&N o simil) que querais, porque alfinal es lo importante.

[Javisol]

Me gustaria saber la dimesion exacta de ese filtro.
base;
largo;
anchura interior (donde engancha el tubo);

Tengo pensado unas idea que ya hice al vectra que tuve.

¿Las dimensiones del K&N?

http://www.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=RU-4870

El filtro por el que pregunta Rubén es el TPR, que ya lleva años descatalogado; aquí se habla sobre el tema:

http://www.everythingcelica.com/ubbthreads/showflat.php?Cat=&Number=1870014284&page=0&view=collapsed&sb=5&o=&fpart=&vc=1&PHPSESSID=

[newbye]

Yo sigo dudando de la efectividad de este invento, habria que comparar en un misco coche con una admision aem o injen y luego con el invento. Yo creo que aparte del filtro el tubo esta bien estudiado para que funcione lo mejor posible.

[Adrian]

Yo sigo dudando de la efectividad de este invento, habria que comparar en un misco coche con una admision aem o injen y luego con el invento. Yo creo que aparte del filtro el tubo esta bien estudiado para que funcione lo mejor posible.

pues alex yo esperare a que compres tu el injen porque mientras utilizare el invento...