Tengo pensado cambiar los altavoces de mi 6gen del 98 y me surgen muuuchas dudas 

En primer lugar...alguien ha montado tweeters? donde es más aconsejable ponerlos en el celica? había pensado en la pieza de plástico del retrovisor pero no se si será muy complicado.

Por otra parte quisiera saber qué tan difícil es acceder a los altavoces delanteros y traseros...y qué potencia tienen por curiosidad los que vienen de serie.

Toda idea sobre colocación de altavoces o modelos que escoger para el celica serán de agradecer 
saludos!!

Parece ser que me había equivocado yo, ya me extrañaba a mi  resulta que se cambiaron hace 6 años cuando el coche tenía 160.000km...ahora tiene 240 asique tienen 80.000km...las aguantaré hasta la revisión anual de marzo del año que viene que estamos en crisis jajjaa saludos y gracias!

Cita de: alber2802 en August 28, 2013 - 20:35:59

Buenas tardes.

He visto que hasta fin de mes tiene feuvert una promoción de Bujías Bosch "Low cost" por 29 euros con montaje incluido... http://www.feuvert.es/bujias.html

Mi celica tiene 240.000km y no se han cambiado nunca...aprovecho para cambiarlas?? Son buenas bujías o seran normaluchas? Notaré algo de mejoría en el motor??

Gracias y un saludo

Con 240.000 Kms. creo que ya les va tocando un cambio 

Las Bosh en Oscaro las tienes desde 2,73 Eur/Ud las más normalitas, hasta 11,81/Ud las de iridio.

Conociendo a FeuVert y a la vista de que en la oferta no dicen que modelo de bujía te ponen, apostaría por las de 2,73, asi: 4 bujías + 3,90 de portes = 14,82 Eur. Hasta los 29,95 de la "oferta", tienes 15,13 Eur que te dan para comprarte la llave de bujñias (si no la tienes tu o algñun amigo) y tomarte unas cañas.

Tu verás, pero me parece caro de cojones 

En cuanto a si lo notarás, sí deberías notar alguna mejoría en bajas. Aún así, con 240.000 Kms. no estaría de más que le revisaras los cables, el rotor y la tapa del alternador (lo que antes llamábamos la pipa y la tapa del delco). En mi coche, comprado con 212.000 Kms. le he hecho todo eso y sí se ha notado, mucho realmente, sobre todo en bajas, que ya no ratea y la respuesta es mucho más uniforme, además de haber ayudado al descenso de consumo.

El año próximo le volveré a cambiar las bujías y pondré las NGK, dentro de mi ignorancia, cuando compré el coche le monté unas Champion de las del montón 

Gracias por el consejo...aunque la verdad prefiero pagar esos 15 euros y no arriesgarme a cargarme nada jaja

Ahora bien, he estado leyendo por ahí y he visto que hay coches muy pijoteros con las bujías, que solo van bien con las originales de la marca...¿Creeis que puedan ir mal esas bosch en el celica? Me da miedo arriesgarme...

Saludos!

esta es la parte de arriba de la distribucion se ve claramente la correa dentada y en la otra correa que se ve algo rojo es donde va la bomba del agua claramente se ve que van independientes sin tener que tocar nada de la distribucion

Muchísimas gracias!! entonces la bomba del agua ya se cambiará cuando sea necesario.

¿Cómo veis 400€ por todo el kit de distribución? Es en Midas pero los mecánicos son de confianza.

yo he cambiado la distribucion la semana pasada y no he cambiado la bomba si esta bien ya la cambiaras esta a mano y no hay que tocar la distribucion va idependiente
esa pasta que te ahorras si esta bien no?

Esto es justo lo que quería saber, dato importantísimo! si la bomba de agua va independiente de la distribución, pues la bomba de agua ya se cambiará cuando sea necesario. El único miedo que tenía era que en un futuro haya que cambiar bomba de agua y tenga que tocar distribución pero si va aparte fuera problemas 

Un saludo y gracias