pero a ver que me entere, el gitano joe este te ha mandado mal los tubos y ahoraa se lava las manos diciendo que compremos adaptadores o como??
Te lo explico otra vez:
EL xino Joe anunciaba Tubos de silicona para radiador "TOYOTA LEVIN AE101 93-97
7AFE 4AFE". El Levin es otro de los Toyotas que equipa nuestro motor. Yo le dije que me confirmase que eran para motor 7AFE y así lo hizo, por eso se los pedí.
Lo que nadie sabía es que la distancia entre el radiador y el bloque del Levin es más corta que en el Célica. Y digo nadie, porque en la primera página del post está el presupuesto del fabricante desde el 24 de mayo, y a ninguno se nos ocurrió pensar que ese Levin no sería exactamente igual al Celica, a mi el primero, como coincidía el código de motor tiramos pa'lante.
Tan pronto llegaron los monté en mi coche para comprobarlos. Aunque iban un poco justos, conseguí dejarlos bien, tanto que llevan más de 8.000 Km sin ningún problema. Subí las fotos y el cómo hacerlo, avisando que iban bastante justos, y de paso limpiar el circuito de refrigeración.
El otro día, "micelica" los puso en su coche, y al montar el radiador e intentar conectar el tubo corto de arriba, le costó dios y ayuda, porque no le llegaba. Al final, cuando se calentó el tubo al arrancar el motor, fue estirándolo un poco y ha quedado algo mejor, pero no lo ve firme, y con riesgo de que se salte en un bache. Como los dos conocemos ambos motores, nos dimos cuenta que la única diferencia es mi radiador, que posiblemente sea un GT porque se ve casi el doble de grueso (me lo cambiaron a la semana de comprar el coche porque el original se rajó).
No me he planteado la devolución al fabricante por dos motivos: él nos ha enviado lo que ofrecía, no hay error por su lado; y segundo y más importante, en gastos de devolución y envío de los tubos cambiados se nos irían unos 120 Eur, además de los aprox. 60 que ya hemos pagado también de portes. Suponiendo que el xino nos hiciese un molde adaptado al Celi sin cobrarlo.
Buscando soluciones, parece que un reductor recto de 3 pliegues, 76 mm long y diámetros 40-31 sería lo mejor. Como esa medida no es estándard, y para evitar el coste de un molde personalizado, creo que el reductor 41-32 también nos vale, porque ese mm de diferencia es asumible por la brida.
Y en eso estoy, buscando las mejores opciones de precio para esos reductores. Por ahora tengo tres presupuestos: (41-32mm 3pl) 1,30 $ por pieza + 45,90 $ de portes + 3 $ de comisión PayPal; otro de 14 Eur por unidad, al que ya ni le he preguntado portes; y otro (40-31m 4pl) de 1,812 $ por unidad y 52 $ de portes.
