Cita de: SamyRomero en October 04, 2018 - 13:12:43

Cita de: alvarobenavides en October 04, 2018 - 01:31:31

Cita de: SamyRomero en October 02, 2018 - 17:54:49

Sabes si el kit pinza/freno cabe en la llanta de 16" de serie?
Que hiciste con el cubre disco?

Yo creo que sí que cabe.

He estado leyendo en foros ingleses y la conclusión final es que nadie lo lleva en las de 16" aunque algunos opinen que si que cabe, así que me esperaré a meter le las 17" y ya haré el upgrade.

Buenas, yo los llevo con unas llantas de 16 pulgadas con la misma medida de neumático que el original. Imagino que la llanta original por tanto variará muy poco pero no puedo asegurar si cabe, imagino que si.
El guardapolvo lo quité directamente, se podría probar a doblarlo un poco hacia atrás pero yo no me calenté la cabeza.

Un saludo

Muchas gracias tío! Me lo apunto!

Y por cierto! No hará falta cambiarle la bomba de freno? Ya que tengo entendido que si le metes más frenada deberías cambiar también la bomba para que el caudal sea el correcto y no se te hunda el pedal.

Cita de: SamyRomero en October 17, 2018 - 19:32:27

Cita de: javier_ryz8 en October 17, 2018 - 18:55:41

Hace tres años porai cuando compre el celica buscaba neumáticos, ya que lo compre con las gomas para cambiar y estube preguntando por las ps3 pero me pidieron un disparate por ellas pienso 115 euros y acabe montando khumo ku39 y falken..las falken notó que van peor que las khumo,las khumo agarran bien para lo que son a mi me salieron en 82e cada una..y no van mal pero vaya pienso que son normalitas ahora que llevo suspención y tal notó que no agarran lo que debería ya que me empiezan a chillar rápido con nada que le exigo mas de la cuenta pero aguantan bien no te voy a decir que las descartes calidad-precio son buenas y muy duraderas, para llevar suspención de serie sobradas.

Yo es que lo de ahorrar en gomas no lo entiendo, 115€ por rueda es un precio razonable y normal por unas buenas gomas, por ahorrarte 20€ luego en un frenazo te matas, no lo veo equilibrado.

Igual yo tengo algún problema a la hora de sumar, restar y multiplicar, pero creo que en el caso que expone el compañero no son 20€ el ahorro sino más de 130€ .

Eso por un lado, y por el otro tú no entiendes lo de ahorrar en gomas pero yo no entiendo lo de no estudiar las necesidades de cada uno y mucho menos meterse donde no lo han llamado . A lo mejor el compañero en su momento valoró el uso que le daba al coche, la zona en la que vive y demás y por eso y por el ahorro decidió comprar los neumáticos que compró, igual que hice yo en su día.

También te digo otra cosa, veo a muchos que fardan de comprar lo mejor del mercado pero después como es muy caro lo apuran hasta lo máximo posible.

Todo esto no te lo digo porque tenga nada en contra de ti, simplemente me parece que es un comentario un poco de cuñado sobre todo cuando las Kumho han demostrado ser buenos neumáticos relación calidad/precio, que al final es lo que buscamos la mayoría de los usuarios en todo lo que compramos, no siempre se puede ir a por lo más TOP de todo a menos que sea uno rico.

Un saludo .

Cuando dije lo de 20€ de ahorro era algo así a la ligera y me refería por rueda no en total, eso lo primero y pido disculpas si no he sido totalmente exacto, segundo, esto es un foro, creo que allí donde comente para dar una opinión, si me han llamado.
Quizá sea útil quizá no pero es mi opinión.
Estoy de acuerdo en que quizá no he valorado la situación y necesidad del compañero, fallo mío.

Un saludo

Cita de: alvarobenavides en October 16, 2018 - 22:14:22

No te veo muy convencido con las Michelin Pilot Sport. Si es por el precio, decirte otra vez que en su momento investigué y monté las Kumho KU39 por las buenas opiniones. Es más, un tramero de aquí del club me las recomendó también.

