Yo le integre 2 anillos led a los originales queda bastante  bien y pasa itv.

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Si te salta el muelle del engranaje  grande es muy muy muy jodido volver  a colocarlo. Por 19 $ no me comia la olla yo.

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El catalizador no hace ruido, no escucho ningún sonido que me de la impresión de que esten trozitos revotando...mirare lo de las sondas... que es lo mas barato demomento y a ver si el problema viene de ahí.

Este es el problema  que  tenemos  todos  los  7  gen. Sacando  el  borne  de  la  bateria  unos  segundos se  borra  el  fallo. Si es el problema  de lectura de las sondas lambda  (Mezcla pobre de oxigeno). Sino se borra otra cosa podria ser.  Yo con limpiar las lambdas de vez en cuando  y sacar el borne me apaño.

Mira el cojinete del tensor de la correa de servicio. Hace un ruido similar.

No lo he probado nunca, a mi no me apuntan bajo, al contrario   si lo subo a tope molesto a los que van de cara. Desmontarlo son 3 tornillos, lo malo que hay uno que tendrias que aflojar el parachoques  para acceder.

Hola a todos yo tengo el mismo problema no me cierra la del copiloto con mando y la del piloto cuando quiere pero lo peor aún es que no me va el botón de cerrar de ninguna de las dos llaves lo pulso y no se enciende el pilotillo rojo de la llave sólo el de abrir

A mi no me cerraba  la puerta del copiloto con el mando  ni con la palanca de la puerta. La cerraba  manualmente con la llave en la cerradura. A veces abria con el mando  pero cerrar no. Lamento decirte que tienes el actuador gastado  como a todos nos a pasado y la puerta  del piloto imagino que tmb.  157 € kit nuevo, o llevas el actuador a algún  chapucillas a que  le ponga un motorcillo nuevo, que es lo que se gasta, o te la juegas a comprar  uno de segunda mano de desguace y esperar  que te dure y éste  aceptable. O le pones un pasador de conejera con un candado como las furgonetas  de curro. Juas juas. Es coña. Yo opté  por comprar nuevo.