hola gente,he estado 1 semanita sin ordenata y no me he podido pasar,un saludo a todos,a ver,he pillado los kyb agx,los de atras son quitar y poner,de puta madre y ningun problema,pero los de alante son las capsulas,si,si eso que dice tanta gente que solo es cortar los de serie y montar la capsula dentro ,los cojones,no se como sujetar el amortiguador dentro de la capsula,traen una tuerca que en teoria se enrosca sujetandolo pero donde la enrosco si en el viejo no hay para enroscar,si alguien sabe algo y me puede ayudar lo agradeceria,no se ,alguien que lleve koni o los kayaba a ver si podeis preguntar como os los han montado.un saludo y gracias.

Bueno,antes que nada decir que ixell ya ha puesto el brico con el 7gen y es exactamente lo mismo,pero os quiero explicar para que sirven 2 orificios que van en el disco y que me han facilitado mucho las cosas para sacarlos(seguro que hay peña que ya lo sabia,pero yo no.Los pasos a seguir son los mismos que ixell lo que pasa que como yo las pastillas las cambie hace poco pues no las he tenido que desmontar.

Bueno aqui tenemos al sujeto en cuestion,estaban bastante gastados y con una buena rebaba en los extremos,ademas al frenar fuerte me temblaba la direccion,han hecho 123000 km y casi 11 añitos,creo que ya les toca jubilarse:



Bueno,el tornillo que esta amedio aflojar es unos de los dos que sujetan la pinza,sacamos los dos y haciendo un pelin de fuerza hasta que las pastillas sobrepasan las rebabas del disco conseguimos sacar la pinza entera.Estos son los tornillos:



Y aqui viene lo que os queria explicar,que yo no lo sabia,seguro que alguno de por aki si pero para que no os canseis de dar martillazos como yo hasta que se os ilumine la bombilla .El disco lleba dos orificios con rosca,pillais un torillo que entre bien y lo atornillais hacia dentro,el disco se despega facilitando muchisimo la labor :victory:



Y ya esta montado el disquito,me he pillao unos brembo que he encontrado en una pagina de recambios,por la zona me pedian 160 euretes por los dos y aqui me han salido por 102 puestos en casa,creo que la calidad relacion-precio esta bien que es lo que buscaba.



Y esto es todo amigos,un saludo y espero que os sirva de algo!!

http://www.historiasdelmotor.com/2007/toyota-celica-gt-1975-top-secret/

ya sabeis que le he puesto el techo solar al coche,pues bien,como soy tan tikismikis me ha quedado un par de arruguitas que no son nada pero ademas llevaba desde hace tiempo una mancha de cocacola en el techo y ahora me duele la vista al verlo todo,jeje,pues si sabeis de alguien o alguno de vosotros tiene esta pieza que me lo diga y me pase precio,ok?,creo que a los 2 que vendian piezas de este coche ya les e preguntado pero si alguien sabe algo que me lo diga,un saludo y gracias.

Bueno como se perdió el brico en celicaspain lo pongo por aqui,espero que os guste:

primero pille los parachokes originales y los corte por el nervio para posteriormente separarlos y alargarlos a mi gusto,creo que fueron de 5 a 10 cm...no recuerdo,una vez estaba hecho el hueco deseado lo volvi a soldar con poliester,con varias capas para que quedara bien fuerte.

Shot with Canon DIGITAL IXUS i at 2006-11-21

Shot with Canon DIGITAL IXUS i at 2006-11-21

Shot with Canon DIGITAL IXUS i at 2006-11-21

Shot with Canon DIGITAL IXUS i at 2006-11-21

despues masilla en una mano y lijadora en otra y a pasar horitas afinando.

luego colocamos los paracas en su sitio,claro que listo al estirarlos no coinciden con las aletas ,no pasa nada,hay que retocar las cuatro esquinas,1 semana mas de curro

Shot at 2006-11-30

Shot with Canon DIGITAL IXUS i at 2006-11-30

Shot with Canon DIGITAL IXUS i at 2006-12-06
Tambien adapte las taloneras de un fiat bravo abart,como veis estan enmasilladas a la carroceria,los intermitentes laterales tambien estan enmasillados ya que ahora van en los retros.
Aqui podeis ver el culete de mi colega:


Shot at 2006-11-30

Shot at 2006-11-30

y el resultado ya sabeis cual es:


Shot with Canon DIGITAL IXUS i at 2006-12-25

Shot with Canon DIGITAL IXUS i at 2006-12-25

se me olvidaba,el color es el del alfa gta,un blanco perlado de esos de tres capas ,el coche lleva asi 3 años y ha llevado golpecitos en el morro y en el culete y la verdad esque aguanta todo bastante bien.

Hola majetes :thank_you:,ya me conoceis todos,no?pues ale a rular el foro,me alegro de veros!!!!,un saludo!!!

aki teneis al pesao de mi coche:


Shot with Canon DIGITAL IXUS i at 2009-03-31


Shot with Canon DIGITAL IXUS i at 2009-03-31