Yo vivo en Canarias y aunque no suele llover casi nunca, cuando ha llovido me he sentido muy seguro con ellas y nunca ma han dado un susto. Son "deportivas" según la marca y duran algo menos que las equivalentes ruteras, pero yo llevo casi 40.000 km con ellas (rotándolas cada 10.000 km, eso sí) y todavía les echo a ojo unos 15.000 km más creo yo.

Un saludo.

Vale, ya lo tengo claro, Gracias por tu aporte  , las michellin pilot sport 4 y si no me quiero gastar mucha pasta las  Kumho KU39. Ahora lo que te decía estas las venden en 205/55 y no 50 (las michelin ps3 si las tienen en 50), eso es un problema?, tendría que buscar otras con menos altura por ejemplo 205/45R16?. En la pegatina de las puertas pone que puedo usar tanto 205/50/r16 como 195/60/r15.
Un saludo  y perdón por tanto insistir en unas simple gomas.

A ver, lo suyo sería comprar unas que sean tu medida o al menos equivalente, ya que las 55 de perfil creo que no lo son, pero no le reduzcas ancho de neumático o estarás yendo para atrás.

Si las PS4 no te son equivalentes pues pilla las PS3.

Yo semislicks a no ser que te vayas mucho de tramo o rollo circuito...

Yo montaría unos neumáticos de primera marca y no escatimaria, actualmente monto unos Goodyear efficient grip,que lejos de ser unos deportivos están muy bien,los próximos tengo claro que serán los Michelin pilot sport 4,he oído cosas muy buenas.

Cita de: gt86 en October 11, 2018 - 19:42:08

Cita de: SamyRomero en October 11, 2018 - 02:04:57

Cita de: gt86 en October 11, 2018 - 00:53:17

Cita de: SamyRomero en October 10, 2018 - 23:51:39

Cita de: alvarobenavides en October 10, 2018 - 22:06:19

No sé si es lo mismo, pero tengo un Rav4 en casa, que tiene el mismo motor que tu Celica, 1zzfe, y en 4º y 5º suena un "dab-dab-dab" más rápido cuántas más revoluciones y más fuerte cuanta mayor carga de acelerador.

No tengo ni idea de lo que es, pero no es del motor porque en punto muerto lo acelero y suena estupendamente.

Le voy a hacer ahora el cambio de valvulina por la Motul Gear 300 y si noto alguna mejoría lo comento por aquí.

Descarto válvulina porque la tiene nueva de hace ni 5000km.
Es un ruido muy fuerte como metálico parecido al del motor pero se nota claramente en el sonido y en la vibracion que no es el motor, me trae loco.
Ya os digo, solo es en marchas cortas al ir alto de vueltas o retener fuerte.

Puedes hacer un video y te digo si es el mismo sonido que tengo yo?

Puedo intentarlo tío, pero no se si se apreciará con el móvil...
Pero ya te digo que aún con el escape nuevo que suena más, lo oigo perfectamente y me toca mucho la moral la verdad.

Lo he comprobado hoy y a mi me hace un ruido como una maquina cuando acelero y retengo en 1º, en las demás no me lo hace. Yo cambie la palanca por shortshifter por si sirve de algo.

Escuchar la caja en primera es algo muy normal. Es como la marcha atrás, suena especial. En general escuchar la caja de cambios es normal, no deja de ser una caja llena de engranajes, un mecanismo muy complejo que tiene fricción, temperatura y ruido.

La cosa es saber si lo que estáis escuchando vosotros en vuestros coches es normal. Al menos en primera es normal pienso yo.

Sería ideal que fuéseis capaces de subir vídeos en los que se apreciera el sonido.

Yo creo que para nada es normal este sonido ni escuchar la caja de cambios, el sonido en cuestión camufla el del propio motor, y el 1zzfe suena, a ver si puedo grabar algo.

Cita de: SamyRomero en October 11, 2018 - 02:05:31

Cita de: gt86 en October 11, 2018 - 00:51:27

Cita de: SamyRomero en October 10, 2018 - 20:07:19

Cita de: gt86 en October 10, 2018 - 19:47:43

entonces por cual quereis ir chicos? para fijar precios hel o goodridge, tened en cuenta que sale mas barato goodridge pero tenemos que pagar de 3 en tres se supone, bueno y luego esta que no todos tenemos el mismo modelo de coche, meteros en las dos páginas para mirar los precios y asi pedir un presupuesto real.

