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Bricos y Manuales / Re:[5Gen] Tensor de la correa de distribución

« en: May 15, 2014 - 13:47:05 »

Buenas!
Gracias por las respuestas. Al final he recurrido a Toyota. La pieza me sale por 58,41+IVA, osea unos 72€. He tenido suerte que la pieza estaba en el almacén central de España y no ha habido que traerla de fuera (otra pieza que también he pedido si ha habido que traerla de la central Europea, Bélgica). Así que en unos días estaré de nuevo en la carretera, que no veáis el mono que tengo

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Bricos y Manuales / Re:[5Gen] Tensor de la correa de distribución

« en: May 08, 2014 - 13:20:48 »

Añado nueva foto de la pieza.

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Bricos y Manuales / Re:[5Gen] Tensor de la correa de distribución

« en: May 08, 2014 - 10:12:49 »

Lo subo a ver si alguien me puede ayudar .

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Bricos y Manuales / [5Gen] Tensor de la correa de distribución

« en: May 07, 2014 - 22:24:44 »

Buenas noches,
Hace unos días empezó a sonar algo raro en la zona de la correa de distribución. Resultando al desmontar que el tensor ha dejado de funcionar y tenía la correa destensada.
La cuestión es que el fallo es del tensor y la solución que me dan es sustituirlo. El problema es que no lo encuentro, en las tiendas de recambios no saben ni lo que es y me mandan a pregurtar a Toyota (que llamaré mañana). Sinceramente me gustaría evitar comprar piezas a Toyota (por motivos presupuestarios), alguna sugerencia de donde buscar (a parte de los desguaces)?? A alguno más le ha pasado?? El coche es un 2.0 GTi-16 5Gen.
La pieza en cuestión es esta:

Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk

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Potenciación, Tuning & Performance / Re: [5Gen] Transmisión

« en: September 15, 2011 - 11:40:29 »

Resubo el hilo viendo que en el tema del 5Gen a 170km/h en 3ª se habla de la caja del MR-2 en este coche.
A parte a ver si alguien me aclara como va el tema del grupo corto que no tengo ni idea

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Toyota Celica / Re: [5Gen] 170 en tercera

« en: September 13, 2011 - 15:02:26 »

Cita de: rubentxo en September 13, 2011 - 13:35:20

Cita de: newbye en September 13, 2011 - 12:57:10
El marcador siempre marca de mas solo hay que verlo con el gps, ya mirare yo a ver cuanto coge yo en 3ª pero vamos supongo que sera como todos vosotros. Lo de logan estoy seguro que se confunde o tiene el marcador mal.

+1.

Ademas que raro que en el primer video al cuadro le falten los contornos y se vean los tornillos y demas.

Yo tambien podría apostar a que el ST corta a 120 en primera (o mas... y los 160 esos en segunda ). Por una apuesta modifico el taqueado del cuadro y grabo un video para que se vea...

Grabad un video con la velocidad mantenida y el GPS al lado, a ver el margen error.

El mío comprobado por GPS tiene un error de unos 10km/h, lo que deja el corte de 3ª a 160 más o menos.

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Toyota Celica / Re: [5Gen] 170 en tercera

« en: September 12, 2011 - 23:56:50 »

Otro propietario de 5Gen que reafirma esos 170km/h en 3ª. También he llegado a 210km/h en 4ª a unas 4.500rpm.
La verdad es que sí, esta caja es larga a más no poder

También se ha puesto en la primera página el peso, el mío ha dado en la báscula 1280kg, con 1/4 de depósito.
La verdad, me parece que no esta mal para 156CV que se supone da

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Concentraciones y Quedadas / Re: Localización de miembros

« en: May 29, 2010 - 15:15:32 »

Oyama -----> Sevilla

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Potenciación, Tuning & Performance / Re: [5Gen] Transmisión

« en: February 06, 2010 - 01:01:43 »

Bueno me he informado y por ahora la opción que más me convence es la de la transmisión nueva. En concreto por ahora la única candidata es la E-153 que montan los Celica y MR2 desde el año 93 y por lo que he leido aguanta lo que le echen y más con unas muy buenas relaciones. Pero aún así, puede que estudie la posibilidad de la adaptación de la transmisión de un Supra :scratch_ones_head:
Si podeis llamarme loco

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Presentaciones / Re: Buenas!

« en: February 06, 2010 - 00:57:07 »

Cita de: gonç@lves en February 05, 2010 - 23:03:16

Bienvenido!!!
muy guapo tu celi, pone mas fotos del coche, pone del interior y del equipo del sonido!!!

Abrazo :victory:

El equipo de sonido son solo dos altavoces en la bandeja del maletero mal puestos y del interior no tengo ahora mismo. Pero si interesa la seman que viene que tendré algo de tiempo hago algunas fotos de su estado actual.

P.D: Gracias a todos por la bienvenida!!

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Presentaciones / Re: Buenas!

« en: February 05, 2010 - 15:34:40 »

La verdad es que si. Aqui en Sevilla, no los veia ni buscandolos y hace poco vi un par de ellos :victory:

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Potenciación, Tuning & Performance / Re: [5Gen] Transmisión

« en: February 05, 2010 - 15:19:54 »

Como va eso del grupo corto? Que habria que hacer para instalarlo, precios.. Es que estoy un poco-muy pelao en esto. :unsure:

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Potenciación, Tuning & Performance / Re: [5Gen] Transmisión

« en: February 05, 2010 - 14:52:49 »

Aporto más info, la caja a la que me refiero es la E-153. Esta caja la monta el Celica de 6th Gen. Entonces conocido este dato, se podria hacer no?? El motor es el mismo, el coche es el mismo, aunque la caja es diferente. Alguien que tenga un 6th Gen con 3SGE que me diga si la relación es muy larga.
Como dato diré que mi Celica se pone a unos 160-165 km/h en tercera.

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Presentaciones / Re: Buenas!

« en: February 05, 2010 - 14:34:48 »

Bueno por ahora se queda con esas, que tengo otras prioridades...

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Potenciación, Tuning & Performance / [5Gen] Transmisión

« en: February 05, 2010 - 14:21:46 »

Bueno mi duda es esta:
¿Se puede montar la transmisión de un MR2 en un Celica? En teoria creo se podría, el motor es el mismo (3SGE o 3SGTE) y la transmisión va en el mismo sitio (creo). Por lo que he leido en el club MR2 las transmisiones de estos se empezaron a montar en los Celicas a partir del st185; y por lo que parece es una muy buena caja de cambios.
Pregunto esto porque pienso que mi Celica tiene una relación muuuuuy larga y el MR2 tiene las relaciones más cortas.
Entoces, ¿alguno sabe si se puede o no?
No me tomeis por loco