Club Celica España
Club Celica España => Información para Principiantes => Mensaje iniciado por: espartan en November 13, 2015 - 20:45:15
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Hola compañeros, tengo un pequeño problema que nunca me habia pasado con ningun coche y es el siguiente.
Cuando voy a la gasolinera a echar combustible, va todo bien. pero cuando voy a encender el coche para irme, lo enciendo y se me ahoga y se apaga. dependiendo de la cantidad de gasolina que le eche se me apaga mas o menos. me han dicho que deje el tapon un poco flojo o incluso le haga un agujero porque son los gases y la presion que se acumula en el tanque.
realmente solo me pasa cuando le echo gasolina y en unos segundos ya arranca bien y no me presenta ningun fallo mas.
habeis tenido alguna experiencia similar? gracias!
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Hola compañeros, tengo un pequeño problema que nunca me habia pasado con ningun coche y es el siguiente.
Cuando voy a la gasolinera a echar combustible, va todo bien. pero cuando voy a encender el coche para irme, lo enciendo y se me ahoga y se apaga. dependiendo de la cantidad de gasolina que le eche se me apaga mas o menos. me han dicho que deje el tapon un poco flojo o incluso le haga un agujero porque son los gases y la presion que se acumula en el tanque.
realmente solo me pasa cuando le echo gasolina y en unos segundos ya arranca bien y no me presenta ningun fallo mas.
habeis tenido alguna experiencia similar? gracias!
No sé qué será, pero desde luego no le hagas caso a los que te dicen que dejes el tapón flojo o eso de hacer agujeros. El depósito se tiene que cerrar hasta que el tapón llega a su tope. Te darás cuenta que cuando abres el tapón para echar gasolina suena como a vacío, vamos, que entra aire en el depósito al abrirlo. Pues por eso se tiene que cerrar bien.
De resto, no le encuentro lógica a lo que te pasa :nuse:
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Creo que es al revés!! El soplido que suena es de salida de gases. Cuando metes gasolina en una garrafa de plástico siempre se infla un poco y al abrirla hace lo mismo.
Yo haría una prueba: arrancarlo sin poner el tapón para ver si arranca bien.
La gasolina al agitarse libera gases. Por eso en al repostar y caer toda la gasolina al deposito etc se liberan muchos gases (pongo un par de videos al final).
Si al arrancar sin tapón va bien tiene que ser problema del aforador o de la bomba de gasolina o algún reten de algún lado que no frena bien la presión que generan esos gases.
En los videos hay que multiplicar los gases que se generas y sumarles que salen a toda leche porque el combustible al entrar desplaza todos los gases hacia afuera. Por eso en europa las mangueras tienen dos orificios, uno de gasolina y otro por el que los gases salen para evitar lo de los videos
En este video se ve como la simple carga electrostática del jersey hace incendiarse los gases que salen del deposito.
http://youtu.be/fT3X93w5mwQ (http://youtu.be/fT3X93w5mwQ)
Y aquí el tonto del mes que intenta quemar una araña mientras hecha gasofa.
http://youtu.be/t8T6mQK7gZg (http://youtu.be/t8T6mQK7gZg)
Enviado desde mi iPhone 6 plus utilizando Tapatalk
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Me interesa el tema. A mi cuando abro el deposito para echar gasolina tambien "me sopla" hacia afuera. lo convencional (por asi decirlo) es que succione, y no al reves.
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Válvula kanister! Los gases del deposito se meten en la admisión y se queman. Si esa válvula se tapona el depósito coge presión.... Lo que me extraña es lo de que no arranque, un caso curioso... Jajaj
Enviado desde mi Toyota Celica 1.8 ST =D