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 255 delantero y 269 trasero entiendo?

No hijo mio, no

Siempre el freno más potente es el delantero. Por tanto siempre el disco trasero es menor o como mucho igual que el delantero.

[alvarobenavides]

Buenas compis perdonar x volver con este tema pero me e liado con las medidas de los discos y ya nose cual es.
En el 1.8 AT20  L/B ST 6 gen q medida lleva?

AT200   255mm Monopistón   269mm Monopistón

255 delantero y 269 trasero entiendo?

En efecto, te diría que sí al 100% de seguridad, pero con el comentario del compañero, me ha dejado un poco patinando. Lo que está clarísimo es que los discos delanteros son de 255mm, porque se ha comentado más de una vez. Pero no me extrañaría para nada que los traseros fuesen un poco más grande simplemente por aprovechar la frenada trasera del GT para el ST y el GT.

 255 delantero y 269 trasero entiendo?

No hijo mio, no

Siempre el freno más potente es el delantero. Por tanto siempre el disco trasero es menor o como mucho igual que el delantero.

La frenada delantera siempre es más potente, está claro, pero no creo que estén mal los datos. En este caso sería más potente la frenada debido al repartidor de frenada u otras cosas que se me escapan, pero no veo porqué no pudieran ser los discos traseros apenas más grandes que los delanteros.

Es un mensaje un poco en duda también, porque me fío mucho de tu criterio y tu experiencia, ya que controlas del tema y has tenido no uno ni dos, sino tres 6gen .

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Pues a ver si ahora voy a quedar como el culo

Siempre la frenada más fuerte es la delantera, con mucha diferencia. El único sentido que tendría poner discos más grandes detrás que delante sería porque detrás está el tambor del freno de mano, que ya ocupa un espacio, y el disco va a su alrededor.

Lo de aprovechar los discos de ST202 podría ser también, pero lo dudo porque al ser más grandes le salen más caros, y para eso les sale más a cuenta aprovechar los de un Corolla o algo así.


Me extrañaría muchísimo que los discos traseros sean más grandes que los delanteros, pero ahora me hacéis dudar así que de momento retiro lo dicho a falta de saberlo seguro 100%.


PS: No he tenido 3 Celicas, sólo 2

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Vale, mirando por internet confirmo que si, por raro que parezca los discos delanteros son más pequeños que los traseros en el ST. El primer coche en el que veo que pase esto... Nunca es tarde para aprender algo nuevo

Juanca, no me hagas caso, estabas en lo cierto. Delanteros 255 mm de diámetro, ancho 23 - 25 mm. Traseros 269 mm de diámetro, ancho 9 - 10 mm.


Edito para añadir anchos de los otros 6g, así al menos aporto algo

ST202 - Del. 26 - 28 mm, tras. 9 - 10 mm (sí, se ve que son los mismos discos traseros en ST y GT).

ST205 - Del. 30 - 32 mm, tras. 15 - 17 mm.

[alvarobenavides]

Pues a ver si ahora voy a quedar como el culo

Siempre la frenada más fuerte es la delantera, con mucha diferencia. El único sentido que tendría poner discos más grandes detrás que delante sería porque detrás está el tambor del freno de mano, que ya ocupa un espacio, y el disco va a su alrededor.

Lo de aprovechar los discos de ST202 podría ser también, pero lo dudo porque al ser más grandes le salen más caros, y para eso les sale más a cuenta aprovechar los de un Corolla o algo así.


Me extrañaría muchísimo que los discos traseros sean más grandes que los delanteros, pero ahora me hacéis dudar así que de momento retiro lo dicho a falta de saberlo seguro 100%.


PS: No he tenido 3 Celicas, sólo 2

Yo lo he visto en más de un coche y siempre he pensado que sería por el tema del freno de mano, pero no he querido decir nada por si metía la pata.

Vale, mirando por internet confirmo que si, por raro que parezca los discos delanteros son más pequeños que los traseros en el ST. El primer coche en el que veo que pase esto... Nunca es tarde para aprender algo nuevo

Juanca, no me hagas caso, estabas en lo cierto. Delanteros 255 mm de diámetro, ancho 23 - 25 mm. Traseros 269 mm de diámetro, ancho 9 - 10 mm.


Edito para añadir anchos de los otros 6g, así al menos aporto algo

ST202 - Del. 26 - 28 mm, tras. 9 - 10 mm (sí, se ve que son los mismos discos traseros en ST y GT).

ST205 - Del. 30 - 32 mm, tras. 15 - 17 mm.

Genial, lo actualizo en el primer hilo.

Una pregunta, cuando dices 26 - 28 mm, ¿es un rango? ¿Qué es? Gracias.

