Pongo a la venta las piezas que tenia para potenciar mi celica vvti.
Debido a un par de imprevistos.

Embrague exedy stage 2: 200€ con portes

Arboles de levas stage 2 admision/escape : 280€ con portes

Pistones +0.5 : 150€ con portes

Son un pelin mas grandes que los de serie, mejoran la compresion y tienen las faldas mas cortas y pesan menos.

Supresor rcracing : 70€ con portes

Intermedio rcracing sin silicendiador : 95€ con portes

Mariposa sobredimensionada 90mm valida para VVTI/TS : 80€ con portes

Hola me quiero animar a montar los colectores de escape.

Pero hay muy poco hueco para poder trabajar alguien los ha cambiado, en realidad son 6 tornillos pero el poco margen que hay para trabajar me tira para atras.
Que me recomendais?

Me urge bastante escucho cualquier oferta.

vendido

Necesito informacion sobre el tema de las centralitas, por lo que e leido en el foro y lo que decis muchos por aqui, es que la apexi fc power es la mejor para el 7g.
Yo no lo discuto, pero necesito saber si para una preparacion atmosferica con internals hace falta tambien la apexi o solamente va bien para turbar.

Quiero tener claro si hay mas centralitas y sobre que precios andan, para no comprarme una que sea demasiado y pillarme la que de verdad se adapte a mis condiciones.

Imagino que habra foreros que sepan del tema, asi que me gustaria mucho que me ayudasen, me urge un poco porque para octubre espero tenerlo todo montado.

Alguien podria pasarme el dibujo de como van la correa de accesorios de un celica 7g vvti con aire.

Quiero pasar la bateria de celica al maletero, ya que estoy haciendo un proyecto y necesito el hueco de la bateria.

Sabeis como poder pasarla para el maletero y como sujetarla?