Yo hel, 7gen

Vale, entonces a ver si nos juntamos 15 personas y nos sale a buen precio

Perfecto 👌

estoy viendo, y los portes en hel son de 7,50€ sin embargo en good te pagan el envio... hay que mirarlo chicos

Yo es que solo conozco hel y he oído hablar muy bien no se si quiero jugarme la con otra marca.

Cita de: SamyRomero en October 10, 2018 - 23:51:39

Cita de: alvarobenavides en October 10, 2018 - 22:06:19

No sé si es lo mismo, pero tengo un Rav4 en casa, que tiene el mismo motor que tu Celica, 1zzfe, y en 4º y 5º suena un "dab-dab-dab" más rápido cuántas más revoluciones y más fuerte cuanta mayor carga de acelerador.

No tengo ni idea de lo que es, pero no es del motor porque en punto muerto lo acelero y suena estupendamente.

Le voy a hacer ahora el cambio de valvulina por la Motul Gear 300 y si noto alguna mejoría lo comento por aquí.

Descarto válvulina porque la tiene nueva de hace ni 5000km.
Es un ruido muy fuerte como metálico parecido al del motor pero se nota claramente en el sonido y en la vibracion que no es el motor, me trae loco.
Ya os digo, solo es en marchas cortas al ir alto de vueltas o retener fuerte.

Puedes hacer un video y te digo si es el mismo sonido que tengo yo?

Puedo intentarlo tío, pero no se si se apreciará con el móvil...
Pero ya te digo que aún con el escape nuevo que suena más, lo oigo perfectamente y me toca mucho la moral la verdad.

Cita de: SamyRomero en October 10, 2018 - 16:12:40

Cita de: gt86 en October 08, 2018 - 16:21:36

ya he montado mi tubarro, joder me cabe casi el puño , suena genial y casi petardea, en un futuro le metere el tramo medio homologado porque le falta esa garra pero en general estoy muy satisfecho.

Una duda, las abrazaderas se me ven y el escape no esta en el centro, como lo teneis vosotros:

Yo tengo montado el mio también, el de dos salidas y las colas quedan algo torcidas también, el mio petardea que da gusto al retener y suena muy bonito la verdad, nada molesto y le da un toque más deportivo al de serie.
Si me Hubiera gustado que el diseño estuviera mejor hecho ya que como comentó, queda algo más salida una cola que otra y un poco descuadradas.

Por cierto, ya me lo confirmaron en taller, el de dos salidas no pasa itv sin homologar.

que lastima, porque queda muy pepino a lo gt86. Otra cosa que me acabo de fijar, es normal quel escape huela como a carbonizado?, como quemado y se ensucia muy rápido en negro. (yo supongo que es normal, ya que no me ha subido la temp del agua ni me ha dado fallo motor)

Totalmente, eso dura un par de días, esta quemando las fibras el escape, a mi me duro el fin de semana, le di bastante caña y ahora perfecto.

En esa foto puede ser, de todas formas cuando lo quite este año para la itv lo deje mejor, y son tonterías pero al final es buscar de la forma que quede mejor, por ejemplo yo tengo ajustadas las colas poniendo arandelas en los tacos de goma de las pletinas, para ajustar la separación a la parte de arriba del paragolpes y lo que hice cuando puse el escape este año después de la itv, es poner la pletina de la cola derecha que va sujeta al chasis, en vez de por detras, la sujete por delante, y con eso la cola de la izquierda se centro más, unos militros solamente, pero ya con eso se quedaron prácticamente simétricas.

Claro que otra cosa es que se queden centradas respecto al hueco del paragolpes, eso ya es otra cosa, es posible que se queden las dos como más dentro que fuera pero de todas formas quedan bien, lo que importa es que se queden las dos simétricas y no una más fuera que la otra.

Perfecto tío, me lo apunto!