Club Celica España
Compra-Venta => Compra => Mensaje iniciado por: Ardilla Casposa en December 10, 2014 - 14:52:56
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Hola buenas,
busco el capó de la 5GEN modelo de Carlos Sainz. Adicionalmente, el paragolpes delantero y el difusor trasero. ¿Sabeis de alguien que tenga contactos?
Un saludo
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Hola buenas,
busco el capó de la 5GEN modelo de Carlos Sainz. Adicionalmente, el paragolpes delantero y el difusor trasero. ¿Sabeis de alguien que tenga contactos?
Un saludo
¡Hola buenas! Estas cosas conseguirlas originales son bastante difícil, lo que si puedes comprar son copias; me refiero al capó y a la defensa, pues no sé a qué difusor te refieres.
Te dejo los enlaces de un distribuidor polaco. Capó CS en fibra. (http://www.gt4-racing.eu/index.php/toyota-celica-st185/fiberglass-hood) Defensa CS en fibra. (http://www.gt4-racing.eu/index.php/toyota-celica-st185/carlos-sainz-bumper)
Decirte que el tema de la defensa, por mi zona probablemente vayamos a pedir algunas. Si te esperas un poco podemos pedir varias juntas y nos hacen un descuento :drinks:
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pero el capot ese de fibra da algun tipo de problema? quiero decir se puede pasar itv con el sin problemas? y el paragolpes delantero, resistira los golpes de otros conductores al aparcar?
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Son 144 euros por el capot?? Lo veo muy barato
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pero el capot ese de fibra da algun tipo de problema? quiero decir se puede pasar itv con el sin problemas? y el paragolpes delantero, resistira los golpes de otros conductores al aparcar?
Evidentemente no. Aparte de que es de fibra, que no está homologado, dudo, por no decir que no, que tenga los nervios debajo del capó.
El problema que hay aparte de ese, es que el distribuidor no se encarga de enviar el capó (la defensa si la manda) tienes que contratar tu una empresa que lo recoja y te lo lleve a tu casa.
El tema de la defensa de fibra. Bueno, le he preguntado a un compañero que la compró al mismo distribuidor polaco a principio de año y me ha dicho que es resistente, pues además él le ha puesto algunas capas de fibra extra para asegurarse que sea resistente. Más no te puedo decir porque si soy el vendedor, ni la tengo para contarte mi experiencia, aún.
En principio la defensa tampoco pasaría la ITV, pero por esto no se deben dar cuenta, pues el problema del capó va a ser que cuando lo levanten se van a dar cuenta que pesa muy poco.
Son 144 euros por el capot?? Lo veo muy barato
No. Son 189€, envío aparte. También hay que pintarlo y demás. Yo creo que es un precio acertado.
Saludos :drinks:
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Pfff si no pasa la ITV mirare de hacerme yo una entrada de aire casera que este guapa... No me mola el tema fibra en defensas ni parachoces, puede reventar al minimo contacto
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Hola buenas,
busco el capó de la 5GEN modelo de Carlos Sainz. Adicionalmente, el paragolpes delantero y el difusor trasero. ¿Sabeis de alguien que tenga contactos?
Un saludo
¡Hola buenas! Estas cosas conseguirlas originales son bastante difícil, lo que si puedes comprar son copias; me refiero al capó y a la defensa, pues no sé a qué difusor te refieres.
Te dejo los enlaces de un distribuidor polaco. Capó CS en fibra. ([url]http://www.gt4-racing.eu/index.php/toyota-celica-st185/fiberglass-hood[/url]) Defensa CS en fibra. ([url]http://www.gt4-racing.eu/index.php/toyota-celica-st185/carlos-sainz-bumper[/url])
Decirte que el tema de la defensa, por mi zona probablemente vayamos a pedir algunas. Si te esperas un poco podemos pedir varias juntas y nos hacen un descuento :drinks:
Avisame por privado cuando hagais pedido y envíame ahora algo de info imágenes etc! y precios! jaja
gracias
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Pfff si no pasa la ITV mirare de hacerme yo una entrada de aire casera que este guapa... No me mola el tema fibra en defensas ni parachoces, puede reventar al minimo contacto
Sinceramente, a mi eso de hacer entradas de aire caseras intentado imitar me parecen una gitanada, y más aún si encima le haces un agujero al capó. Por lo que veo en tu avatar, ya tienes el capó del AllTrac, con ese ya tienes, a mi me encanta tanto como el del CS. De hecho a muchos foreros les gusta la combinación capó AllTrac y defensa CS. De hecho tu coche como está me gusta, frontal y defensa de AllTrac ya está bien :drinks:
Hola buenas,
busco el capó de la 5GEN modelo de Carlos Sainz. Adicionalmente, el paragolpes delantero y el difusor trasero. ¿Sabeis de alguien que tenga contactos?
