Club Celica España
Toyota Celica => Toyota Celica => Mensaje iniciado por: Greenpot en December 08, 2010 - 02:32:35
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Que pasa compis.
Pues nada, que el otro dia me llegaron las llantas del Subaru Impreza, con su neumático 205/50R16 (creo que eran de un wrx o un gt, no estoy seguro) y hoy me puse al lio, asi que nada, quitar llanta (195/60R14) y poner llanta. En principio cosa fácil
He aquí el resultado.
(http://img33.imageshack.us/img33/1745/07122010099.jpg) (http://img33.imageshack.us/i/07122010099.jpg/)
Resulta que le pongo las de delante y todo bien, no roza en ningún lado ni al girar la dirección ni en el guardabarros ni nada extraño. Todo correcto en principio.
Al montar la de atrás me doy cuenta que el neumático "roza algo" el brazo de la suspensión ... bufff! Vaya palo!
Lo de rozar algo ... es un decir porque ... mirad
(http://img820.imageshack.us/img820/6285/07122010104.jpg) (http://img820.imageshack.us/i/07122010104.jpg/)
Como ya estaba al lio pues decidí acabar la faena para ver que tal.
Una vez montadas las 4 me subo y arranco el coche, para moverlo un poco como ya había hecho con las de delante y comprobar la "gravedad" del asunto. Meto primera y no se mueve y pensé ¿que raro?, tendré el freno de mano puesto, pero ... NO! con el freno de mano quitado aquello no se movía, total que meto marcha atrás y BRGGRBGRBGRGBRGR ...
QUIETO QUIETO !!! Casi no se mueve, total, paro el coche y otra vez a desmontar las llantas y a ponerle las viejas.
(http://img203.imageshack.us/img203/7507/07122010111.jpg) (http://img203.imageshack.us/i/07122010111.jpg/)
Eso negro que se ve en el amortiguador son raspas de neumático ... VAYA TELA NEN!!
Y para mas inri, cuando estoy apretando la rueda delantera derecha bien apretada, PLAK!!! ME CARGO UN ESPARRAGO !!!!
Total! Coche parado y sin llantas!!! ME CAGO EN ....
Ahora a pasar frío en la moto toda esta semana yendo a currar a las 5 de la mañana.
Viendo las fotos, ¿que haríais si fuera yo?
¿Pongo separadores solo atrás? Porque si pongo separadores he de cambiar los espárragos, ¿no?
¿O le pillo unos separadores de doble tornillería y le compro el espárrago que se me ha roto?
¿O le pongo separadores en los dos ejes?
¿Donde puedo pillar el espárrago que se me ha roto y los separadores BBB?
Bueno, pues nada, después de las risas se aceptan comentario constructivos, eso si, no me digais que no le quedan chulas las llantas a mi 4GEN :roto2:
Saludos!!!
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no se ven las fotos :S
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Ya está, siempre me pasa lo mismo ... si es que soy un puto caso
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pon esparragos tio!
;)
Lástima!
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Viendo la foto me da la impresión de que la rueda de atrás queda demasiado metida hacia dentro. Creo que lo suyo sería poner separadores atrás.
Por cierto, quedan muy bonitas, si. Consigue ponerlas como sea! :laugh:
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pon separadores atras, de doble centraje doble tornilleria y listo.
y por lo del esparrago delantero no te preocupes que yo llevo uno atras si apretar porque se me perdio la tuerca y no pasa nada.
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pon separadores atras, de doble centraje doble tornilleria y listo.
y por lo del esparrago delantero no te preocupes que yo llevo uno atras si apretar porque se me perdio la tuerca y no pasa nada.
Seguro? Pues nada, entonces mañana para Cunit de calçotada :lol:
Gracias colegas... estoy mu afectado de verdad :roto2:
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quedan guapas guapas... unos separadores y todo arreglado, ademas seguro que queda mas tocho y to jej suerte
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Colocale unos separadores de 1cm, y para el proximo cambio de neumaticos ponlos en 205/45 R16.
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Colocale unos separadores de 1cm, y para el proximo cambio de neumaticos ponlos en 205/45 R16.
¿Tu crees que con 10 mm ya vaya bien? Es que no me quiero quedar corto
Lo de los neumáticos ya lo tenía en mente puesto que esa medida que me dices es la equivalente según las tablas que he mirado, pero teniendo separadores ya la itv tendría que pasarla igualmente con las llantas viejas.
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Colocale unos separadores de 1cm, y para el proximo cambio de neumaticos ponlos en 205/45 R16.
Igual es una ilusión óptica, pero viendo la foto yo diría que atrás los separadores deberían ser de 5cm mínimo.
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Joer, habrá qe medir, porque yo ya iba todo dispuesto a pillarme unos de 20 mm pero me estais haciendo dudar.
Tendré que medirlo a conciencia
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(http://img139.imageshack.us/img139/9790/greenpot.jpg)
Con que libres solo la esquina de verde, te vale.
Ten en cuenta que la copa, subira junto con la rueda al comprimir el amortiguador y el muelle.
Reduce un poco las medidas del neumatico o pon un separador de 1cm o 1,5cm.
Muy bonitas.
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([url]http://img139.imageshack.us/img139/9790/greenpot.jpg[/url])
Con que libres solo la esquina de verde, te vale.
Ten en cuenta que la copa, subira junto con la rueda al comprimir el amortiguador y el muelle.
Reduce un poco las medidas del neumatico o pon un separador de 1cm o 1,5cm.
Muy bonitas.
Perdona mi paletismo, pero a que te refieres con librar la esquina verde? Lo que realmente roza es el lado rojo, porque como tu bien dices la copa del amortiguadores subirá y bajará a la par con el neumático
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eso tiene facil solucion! separadores de 1,5 o 2cm (no le pasara nada, hay quien los lleva de mas) y a lucir llantas :lol:
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Pues nada ... al lio :lol:
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ojalá lo arregles porque las llantas le quedan genial!
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Eres un (http://bp0.blogger.com/_2bbhfPjk3kY/RriMAszsxnI/AAAAAAAAAGM/mCOxa8wuaxc/s320/pardal.jpg)
:lol::lol:
Ahora en serio, pon un par de separadores atras. Calcula cuanto necesitas mas o menos para librar, parece q con unos de 10mm te sirven.
Y respecto al esparrago q se te ha partido, si te vas a meter en faena para cambiar el roto te aconsejo q le cambies todos, ya q si se te ha partido ese se te puede partir otro, quizas estan ya algo tocados
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Las cosas de palacio dicen que van despacio.
BUENAS!!
Un amigo me acaba de dar 2 separadores de 16mm que llevaba en su AUDI junto con unos tornillos cónicos de 40 mm que son totalmente fumables