Club Celica España
Toyota Celica => Toyota Celica => Mensaje iniciado por: adri89 en February 10, 2011 - 23:00:29
-
pues eso, k despues de todos los problemas k tube en la ITv con el fallo de motor, y k si el fallo es x contaminacion....
pues resultak hoy se me ha apagado el chibato, y results k llevo la linea RC y me parece raro k se haya apagado si con el supre contamino el doble, la sondas tienen k mandar unos valores de CO2 bien majos, pero el fallo se a apagado.
hos ha pasado alguna vez??
salu2 :smoke:
Gracias de antrmano....... :drinks:
-
Se te ha apagado llevando el supresor?
Flipo, o tu caudalimetro está loco o se te ha fundido el led :lol:
-
Se te ha apagado llevando el supresor?
Flipo, o tu caudalimetro está loco o se te ha fundido el led :lol:
pues lo mismo he dicho yo.....
osea con el catalizador roto se enciende, pero con el supresor se apaga........ :nuse:
xk puede ser....
el cauda lo limpie hace una semana...... :pop2:
salu2 :smoke:
-
led fundido :smoke:
-
lo tuyo adri ya es de traca macho, mira aver si se te a fundido y sino az esto :suicide:
-
K se va a fundir el led!!!!!! Si cuando das al contacto se encienden todas ( incluida la del fallo del motor ) y cuando arrancas.....
O chivatos.......
Se lo he comentado al mecánico y se a kedado :roto2:
Ósea k con el catalizador roto da fallo, y con el SUPRESOR no??? :facepalm:
Asike haber dad opiniones xk vamos ni un fumao se lo cree.... :smoker:
-
La luz se enciende y apaga por muchos factores.
La primera sonda lamda tiene que dar un valor, por ejemplo 1, si la segunda también da 1, quiere decir que el cata está jodido por lo que se enciende la luz.
Si no llevas cata y se ha a pagado la luz, es que la primera sonda o la segunda están dando mal sus valores.
Podrías probar de limpiarlas.
-
Para comprobar si se te ha fundido el led puedes desconectar el caudalimetro y arrancar el coche. Si se te enciende esq no lo has fundido
-
Bueno, pues ya llevo 500km con la linea, y con la luz apagada....
Las sondas funcionan bien, las 2, dicho x el mi mecánico.....
He desconectado el cauda.... Y he arrancado y se ha encendido la luz, lo he apagado, he conectado el cauda de nuevo, y se ha encendido la luz.
He circulado ni 2 km, y se vuelto a apagar.... :facepalm:
K como os kedais...... :smoker:
No lo entiendo Tio.... :pop2:
-
Me quedo con que la sonda lambda no funciona y tu mecánico no lo sabe :lol:
La programación electrónica es parecida a la informatica y no falla.
Si el valor de la sonda A es menor o igual a 1 y el valor de la sonda B es mayor o igual a 1.. Fallo de motor Encendido.
La centralita lo gestiona así, por valores y en ese circuito solo pueden fallar, las sondas, el cauda, la luz o el módulo de la centralita encargado de gestionar esto.
Yo apuesto a que la segunda sonda no chuta.
Podrías intercambiarlas, la primera en la segunda y viceversa a ver si da fallo.
La verdad es que algo no va bien, el fallo debería encenderse, si no lo hace es por algun motivo de mal funcionamiento.
PD: Miraste si el agujero de tu supresor donde va colocada la segunda sonda, llega hasta el fondo del tubo?
PD2: Yo con supresor me tiré 800km sin fallo de motor...
-
Llega hasta el fondo, y lo de la sonda.... No se yo ya k para pasar itv, tuve algún problema de CO2, y se miro bujías, maf, sondas.... Y todo bien, excepto el cata, k lo tengo picado x dentro....