Mucha suerte compañero!!!

y disfruta esa ruta que todos deseamos hacer por el norte de europa!!

que te vaya genial el nuevo curro y en esta nueva etapa de tu vida

 

La matrícula parece personalizada, pero con poco gusto

si mucho gusto no tenia jajaja.

Bienvenido!

Te explico un poco yo también


El silenciador ese no es original, aunque no es mucho más gordo que el de serie, así que la confusión es comprensible.

Las llantas tampoco son originales, pero son muy parecidas a las que llevaba el Grupo A, por lo que mucha gente pone llanta parecidas y de ahí que hayas visto muchos así por internet (mira el de Nitrous o el mío sin ir más lejos )

El tema del alerón, como te han comentado hubo un par de etapas diferentes en este modelo:
Los primeros normales venían con el alerón bajito de dos apoyos, y los WRC venían con el alerón elevado con las letras grabadas. Después en el 96 se hizo un reestyling y venían con el de 3 apoyos ( ). Después hubo otro reestyling que, si no recuerdo mal fue en el 98 y sólo en Japón, en el que todos montaban los alerones elevados con las letras pegadas (como llevo yo).
Para conseguir una pareja de elevadores tienes básicamente dos opciones: réplicas o usados. Nuevos en la Toyota ya no se consiguen, pero igualmente el precio no te iba a gustar
Los elevadores van montados con el alerón bajito de dos apoyos, que ese no es difícil de conseguir.
Y si lo quieres hacer bien sin tener que tapar agujeros puedes buscar un portón entero con alerón de dos apoyos, pero tendrías que tener cuidado de conseguir uno con la tercera luz de freno, o mejor incluso (para mi gusto) sin luz y ponerle tú una en el habitáculo.

En cuanto a la admisión, parece la típica A'pexi. Yo no creo que importe mucho que coja aire caliente ya que cuando pase por el turbo se va a calentar igual, pero si Nitrous dice que los gurús de GT4OC lo tienen comprobado, yo le haría caso.

Lo de la BOV, ¿cuál llevas? no se ve en la foto



Por cierto veo por las matrículas que estás en España, ¿por qué zona paras?

Gracias a todos por el recibimiento, si no os preocupeis que os mantendre al dia de todo, porque ademas necesito mucha mucha ayuda jajaja.

en cuanto a la BOV creo que te refieres a la valvula de descarga, es una blitz.

Me gusta del coche que vienen muchisimos papeles de todos los mantenimientos que se le ha echo, se le cambio embrague, discos y pastillas hace poco, pero no encuentro nada de la correa de distribucion, asi que me tocara hacersela para evitar problemas.

Lo de que vibre al frenar no lo entiendo muy bien porque como os digo los discos se cambiaron hace poco, asi que habra que buscar una solucion.

Estoy impaciente por cogerlo otra vez, a ver si con suerte consigo alguna compañia que me asegure el coche con matricula inglesa, sin meterme un palo

Soy de madrid, de la zona sur!!Asi que si alguien vive por aqui cerca estaria encantado de quedar con el para compartir opiniones sobre estos carrazos.

Estas son algunas que tengo del dia que llego, no tengo muchas pero ya le haré un book en condiciones.













Y tampoco lo he conducido mucho, pero lo poco que lo he llevado solo puedo decir, IM-PRESIONANTE.

los frenos frenan un poco mal no se si tendrá discos doblado o algo porque tiembla bastante frenando y el cuenta kilómetros no funciona bien tampoco a ver si alguien me puede echar una mano para arreglarlo.
un saludo y espero que os guste.

PD: quiero ponerle el aleron del gt4 el grande como lo veis??es muy caro??