¡¡Las puntas d e las aspas rotas!! Eso no puede ser, ademas eso es irreparable. Mejor es re-emplazar..además el turbo aullaría como un condenado.
Con ese código de error, seguir el protocolo del Test, en un taller que no te magreen el bolsillo. ¿Ese ruido se incremeta a partir de las 4.000 y se mantiene, ó desparece más arriba? Si dá tirones pueden ser varias cosas, desde problemas en los inyectores, centralita, agua en la gasolina, puff ...No sé que tipo/sistema de contro de mariposa tiene..electrónico ó mecánico.
Yo no tengo idea, ni te puedo aconsejar con tan pocos datos. Habrá que mirarlo. Mos vemos ¡¡¡EN LA PROXIMA KEDADA, en Ejea de los Caballeros...jejejejej!!!
El Saltarayas