Un poco de información sobre el treadwear, que veo que comparáis diferentes marcas por ese indice y no es comparable en distintas marcas...
El tema es que el threadwear no es la dureza del compuesto , eso se mide en una magnitud llamada Shores ,(valores shore altos , mucha dureza de compuesto , y valores bajos , poca dureza de compuesto)
los fabricantes de neumaticos llevan tiempo desarrollando materiales de varias densidades e incluso variables segun temperatura , funcionando a la inversa q la logica , a mas temperatura endurecen , para dar mas longevidad y desgaste homogeneo.
en las motos es algo bastante necesario , por otros motivos , como que no soporta los mismos esfuerzos los flancos que la banda de rodadura central.
el threadwear , (Thread per inch) , indica la cantidad de fibras por pulgadas que tiene la carcasa de un neumático , a mas fibras , mas flexibilidad y menos rigidez.
para comodidad , indices de TPI altos , y para rigidez y prestaciones , TPI bajos.