Un saludo
¡Hola buenas! Estas cosas conseguirlas originales son bastante difícil, lo que si puedes comprar son copias; me refiero al capó y a la defensa, pues no sé a qué difusor te refieres.
Te dejo los enlaces de un distribuidor polaco. Capó CS en fibra. ([url]http://www.gt4-racing.eu/index.php/toyota-celica-st185/fiberglass-hood[/url]) Defensa CS en fibra. ([url]http://www.gt4-racing.eu/index.php/toyota-celica-st185/carlos-sainz-bumper[/url])
Decirte que el tema de la defensa, por mi zona probablemente vayamos a pedir algunas. Si te esperas un poco podemos pedir varias juntas y nos hacen un descuento :drinks:
Avisame por privado cuando hagais pedido y envíame ahora algo de info imágenes etc! y precios! jaja
gracias
Si, te avisaré por privado si así lo quieres, aunque haré un tema público probablemente.
No sé qué más quieres que te envíe jejeje, ya te he pasado el enlace, es ese, allí tienes fotos, échale un ojo. El precio del conjunto va a depender de cuántos nos juntemos. De cualquier manera, ya de por sí está bien de precio. Ya veremos como transcurre la cosa. Si quieres cuando tenga menos lío te busco fotos e info de lo que quieras.
Saludos :drinks:
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Pfff si no pasa la ITV mirare de hacerme yo una entrada de aire casera que este guapa... No me mola el tema fibra en defensas ni parachoces, puede reventar al minimo contacto
Sinceramente, a mi eso de hacer entradas de aire caseras intentado imitar me parecen una gitanada, y más aún si encima le haces un agujero al capó. Por lo que veo en tu avatar, ya tienes el capó del AllTrac, con ese ya tienes, a mi me encanta tanto como el del CS. De hecho a muchos foreros les gusta la combinación capó AllTrac y defensa CS. De hecho tu coche como está me gusta, frontal y defensa de AllTrac ya está bien :drinks:
Hola buenas,
busco el capó de la 5GEN modelo de Carlos Sainz. Adicionalmente, el paragolpes delantero y el difusor trasero. ¿Sabeis de alguien que tenga contactos?
Un saludo
¡Hola buenas! Estas cosas conseguirlas originales son bastante difícil, lo que si puedes comprar son copias; me refiero al capó y a la defensa, pues no sé a qué difusor te refieres.
Te dejo los enlaces de un distribuidor polaco. Capó CS en fibra. ([url]http://www.gt4-racing.eu/index.php/toyota-celica-st185/fiberglass-hood[/url]) Defensa CS en fibra. ([url]http://www.gt4-racing.eu/index.php/toyota-celica-st185/carlos-sainz-bumper[/url])
Decirte que el tema de la defensa, por mi zona probablemente vayamos a pedir algunas. Si te esperas un poco podemos pedir varias juntas y nos hacen un descuento :drinks:
Avisame por privado cuando hagais pedido y envíame ahora algo de info imágenes etc! y precios! jaja
gracias
Si, te avisaré por privado si así lo quieres, aunque haré un tema público probablemente.
No sé qué más quieres que te envíe jejeje, ya te he pasado el enlace, es ese, allí tienes fotos, échale un ojo. El precio del conjunto va a depender de cuántos nos juntemos. De cualquier manera, ya de por sí está bien de precio. Ya veremos como transcurre la cosa. Si quieres cuando tenga menos lío te busco fotos e info de lo que quieras.
Saludos :drinks:
AAAJAJAJJAA esa foto de perfil es una del foro por defecto xDDDD ojalá mi coche fuera el AllTrac xDDD cuando le saque fotos al mío, ya lo pondré de perfil...