[AD9]

Pues a ver si ahora voy a quedar como el culo

Siempre la frenada más fuerte es la delantera, con mucha diferencia. El único sentido que tendría poner discos más grandes detrás que delante sería porque detrás está el tambor del freno de mano, que ya ocupa un espacio, y el disco va a su alrededor.

Lo de aprovechar los discos de ST202 podría ser también, pero lo dudo porque al ser más grandes le salen más caros, y para eso les sale más a cuenta aprovechar los de un Corolla o algo así.


Me extrañaría muchísimo que los discos traseros sean más grandes que los delanteros, pero ahora me hacéis dudar así que de momento retiro lo dicho a falta de saberlo seguro 100%.


PS: No he tenido 3 Celicas, sólo 2

Yo lo he visto en más de un coche y siempre he pensado que sería por el tema del freno de mano, pero no he querido decir nada por si metía la pata.

Vale, mirando por internet confirmo que si, por raro que parezca los discos delanteros son más pequeños que los traseros en el ST. El primer coche en el que veo que pase esto... Nunca es tarde para aprender algo nuevo

Juanca, no me hagas caso, estabas en lo cierto. Delanteros 255 mm de diámetro, ancho 23 - 25 mm. Traseros 269 mm de diámetro, ancho 9 - 10 mm.


Edito para añadir anchos de los otros 6g, así al menos aporto algo

ST202 - Del. 26 - 28 mm, tras. 9 - 10 mm (sí, se ve que son los mismos discos traseros en ST y GT).

ST205 - Del. 30 - 32 mm, tras. 15 - 17 mm.

Genial, lo actualizo en el primer hilo.

Una pregunta, cuando dices 26 - 28 mm, ¿es un rango? ¿Qué es? Gracias.

Mínimo y máximo. Es decir, disco gastado y disco nuevo.

[alvarobenavides]

Pues a ver si ahora voy a quedar como el culo

Siempre la frenada más fuerte es la delantera, con mucha diferencia. El único sentido que tendría poner discos más grandes detrás que delante sería porque detrás está el tambor del freno de mano, que ya ocupa un espacio, y el disco va a su alrededor.

Lo de aprovechar los discos de ST202 podría ser también, pero lo dudo porque al ser más grandes le salen más caros, y para eso les sale más a cuenta aprovechar los de un Corolla o algo así.


Me extrañaría muchísimo que los discos traseros sean más grandes que los delanteros, pero ahora me hacéis dudar así que de momento retiro lo dicho a falta de saberlo seguro 100%.


PS: No he tenido 3 Celicas, sólo 2

Yo lo he visto en más de un coche y siempre he pensado que sería por el tema del freno de mano, pero no he querido decir nada por si metía la pata.

Vale, mirando por internet confirmo que si, por raro que parezca los discos delanteros son más pequeños que los traseros en el ST. El primer coche en el que veo que pase esto... Nunca es tarde para aprender algo nuevo

Juanca, no me hagas caso, estabas en lo cierto. Delanteros 255 mm de diámetro, ancho 23 - 25 mm. Traseros 269 mm de diámetro, ancho 9 - 10 mm.


Edito para añadir anchos de los otros 6g, así al menos aporto algo

ST202 - Del. 26 - 28 mm, tras. 9 - 10 mm (sí, se ve que son los mismos discos traseros en ST y GT).

ST205 - Del. 30 - 32 mm, tras. 15 - 17 mm.

Genial, lo actualizo en el primer hilo.

Una pregunta, cuando dices 26 - 28 mm, ¿es un rango? ¿Qué es? Gracias.

Mínimo y máximo. Es decir, disco gastado y disco nuevo.

Vale, gracias.

[Pattito]

Vale, mirando por internet confirmo que si, por raro que parezca los discos delanteros son más pequeños que los traseros en el ST. El primer coche en el que veo que pase esto... Nunca es tarde para aprender algo nuevo

Juanca, no me hagas caso, estabas en lo cierto. Delanteros 255 mm de diámetro, ancho 23 - 25 mm. Traseros 269 mm de diámetro, ancho 9 - 10 mm.


Edito para añadir anchos de los otros 6g, así al menos aporto algo

ST202 - Del. 26 - 28 mm, tras. 9 - 10 mm (sí, se ve que son los mismos discos traseros en ST y GT).

ST205 - Del. 30 - 32 mm, tras. 15 - 17 mm.

eso normalmente suele pasar cuando los discos traseros son macizos y los delanteros ventilados.....

como comenta alvaro... la presión y potencia de frenado no solo la da el disco ... en mayor medida lo q diferencia los mm del disco es en refrigeración y fatiga.... aunq tb en una pequeña parte en zona en mm de frenado de la pastilla de frenos.... ; lo q da mayor potencia de frenado suele ser el tamaño de pastilla, el tamaño de pinza y pistones o número de los mismos.. y el regulador de frenada... ese aparatito bonito q acabo de cambiar en el mio