Club Celica España
Toyota Celica => Potenciación, Tuning & Performance => Mensaje iniciado por: sven en March 08, 2011 - 20:37:54
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buenas, estoy mirando de comprar el hks que hay en segundamano.es y lo llevaba un 143cv y no se si me vale para el mio, en los papeles del escape le pone que vale para los 2, pero tengo dudas aver que me podeis decir
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buenas, estoy mirando de comprar el hks que hay en segundamano.es y lo llevaba un 143cv y no se si me vale para el mio, en los papeles del escape le pone que vale para los 2, pero tengo dudas aver que me podeis decir
si lo pone en los papeles sera pork vale (creo yo) :drinks:
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Según la página oficial de HKS, el Hi-Power para el GT (143cvs) tiene la referencia 3203-EX018:
http://www.hksusa.com/products/?id=715&rsku=3951
Mientras que el Hi-Power para el GTS (192cvs) tiene la referencia 32016-AT018 :
http://www.hksusa.com/products/?id=3556&rsku=6118
Pero los dos escapes son distintos (el segundo lleva resonador para reducir el ruido y el primero no) y los dos vienen con tubería de 60-96mm (2-3"), así que seguramente tanto uno como otro servirán indistintamente para ambas versiones del 7gen :nuse:
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pues me a enviado fotos y lleva presilenciador que supongo que es lo que llamas tu resonador no? luego pondre una foto para que lo veas
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Lo más importante es la medida del tubo de entrada al silencioso (donde va la brida) que es la única diferencia que existe en los silenciosos de serie de ambas versiones del 7gen, así que yo me enteraría lo primero de todo de qué diámetro es el que te están vendiendo.
El del 143cvs es de 60mm (2") y el del T-Sport es de 76mm (2,5"). Si el HKS es de 2" yo no lo compraría (aunque la brida de acople sea compatible), porque el intermedio del T-Sport va a 2,5" y si reduces la entrada del silencioso a 2", provocas un cuello de botella para la salida de los gases y perderás prestaciones.
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como ya te dije antes x telefono. no te ira bien y ya te lo explique por que
pero esta la opcion que comentamos
si te sale bien de precio y te compensa acer eso aslo