[alberst25]

que tal va el coche dan con el fayo??

[celi-rojo]

hasta que llegue el arbol de levas tengo el coche, ya que lo que no voy hacer es dejar el coche en el taller para que no le miren o no sepan por donde comenzar... necesito encontrar un taller "mejor".

[celi-rojo]

acabo de recibir el arbol de levas ahora mismo, que velocidad.... recomendado 100%
Espero que me lo puedan ahora montar pronto.

[Adrian]

joder tio.. espero k te arreglen el coche de una vez ya... todo el verano sin coche.. menuda putada... cuando este arreglado lo cogeras con mas gusto...

[celi-rojo]

ya revisando... no tengo fusibles rotos, pero estén todos como dañados, afecta eso?, quizá sea necesario un cambio de fusibles, que estén todos así...

[LuisMT]

si estan como ese ya hacen su funcion. suerte con la reparacion del celi y animo

[celi-rojo]

Gracias!

[celi-rojo]

sigo pensando posibilidades del fallo, sonda lambda? hay forma de desconectarlo directamente?para probar si mejorar algo la mezcla y entonces cambiarlo directamente... leí que el conector esta en la tapa del copiloto, pero de los que veo solo puede ser uno negro, y si lo quito es como si cortara gasolina directamente.

Saludos

[celi-rojo]

sabia que estaba en esa zona por la guia de cambiar colectores, pero faltan detalles, porque mirando la original en ingles dice que tengo que levantar la moqueta etc

probé a circular estando desactivadas, y el coche va igual...

[Adrian]

eyyy haz arreglau el coche ya o que???

[celi-rojo]

hoy me han montado el arbol de levas por lo menos por poco dinero,120€!
y nada... mañana me lo meten al ordenador a ver...
y los tornillos a ver si consigo que me los monten!

[celi-rojo]

pues por lo menos conseguí que me cambiaran los tornillos:

era y estaba estilo a este de la derecha, quizá bastante peor.



me lo han metido al ordenador y les ha dado sensor de posicion del arbol de levas mal...ahora mismo no queda mucho más que mirar... habrá que cambiarlo supongo.

[MC't]

Te ha pasado lo que a otros.. la punta del tornillo dentro del motor, o almenos eso parece.

[celi-rojo]

que yo sepa no, simplemente leí en foros en ingles que esos tornillos eran los que peor ivan y antes se gastaban y luego salieron los otros, ya que le mire bien la punta y no estaba "partido" ya que el corte era normal y limpio.

[celi-rojo]

tengo el coche en casa hasta el martes que me lo siguen mirando...
los tornillos no eran...ya que va igual. Decir que con los cambios de arboles algo más de fuerza hasta 6000.
Pero sigo igual...tantas cosas intervienen en la alzada para que no valla y no se encuentre el fallo??