1
Venta / Re:[7Gen] interior/maletero + llantas Oz Ultraliggera 17"
« en: March 11, 2021 - 17:32:09 »
Buenas tardes. Estoy interesado en las llantas y en un par de cosas del maletero. Podemos hablar por WhatsApp 626801509
| Inicio | Ayuda | Ingresar | Registrarse |
Mostrar Mensajes
Esta sección te permite ver todos los posts escritos por este usuario. Ten en cuenta que sólo puedes ver los posts escritos en zonas a las que tienes acceso en este momento.
Sabeis decirme como se llama este "aleron" https://postimg.cc/KR4fc9Q2
En breves lo pondré a la venta
El 'alerón' ese es realmente un parasol. Era un accesorio de concesionario original Toyota. Aunque luego hicieron réplicas. Ahora mismo no sé si el tuyo es original o réplica. Si es original, le puedes sacar bastante dinero, aunque no sé ahora mismo cuánto. Si es réplica no tanto, pero igualmente habrá gente interesada.
No es por joder la venta, pero me parece importante mencionar que el parasol ese jode la aerodinámica del coche. Lo digo para el que le interese ese tema, aunque al final todo el mundo lo quiere montar a pesar de eso, por estética. Por eso lo menciono, total seguirá habiendo interesados.
Si es original, debería ser transparente tintado negro (o algún otro color oscuro, no me acuerdo), y debería tener un logotipo de Toyota en alguna parte que tampoco recuerdo.
El parasol, es transparente y creo que si tiene el logotipo de Toyota. Ya creare un post de venta. Gracias
Voy a aportar mi granito de arena ya que investigué bastante el tema antes de hacerme con una el pasado año.
Efectivamente, como dice AD9, es un accesorio original de Toyota del que después se hicieron réplicas, al igual que los elevadores, añadidos y demás accesorios. Pondría la mano en el fuego a que este accesorio sólo se vendió en el mercado japonés (al igual que muchos otros extras) y del cual encima, tengo un catálogo:
Vamos pues con el tema de las diferencias entre réplicas y originales. Hasta la fecha, me he topado con tres variantes, siendo dos de ellas réplicas y una original.
La réplica más fácil de identificar es aquella que no es transparente pero que además de no llevar soportes e ir directamente pegada, está hecha en fibra de vidrio.
Después, tenemos una réplica que es casi igual a la original pero que los más detallistas podrán cazar, no pone nada de Toyota, tampoco tiene las juntas de goma, tiene un recorte en forma de U para el disparador de agua del limpia y es totalmente transparente.
Por último, tenemos la visera o parasol original, es transparente, aunque no en su totalidad (digamos un 75%), sólo en la parte que queda encima de la luna, no tiene el recorte en forma de U porque dibuja un arco para dejarle hueco al disparador de agua del limpia, tiene un soporte en cada extremo, tiene juntas de goma en los extremos y además, pone TOYOTA en la parte inferior derecha.
A fin de facilitar su identificación, dejo unas fotos de la visera original que yo compré y tengo actualmente montada en mi Celica:
Puede ser que el anterior propietario los cambiase, pero no se. Cuando toque cambiar ya pondré unos ventilados.
Esos pilotos me parecen súper feos. Y los otros son carisimos.
Sabeis decirme como se llama este "aleron" https://postimg.cc/KR4fc9Q2
En breves lo pondré a la venta
No me deja ampliar la foto, pero parecen ventilados. Pero que da igual, que ya te digo que los delanteros son ventilados seguro a menos que le hayan puesto unos discos específicos para carreras de drag, que son más estilo como los de moto. y esos de la foto no son de drag. Parecen los originales.
Para verse bien, la foto debería enseñar el canto del disco. Ahí es donde se ven las canalizaciones de aire.
Ya te digo, dudo de los traseros. Los míos sí son ventilados de serie, pero los tuyos no estoy seguro.
A mi los pilotos afterburner no me parecen feos, pero no me gastaría ni 1€ en ellos ni de coña.
El 'alerón' ese es realmente un parasol. Era un accesorio de concesionario original Toyota. Aunque luego hicieron réplicas. Ahora mismo no sé si el tuyo es original o réplica. Si es original, le puedes sacar bastante dinero, aunque no sé ahora mismo cuánto. Si es réplica no tanto, pero igualmente habrá gente interesada.
No es por joder la venta, pero me parece importante mencionar que el parasol ese jode la aerodinámica del coche. Lo digo para el que le interese ese tema, aunque al final todo el mundo lo quiere montar a pesar de eso, por estética. Por eso lo menciono, total seguirá habiendo interesados.
Si es original, debería ser transparente tintado negro (o algún otro color oscuro, no me acuerdo), y debería tener un logotipo de Toyota en alguna parte que tampoco recuerdo.
Menos mal que tienes la foto del n° de serie por que la chapa no esta
Respecto al tema del paragolpes y el capo, me has dejado
Por que entre las dos cosas se va de madre
Con los añadidos, el capo y el paragolpes me parece super gordo.
