@Borni_AT200 lo de la frenada ya lo había leído antes. Los pre están equipados con discos de 255 y los posteriores al 2003 con discos de 275.

Si me decido por un modelo anterior, es facil cambiar pinzas y discos en los pre?? Tendría que hacer alguna modificación o los soportes son los mismo??

Es necesario homologar esto??

Respecto a los precios subidos, acabo de ver uno recién publicado en wallapop por 8.900€ donde dice abiertamente que consume aceite y es necesario rellenar cada 1.000km. 

Saludos panda.

Saludos panda. Me presento aquí como nuevo poseedor de un Celica 7Gen de 143cv. Mi objetivo es pillarmelo en navidades, pero ya estoy mirando y seleccionando posibles objetivos.

Me gustaría que me ayudaseis a buscar. Mi presupuesto son de 5.000€, precio que creo que es justo, aunque últimamente este tipo de coches esta aumentando el precio a lo loco.

Me gustaría un coche del 2003, con el fin de garantizar el problema de consumo de aceite excesivo, pero he visto otros del 2001 y 2002 que también me gustan (por el color o por tener techo practicable).

Mis preguntas son:

-Limite de Km. Encontrar coches de menos de 100.000 es casi imposible. Entre 150.000 y 200.000 ya se ve alguno, pero deberia asustarme un este modelo de coche con 230.000Km. Al ser usado como mi segundo coche, tercer coche familiar, no creo que le haga mas de 5.000km al año.

-Coches anteriores al 2003. Existen muchos coches del 2.000 al 2003. Todos estos coches han fallado?? Fallaran?? a que km sucede esto?? Toyota realizo alguna campaña para reparar estos coches??

-Creéis que lo mejor es fijarme en coches del 2003 en adelante??

-Como se detecta el consumo elevado de aceite?? Se puede observar en la tonalidad del humo del escape??

-Tengo un adaptador EML327 que uso en Megane CC, en los Toyota también lo puedo usar para buscar errores??

Muchas gracias a todos.