Bueno, pues tras un tiempo me apetecía comentar el estado del escape y el coche, ya que me ha ocurrido algo que considero bastante extraño...
Estaba pensando en abrir otro tema, pero creo que entra dentro del tema inicial, vaya.

Resulta que yo cuando compré el coche, el propietario me dijo que había sustituido el tramo intermedio, pero nada más, y me enteré de una pequeña fuga de gases en el catalizador. La cosa es que el coche no sonaba mal, pero tampoco demasiado bien, por eso abrí este tema. En vueltas bajas sonaba como ahogado y en altas como con un tintineo metálico, que era bonito pero algo raro.
Cambié el escape, como comenté en este tema a uno pues demasiado gordo en un taller especializado y me gustó tan poco ( aunque petardeaba bien ) que al mes fui a cambiarlo, al escape que tenia puesto antes, en principio todo igual que al comprarlo, pero con la fuga arreglada.

El caso es que el coche cambió por completo de sonido, yo pensaba que al ¨tapar¨ una fuga sonaria incluso poco pero ni mucho menos, el sonido pasó a ser más ronco en bajas y más vivo, tal y como yo quería, ahora suena bastante más (lo perfecto en mi opinión) y en altas el tintineo metálico habia desaparecido por un sonido más como ¨sólido¨ y bonito no se.
El caso es que hasta los petardeos (que antes para nada hacía) se mantubieron del escape gordo! Y ahora cuando en caliente estiro una marcha, suelto un poco, y vuelvo a dar gas se oyen bien, los popopops esos que tanto molan.    (nada exagerado, flojito, pero ahí están)

Siento la biblia que acabo de escribiros pero me resultó muy raro y me cuesta creer que todo esto fuera por arreglar una fuga en el escape. Por eso si alguien sabe de algún proceso habitual en talleres de escape tipo limpiado de los tubos por donde salen los gases o que haya algo mal y por eso petardeé o yo que sé... No es que me desagrade como está ahora ni muchisimo menos, al contrario, es solo que no lo entiendo 

Muchas gracias por responder AD9!

Entiendo entonces que cambiar el filtro de serie por uno cónico no se podría homologar de ninguna manera vaya :'(
Sabes si cualquier filtro podría servirme o tendría que buscar alguno compatible con mi coche?

Y el escape... con cambiarlo cada año tendría que pasar por mecánico porque yo en casa dudo que pueda hacerlo

Wow me habeis emocionado con los post :')
Yo recuerdo cuando tenía 17 (ahora 20) que siempre me había fascinado la idea de tener un coche, una máquina de metal tuya, que manejas y mueves a altas velocidades no se, me vuela la cabeza si lo pienso detenidamente.. Pero nunca habia sentido atracción por la cultura del coche como tal, no me gustaban los clásicos más allá de parecerme bonitos algunos modelos. Y fue justo cuando cumplí 18 que me saqué el carné y al poco tiempo encontré trabajo mientras estudiaba, y mirando coches, mi tenía claro donde iba a ir mi primer sueldo. Así que encontré un Volkswagen Polo Fox del 90 con 42cv por 450€
Y entonces lo entendí todo. No se trata de potencia o velocidad, sino de la sensación de conexión con tu máquina y la carretera.. sin dirección asistida, ni retrovisor a la derecha, ni airbags ni cinturones detrás pero ese coche era increíble.. Y entonces fue cuando pasó, acabando clases vi saliendo de un parking un coche espectacular con faros escamoteables, una figura curva deportiva y me enamoré completamente sin saber el modelo y más tarde descubrí que se trataba de un Celica 5gen.. Tiempo mas tarde (y en parte culpa a Initial D jajaja) quise un coche rwd así que me hice con un E36 316 barato pero mucho más racional que el Polo, me encantó aquel coche pero entonces volvió a pasar,
Vi por la calle un Celica 5 azul precioso y no podía dejar de pensar en él. Miré anuncios y cosas de la vida, encontré un hombre que tenía que deshacerse del suyo, 2000€ GTi, el 5, itv, en perfecto estado, todos los extras, no me lo creía, me escapé de clase y fui a comprarlo directamente.
Desde entonces es el coche que tengo y estoy completamente enamorado de él dejandolo a mi gusto y todo

Ha costado mucho mucho esfuerzo pero es increíble lo que te puede llegar a hacer sentir un coche y la sensación de conducir algo único, con historia, no se puede explicar hasta que no lo pruebas..
Y estoy de acuerdo con lo que comentabais, el coche puede llegar a ser algo prácticamente terapéutico, me ha ayudado muchisimo a superar mis problemas y es una vía de escape que me transmite una sensación de libertad al instante.

Entiendo que no todos teneis sentimientos tan "íntimos" con los coches jaja Me he puesto un poco sentimental
Y a todos los que piensan que el coche es para ir del punto A al B que lo prueben, un coche que les transmita, sin importar el modelo, un celica 5 o 7, todos estamos aquí por lo mismo😊

Un saludo!

Bueno pues al fin me ha llegado la piña de Aliexpress y acabé comprando un volante de segunda mano baratillo pero que me parece bastante bien acabado y todo. Sobre el quickrelease prefiero ahorrar si eso mejor pero ahora que lo he montado la verdad es que me queda perfecto y no necesito acercalo más.
Al sacarlo tuve suerte la verdad, como me habiais comentado que costaría sacarlo y tal, al final tiré un poco y salió fácil a la primera jaja
Al montarlo noté que todo bien y tal (aunque me sobró una pieza circular metálica o así) pero no acaba de encajar del todo en la rosca esa o se me va muy a la izquierda o muy a la derecha y supongo que habrá alguna manera de alinear la dirección, ya miraré. Y luego me ocurre que chirria mucho cuando estoy en parado, hace bastante ruido, no se si se podrá engrasar alguna pieza o así..
Os paso alguna foto

Mejor invierto un poco más en un volante bueno o de segunda mano OMP de esos entonces jajaja
Lo del cláxon y los cables lo tengo en cuenta merci, quizás le pongo el logo de Toyota o así para que quede más "de serie" dentro lo posible, claro

Ya postearé fotos, un saludo!

Ahora que lo comentas Rafa lo asumí completamente al ver que tenía varios extras... pero no pone nada de airbag en el volante..
Pues nada, me pongo a buscar uno desplazado ya jaja

Y AD9, yo personalmente me siento más seguro con un airbag, pero en coches más antiguos peor testeados o algo y con casos como Takata donde salen defectuosos entiendo que no te mole llevarlo. Y porcierto gracias por darme medidas y tal me las apunto que me irán cojonudas

Hola buenas, lo primero quería disculparme porque desde que me presenté en el foro no he estado activo y con todo lo que ha pasado últimamente..

Puede que la pregunta sea un poco chorra o muy obvia pero no tengo mucha idea jajaja
Soy un chaval bastante alto (1,95) y me pasa que me doy con el techo y tengo que sacrificar entre tener los pedales a buena distancia y no llegar al volante o aplastarme la cabeza xD

Mi pregunta venía por preguntar si hay alguna manera de acercar el volante añadiendo alguna piña o así y que pase la itv. Sé que existen los volantes desplazados y quedaría genial, pero no pasan itv y en caso de accidente me da bastante miedo no tener airbag.

Lo dicho puede que sea pregunta muy chorra pero no he encontrado mucha info... si alguien sabe alguna opción o un volante más "profundo" o así no se, me haría favorazo
un saludo