Hola muy buenas, os cuento un poquito mi situación.
Como parece ya tradicion entre lo que tenemos un 7gen llevo 2 años con el fallo motor encendido en un principio cambie sonda y el fallo desapareció pero al cabo de no mucho volvió a aparecer el mecanico me dijo que no me preocupase que no pasaría nada ya que el coche va perfecto y parecía no ser nada más que malas lectura de la sonda, pero aquí viene el problema pasar la ITV para mi es toda una aventura.

En la primera me la pasaron por pena (literalmente) la chica que me la paso me dijo que diría que se le había olvidado hacer la foto,vamos que me salvo la vida.

En la segunda después de hacer más de 200km con aditivos y el coche revolucionado conseguí pasarla por los pelos.

Y en esta última también me la han pasado pero esta vez no por pena sino por amor a los japoneses jeje. Me atendió el propietario de 3 supras( un mk4 y dos mk3) y se compadeció de mi y me la paso dando valores altísimos.

Después de toda esta chapa mi duda es : soy consciente ( por lo que he estado leyendo por el foro) que viene del catalizador y quiero cambiarlo pero una no va precisamente sobrada de dinero y me gustaría gastarme lo mínimo. He visto lo de poner uno universal pero me da miedo que luego en la itv me lo tieren para atrás, podríais recomendarme alguno bueno bonito y barato que no me de problemas en itv?, voy a montarlo yo a si que la mano de obra ya me la ahorro.

Muchas gracias de antemano y un saludo a todos 

Hola a todos os comento mi duda hace un mes mas o menos el coche comenzo ha dar como tirones es decir cuando acelero es como si no entrase bien la gasolina y hace esos tipicon tirones como si se fuese a calar ademas de que se le nota falta de potencia siempre lo hace por debajo de las 2500 revoluciones y cuando el motor ya esta caliente, en un principio pense que eran la bujias asi que se las cambien yo y durante un par de semanas funciono perfecto otra vez pero lo vuelve ha hacer
la duda es que es lo que me esta fallando porque segun lo que he leido y lo que he estado habalndo con mi padre puede ser una bobina (el antiguo dueño ya le cambio una) el colector de admision o el flitro del are que lo tiene cambiado por uno tubular
espero que podais ayudarme porque me trae por el camino de la amargura esto