[garulin_69]

Buenas,
estoy interesado en adquirir un kit turbo para el 7 gen. pero me surje una duda: la linea de escape incluida es de 3", y el silencioso que tengo yo instalado es de 2.5, me gustaria saber si lo puedo adaptar a esas 3". saludos

[Javisol]

Puedes atornillar tu silencioso sin problemas con la brida de serie.

Aunque lo ideal es montar un silencioso a 3", para evitar ese cuello de botella y la pérdida de prestaciones que conlleva

[newbye]

Hola te agradeceriamos una presentacion en su apartado, y te ayudaremos gustosamente. Donde tienes visto el kit turbo, sobre esto te podemos ayudar y aconsejar que algo sabemos.

[garulin_69]

hablando de un turbo, no se perderian muchas prestaciones no? es que silenciosos de 3" creo que no se comercializan deberia de ser artesanal, aparte de que es un rc racing de 2 salidas y no me gustaria perderlo

[garulin_69]

lo he visto en monkeywrenchracing, seria el basico gt28rs garret para soplarlo a 10 psi y no tener q reforzar el motor (267 hp en la grafica)

[newbye]

Si tienes un 143 como pone en tu nick, tu ganacia sera de 200  no 267, eso es para el t-sport. Lo suyo seria montar el turbo garret RS y una centralita mejor por lo menos la apexi fc.

[Celicato]

Yo tambien llevo un rcracing de 2 salidas, podrias poner una fotito a ver como te queda?

[garulin_69]

No se en la página vienen las gráficas para cada uno. Para el ts a 8psi da 291 y para vvti a 10psi da 267 ambos sin tocar motor, si alguien entra y lo puede confirmar. Tb metería apexi fc e inyectores 630cc

[garulin_69]

Tengo el silencioso desmontado porque voy a poner el paragolpes trasero veilside en cuanto lo tenga pongo fotos

[luisvi03]

Garulin pasate por presentaciones y pones ayi algunas fotillos y eso, te lo digo porque si no te presentas y eso la gente no hace el mismo caso y asin te conocemos mejor.

Por cierto me gusta tu proyecto que vas ahacer lo seguire de cerca...

[newbye]

aumentar los psi sin reforzar es un poco locura por mucho que digan que se puede..., yo dejaria los que vienen y no tocaria a noser que refuerzes motor.

[MC't]

Yo no metería 10psi sin reforzar, no digo que no se pueda. Pero cada uno...
Sin reforzar no pasaría de 8PSI nunca.

[garulin_69]

que piezas del motor deberian de forjarse? pistones, bielas seguro no? cambiar embrague?

[MC't]

Embrague, pistones, vielas, tornillos de culata, válvulas.. Todo!

Económicamente dudo que te compense, hablamos de 8.000€ en adelante.


Mejor ponte el turbo stage 1, por unos 4000€ montado sin reforzar y soplando a 7Psi, tendrás 210-215cv en 1150kg que está muy muy bien. Pero acabarás cambiando el embrague.

[garulin_69]

4000 euros montaje incluido? en donde lo instalan?