Si no entendí mal tu preguntaste por el plástico que cubre la parte izquierda, donde está el bote de liquido de la dirección, del limpiaparabrisas, etc, y ese sólo lleva un modelo de grapa. Saludos.

Es fácil. Metes algo fino (un clip, destornilladr o algo similar) y presionas el tetón central hacia abajo hasta que libere la grapa. Después para colocarlo subes el tetón hacia arriba, introduces la grapa y bajas el tetón hasta que notes un "click". En China por Ebay una bolsa de 25 cuesta unos 7-8 euros.
Aquí te dejo el enlace. Saludos.

http://www.ebay.com/itm/181091386587?item=181091386587&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&cmd=ViewItem&hash=item2a29e344db&vxp=mtr

Hola. Aquí te dejo los dos volúmenes de montaje, despiece, chequeo, etc. pieza a pieza de nuestros Celicas 7 generación. También viene como chequear el caudalímetro con un téster. Saludos.

http://www.newcelica.org/other/technical/manuals/volume1.pdf
http://www.newcelica.org/other/technical/manuals/volume2.pdf

Hola. Yo la tengo desde hace más de dos años en mi Celica del 2005 y va perfecta. La monte con el sensor microondas y módulo de ventanillas. Me costo todo unos 100 euros con envio a canarias incluido. No tengo quejas de ella y va perfecta. Si necesitas saber cualquier cosa pregunta. Saludos.

Hola, quiero poner corriente directa al encendedor del coche sin tener que activar la llave de contacto. Alguno sabe cómo hacerlo? Serviría con conectar un cable que lleve corriente directa hacia el positivo del encendedor o son diferentes voltajes?
Saludos y gracias 

Hola. Desde hace unos 9 años yo le echo aceite de la marca AD en densidad 5-50 y sintético al 100x100 Va muy bien tanto para arranque en frío como para altas temperaturas bien sea por calor o porque le pisas un poco. Lo cambio cada 5000 kms. tanto aceite (30 euros) como el filtro (4 euros), aunque es para 10-15000 kms, pero por 30 euros que cuesta...es la "sangre" del motor y vale la pena para evitar desgastes prematuros por la fricción. Muchos dicen que es un aceite demasiado fino (líquido), pero a mi me ha ido muy bien. Supongo que todo irá en función de tu uso, desgaste que tenga tu motor, etc. El 10-40 al ser más grueso (denso) lo he oido recomendar a coches que ya están algo "largos" y que consumen un poco. Yo con el 5-50 entre cambios cada 5000 kms. nunca he tenido que rellenar y no me ha consumido más de 2 milímetros en la varilla.
Saludos y enhorabuena por la elección de un gran coche como este, y a ver si te animas a una quedada de las nuestras por Tenerife, aunque hay previsto alguna para Gran Canaria y La Gomera para el verano.

¿Frecuentas Tegueste y Tejina? Si es asi más d euna vez me he cruzado contigo y me he quedado bobo viendo el coche jajajajaja Somos vecinos coño seguro que nos conocemos jajajaja pues mira donde hay que ir pa ve rlos coches? donde quedaron en el marítimo como siempre?

Hola Dani (aloperace) ya se te envió hace tiempo un mensaje comunicándote lo de la quedada y el teléfono y correo electrónico al que debes dirigirte si quieres informarte sobre las que hacemos. Saludos.