(http://box.jisko.net/i/88f6facb.jpg)
este era mi coche de antes, rollo Itasha... espero que mi celica luzca igual... TIEMPO AL TIEMPO!
Si, era un gaydai coupé
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Pero colará en la ITV hombre..... Pero ojo al dato. La fibra(para decirlo vulgarmente) tiene un pequeño problema, la temperatura.
Para el resto del coche nada, ningún problema. En el capó, se pueden ajuntar ciertas condiciones que te pueden a llevar a una cosa muy grave.
Venden, sólo lo he visto en Estados Unidos de América/mercados Asiáticos y Ingleses un aislante(mejor que los de fabrica OEM) que se coloca como si fuera en un capó normal con una especie de cola especial y te impide unos 20-30ºC aprox. con que sin el aislamiento del calor irradiado del motor directo. Dependiendo del tipo de fabricación del capó, ya que juega un papel importante al soportar o no temperaturas extremas.
Con el capó si pones aislaente y todo que no se ve.... Siempre puedes decir que se debe confundir, que no es fibra es aluminio :roto2: :roto2: :rtfm:
P.D: normalmente la fibra.... Con un golpe seco se parte de arriba a bajo. Ep, si son piezas pensadas para reducir al máximo el peso del coche.
VW tiene un kit para el R32 de los paragolpes,faldones en fibra.... El peso de risa, en serio. Ahora bién, es aquello de ver y no tocar. Cuando trabajé en la VW, un chico se compré el kit y se lo montamos. Al cabo de año y medio un coche le dió un golpe por detrás.... Dentro de un párquing haciendo maniobras... Bién pues una grieta de arriba a bajo...
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no se si ya conoceis esta pagina, y si se comento en su dia, pero aqui tambien esta el capot que comentamos entre muchas otras cosas.
http://wctsmultiservizi.com/product-category/used-parts/toyota-celica-gt4 (http://wctsmultiservizi.com/product-category/used-parts/toyota-celica-gt4)
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Pero colará en la ITV hombre..... Pero ojo al dato. La fibra(para decirlo vulgarmente) tiene un pequeño problema, la temperatura.
Para el resto del coche nada, ningún problema. En el capó, se pueden ajuntar ciertas condiciones que te pueden a llevar a una cosa muy grave.
Venden, sólo lo he visto en Estados Unidos de América/mercados Asiáticos y Ingleses un aislante(mejor que los de fabrica OEM) que se coloca como si fuera en un capó normal con una especie de cola especial y te impide unos 20-30ºC aprox. con que sin el aislamiento del calor irradiado del motor directo. Dependiendo del tipo de fabricación del capó, ya que juega un papel importante al soportar o no temperaturas extremas.
Con el capó si pones aislaente y todo que no se ve.... Siempre puedes decir que se debe confundir, que no es fibra es aluminio :roto2: :roto2: :rtfm:
P.D: normalmente la fibra.... Con un golpe seco se parte de arriba a bajo. Ep, si son piezas pensadas para reducir al máximo el peso del coche.
VW tiene un kit para el R32 de los paragolpes,faldones en fibra.... El peso de risa, en serio. Ahora bién, es aquello de ver y no tocar. Cuando trabajé en la VW, un chico se compré el kit y se lo montamos. Al cabo de año y medio un coche le dió un golpe por detrás.... Dentro de un párquing haciendo maniobras... Bién pues una grieta de arriba a bajo...
Tienes razón, pero las piezas de fibra que nosotros tenemos pensado comprar dudo mucho que estén hechas con el fin de reducir el peso del coche :nuse:
No sé, yo igualmente, apuesto por la defensa de fibra, otra opción no hay :drinks:
no se si ya conoceis esta pagina, y si se comento en su dia, pero aqui tambien esta el capot que comentamos entre muchas otras cosas.
[url]http://wctsmultiservizi.com/product-category/used-parts/toyota-celica-gt4[/url] ([url]http://wctsmultiservizi.com/product-category/used-parts/toyota-celica-gt4[/url])
Muy buena página, no la conocía :drinks:
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Pero colará en la ITV hombre..... Pero ojo al dato. La fibra(para decirlo vulgarmente) tiene un pequeño problema, la temperatura.
Para el resto del coche nada, ningún problema. En el capó, se pueden ajuntar ciertas condiciones que te pueden a llevar a una cosa muy grave.
