Club Celica España
Toyota Celica => Toyota Celica => Mensaje iniciado por: Nacho mrnnaxo en April 29, 2020 - 22:03:47
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Buenas! estaba por ahí y he visto que hay estos volantes de inercia para mi celica 1.8 ST 7a-fe.
http://www.matrixgarage.com/products/7afe-4afe-7age-6-bolt-flywheel (http://www.matrixgarage.com/products/7afe-4afe-7age-6-bolt-flywheel)
https://shop.battlegarage-rs.com/products/7age-7afe-chromoly-flywheel (https://shop.battlegarage-rs.com/products/7age-7afe-chromoly-flywheel)
https://www.ebay.com/itm/Lightweight-Flywheel-4AFE-7AFE-7AGE-4A-FE-7A-FE-6-bolt-crank-Corolla-Celica-/323570164840 (https://www.ebay.com/itm/Lightweight-Flywheel-4AFE-7AFE-7AGE-4A-FE-7A-FE-6-bolt-crank-Corolla-Celica-/323570164840)
https://www.ebay.com/itm/Lightweight-Flywheel-ARP-4AFE-7AFE-7AGE-4A-FE-7A-FE-6-bolt-crank-Corolla-Celica-/323570167695 (https://www.ebay.com/itm/Lightweight-Flywheel-ARP-4AFE-7AFE-7AGE-4A-FE-7A-FE-6-bolt-crank-Corolla-Celica-/323570167695)
Sabeís algo de estos? Alguien que lo haya probado?
He pensado que puede ser de las mejores opciones preformance por el precio.
¿que os parece? un saludo!
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Seria una buena mejora,lo que tendria que montar otro embrague de 215mm en vez del OEM de 200mm por lo que entendí para montar ese volante alijerado,estoy en lo cierto?
Aunque no se la medida del embrague OEM
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Ni idea, pero supongo que con el de serie funcionaría... Los precios con envíos son
https://www.ebay.com/itm/Lightweight-Flywheel-4AFE-7AFE-7AGE-4A-FE-7A-FE-6-bolt-crank-Corolla-Celica-/323570164840 (https://www.ebay.com/itm/Lightweight-Flywheel-4AFE-7AFE-7AGE-4A-FE-7A-FE-6-bolt-crank-Corolla-Celica-/323570164840) 345 euros con envío el de ebay desconocido
https://shop.battlegarage-rs.com/products/7age-7afe-chromoly-flywheel (https://shop.battlegarage-rs.com/products/7age-7afe-chromoly-flywheel) 510 euros con envío el de TODA
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Estube informandome sobre poner el volante alijerado.
Se me quitaron un poco las ganas de probarlo,segun entendí se podría aprovechar bien llevando una caja corta.. ya que con el volante las rpm caen rápido y la caja que monta nuestro ST es larga,por lo que supongo que en las marchas a partir de 3° iría peor el coche costando mas coger velocidad..en las primeras marchas si podría ganar y a bajas rpm pero por lo que cuesta € quizas no merezca la pena..otra contra es que se perdería freno de motor..aunque bueno sería cuestión de probar,pero no lo veo tan claro que merezca la pena.
De coger alguno al menos creo que sería bueno no escoger uno muy alijerado.