Venden, sólo lo he visto en Estados Unidos de América/mercados Asiáticos y Ingleses un aislante(mejor que los de fabrica OEM) que se coloca como si fuera en un capó normal con una especie de cola especial y te impide unos 20-30ºC aprox. con que sin el aislamiento del calor irradiado del motor directo. Dependiendo del tipo de fabricación del capó, ya que juega un papel importante al soportar o no temperaturas extremas.
Con el capó si pones aislaente y todo que no se ve.... Siempre puedes decir que se debe confundir, que no es fibra es aluminio :roto2: :roto2: :rtfm:
P.D: normalmente la fibra.... Con un golpe seco se parte de arriba a bajo. Ep, si son piezas pensadas para reducir al máximo el peso del coche.
VW tiene un kit para el R32 de los paragolpes,faldones en fibra.... El peso de risa, en serio. Ahora bién, es aquello de ver y no tocar. Cuando trabajé en la VW, un chico se compré el kit y se lo montamos. Al cabo de año y medio un coche le dió un golpe por detrás.... Dentro de un párquing haciendo maniobras... Bién pues una grieta de arriba a bajo...
Tienes razón, pero las piezas de fibra que nosotros tenemos pensado comprar dudo mucho que estén hechas con el fin de reducir el peso del coche :nuse:
No sé, yo igualmente, apuesto por la defensa de fibra, otra opción no hay :drinks:
no se si ya conoceis esta pagina, y si se comento en su dia, pero aqui tambien esta el capot que comentamos entre muchas otras cosas.
[url]http://wctsmultiservizi.com/product-category/used-parts/toyota-celica-gt4[/url] ([url]http://wctsmultiservizi.com/product-category/used-parts/toyota-celica-gt4[/url])
Muy buena página, no la conocía :drinks:
De momento no hay más, tienes razón. O fibra o sinó a pagar un dineral si encuentras uno OEM....Todo y que.... Alguien ha preguntado en Toyota?Alomejor te llevas una sorpresa...
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Pero colará en la ITV hombre..... Pero ojo al dato. La fibra(para decirlo vulgarmente) tiene un pequeño problema, la temperatura.
Para el resto del coche nada, ningún problema. En el capó, se pueden ajuntar ciertas condiciones que te pueden a llevar a una cosa muy grave.
Venden, sólo lo he visto en Estados Unidos de América/mercados Asiáticos y Ingleses un aislante(mejor que los de fabrica OEM) que se coloca como si fuera en un capó normal con una especie de cola especial y te impide unos 20-30ºC aprox. con que sin el aislamiento del calor irradiado del motor directo. Dependiendo del tipo de fabricación del capó, ya que juega un papel importante al soportar o no temperaturas extremas.
Con el capó si pones aislaente y todo que no se ve.... Siempre puedes decir que se debe confundir, que no es fibra es aluminio :roto2: :roto2: :rtfm:
P.D: normalmente la fibra.... Con un golpe seco se parte de arriba a bajo. Ep, si son piezas pensadas para reducir al máximo el peso del coche.
VW tiene un kit para el R32 de los paragolpes,faldones en fibra.... El peso de risa, en serio. Ahora bién, es aquello de ver y no tocar. Cuando trabajé en la VW, un chico se compré el kit y se lo montamos. Al cabo de año y medio un coche le dió un golpe por detrás.... Dentro de un párquing haciendo maniobras... Bién pues una grieta de arriba a bajo...
Tienes razón, pero las piezas de fibra que nosotros tenemos pensado comprar dudo mucho que estén hechas con el fin de reducir el peso del coche :nuse:
No sé, yo igualmente, apuesto por la defensa de fibra, otra opción no hay :drinks:
no se si ya conoceis esta pagina, y si se comento en su dia, pero aqui tambien esta el capot que comentamos entre muchas otras cosas.
[url]http://wctsmultiservizi.com/product-category/used-parts/toyota-celica-gt4[/url] ([url]http://wctsmultiservizi.com/product-category/used-parts/toyota-celica-gt4[/url])
Muy buena página, no la conocía :drinks:
De momento no hay más, tienes razón. O fibra o sinó a pagar un dineral si encuentras uno OEM....Todo y que.... Alguien ha preguntado en Toyota?Alomejor te llevas una sorpresa...
Capó y defensa agotados hace siglos :drinks:
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no se si ya conoceis esta pagina, y si se comento en su dia, pero aqui tambien esta el capot que comentamos entre muchas otras cosas.
[url]http://wctsmultiservizi.com/product-category/used-parts/toyota-celica-gt4[/url] ([url]http://wctsmultiservizi.com/product-category/used-parts/toyota-celica-gt4[/url])
No veis ese capó un poco raro las entradas de arriba parece estar al revés
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no se si ya conoceis esta pagina, y si se comento en su dia, pero aqui tambien esta el capot que comentamos entre muchas otras cosas.
[url]http://wctsmultiservizi.com/product-category/used-parts/toyota-celica-gt4[/url] ([url]http://wctsmultiservizi.com/product-category/used-parts/toyota-celica-gt4[/url])
No veis ese capó un poco raro las entradas de arriba parece estar al revés
Están al revés. Son copias sanas :roto2:
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Estan al reves. En el anuncio se supone que pone ST185 con entradas del ST205. Un Saludo. :drinks:
http://wctsmultiservizi.com/products/toyota-celica-st185-with-st205-gt4-hood-red (http://wctsmultiservizi.com/products/toyota-celica-st185-with-st205-gt4-hood-red)
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Estan al reves. En el anuncio se supone que pone ST185 con entradas del ST205. Un Saludo. :drinks:
[url]http://wctsmultiservizi.com/products/toyota-celica-st185-with-st205-gt4-hood-red[/url] ([url]http://wctsmultiservizi.com/products/toyota-celica-st185-with-st205-gt4-hood-red[/url])
No especifica que sean sólo las entradas, pero sea como sea, el capó del ST205 no tiene las entradas hacia delante :nuse:
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bueno yo te digo por ahora que si quieres hacer un replica cs,el capot echale tiempo para que salga, en mi caso 2años.
y paraca delantero si he tenido el de fibra y se cruje siempre que te da otro marcha atras.pero eso es mas facil encontrar (no mucho mas pero se puede encontrar) lo que tal vez nadie te cuente es que detras del paraca tienes un travesaño.que no se parece ni por asomo.en un 5gen normal a un cs.(basicamente el tuyo es una viga de mas de 10cm y en el cs mide la mitad)yo
compre el original del cs por unos 180euros. pero realmente es una viga con cuatro anclajes ,que luego pensandolo podia haberlo modificado el que tenia.
yo empece montando una entrada como la del cs.y siendo la mas currada que he visto.no me gusto.y de verdad que lo hice a cociencia.luego tuve suerte y consegui un capot,un paraca,y la chapa de numero de serie,pero esto en unos tres años :suicide:
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Si sigues interesado, te puedo vender mi capó. De esta manera empezaría a vender el coche por piezas.
Aquí tienes fotos:
http://foro.clubcelica.es/index.php/topic,19614.0.html (http://foro.clubcelica.es/index.php/topic,19614.0.html)
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bueno yo te digo por ahora que si quieres hacer un replica cs,el capot echale tiempo para que salga, en mi caso 2años.
y paraca delantero si he tenido el de fibra y se cruje siempre que te da otro marcha atras.pero eso es mas facil encontrar (no mucho mas pero se puede encontrar) lo que tal vez nadie te cuente es que detras del paraca tienes un travesaño.que no se parece ni por asomo.en un 5gen normal a un cs.(basicamente el tuyo es una viga de mas de 10cm y en el cs mide la mitad)yo
compre el original del cs por unos 180euros. pero realmente es una viga con cuatro anclajes ,que luego pensandolo podia haberlo modificado el que tenia.
yo empece montando una entrada como la del cs.y siendo la mas currada que he visto.no me gusto.y de verdad que lo hice a cociencia.luego tuve suerte y consegui un capot,un paraca,y la chapa de numero de serie,pero esto en unos tres años :suicide:
Yo he visto y oído de todo. Antes pensaba que hacía falta cambiar la viga, pero según me han dicho, no hace falta ni adaptar la de serie :nuse:
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(http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/16/9c37d553b41e666774445a5294653c7b.jpg)
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Es este el que buscas????
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Os la pongo por si a alguien le hace el apaño.
(http://i60.tinypic.com/ifam2u.jpg)