Quiero meterle una roscada, unos discos ventilados, latiguillos metálicos y admision
¿En serio? JoderSe habrá enganchado en algún sitio y se habrá arrancado o algo, pero me extraña mucho porque va soldada a la panza
Pues a muy malas te haces tú una chapa que diga lo mismo que la de la foto y la sueldas, y con eso ya no tendrás problemas
Siento estallarte la burbuja, pero mejor darte cuenta ahora que después de dejarte la pasta en el paragolpesA ver, si te empeñas, se puede hacer encajar con el capó, pero perfecto no va a quedar. Si te fijas, el capó hace un bulto en el centro que es más alto que el tuyo, por eso el paragolpes en el centro también es más alto que el tuyo. Si lo aplastas hacia abajo lo puedes dejar rasante a tu capó, pero te quedarán las dos hendiduras de los costados del bulto hundidas hacia abajo. No sé si me explico.
Sí, para mi gusto mucho mejor así con los añadidos que como lo llevaba antes con el lip del Cupra. En tu caso igual, esos añadidos hacen milagros. Cambian totalmente la estética del cocheLa única diferencia es que tú llevas detrás los añadidos réplica TRD, mientras que yo llevo los de SS-III, igual que los delanteros. Los tuyos son más brutos, quedan mejor integrados en la carrocería, pero yo elegí los SS-III para tener el kit completo, y porque personalmente casi los prefiero. Aunque cada vez que veía el culo de tu coche es lo que te digo, me daba esa imagen de gordo y bruto con los añadidos esos y el alerón
¿A qué te refieres con discos ventilados? Los de serie ya son ventilados
Una buena admisión en tu caso puede estar bien, porque así podrías ganar 5cv. Tu Celica es un GT reestyling, lo que significa que no tiene 175cv sino 170, por unas chuminadas que lleva en la admisión por temas de contaminación. Modificando eso, te puedes poner en valores de los primeros GTs. No es que lo vayas a notar, pero daño no hará
En general me gustan tus planes para el coche
Mira tu que casualidad jajaj
El coche se lo compró a un chico de Manresa y si es el mismo escape pero ya no tiene ese cromado tan bonito
Como tu bien dices tiene un sonido espectacular, las llantas que lleva son unas Japan racing Jr3 en 17 de doble medida, pero lo más probable es que las ponga a la venta en breves, soy más de multuradio
La verda es que no me e fijado si esta o no esa chapa; pero como mañana lo voy a subir al elevador y miro. No obstante puedes pasarla por aqui sin ningún problema.
El tuyo también se ve muy bonito, me gustaría encontrar un paragolpes como ese, pero estan por las nubes.
Muchas gracias compañero, me alegra que tengas buenas palabras para mi gt
De Manresa, exacto. El que sale de acompañante en la foto.
Vaya, así que volvemos a las multiradio
Te pongo la foto de la chapita pues:
Sí, los paragolpes estos están caros, la verdad. Aunque ya te digo que para que encaje bien, tienes que poner también el capó que llevo yo. Sino, el encaje entre paragolpes y capó queda un poco raro. Y el capó también está carillo, y al ser aparatoso los portes de traértelo de UK por ejemplo son caros.
Yo lo dejaría así. Me gusta la estética de ese morro. Por lo general me gusta más el paragolpes previo al reestyling, pero en tu caso, al llevar los añadidos delanteros de SS-III, me gusta más así con ese morro.
De hecho yo acabé poniendo los mismos añadidos en el mío. Por si te da curiosidad de cómo queda, te pongo una foto:
¿Qué tienes pensado para el tuyo a parte de las multiradio?
Muchas gracias.
@AD9 efectivamente. Te suena el coche?
Ok, confirmas mis sospechas.
Sí, conozco ese coche. Hace tiempo que no lo veo, por eso no estaba seguro al 100%, pero vi una foto en la que estaba con esas llantas, y salvo el techo negro, todo lo demás coincide.
Justamente hace un par de días mi disco duro dijo basta y perdí una carpeta que tenía con varias fotos de ese coche. Aún así he encontrado una foto en la que justamente salgo yo conduciéndolo:
Y otra en la que sale junto con mi Celica:
La firma de la foto igual te sirve para encontrar alguna más por Google. No sé, puedes probar.
El escape Vimesa era mío. Lo compré nuevo para mi GT, pero luego vendí el coche, así que fue a parar a ese coche. Me encantaba el sonido que tenía, además siendo homologado y todo sonaba bastante. De no haber vendido el coche, no habría vendido el escape ni de coña.
Aquí una foto de cuando me llegó, nuevo a estrenar:
Y de cuando lo vendí. Estaba bastante nuevo:
De hecho, ese escape debería tener en la parte de abajo de la panza la chapa con el número de homologación. Si tienes problemas de que se haya perdido la chapa, o borrado o lo que sea, me lo dices. Tengo foto de la chapa donde se lee perfectamente lo que pone. No la publico por si acaso no quieres que haga públicos los números o lo que sea. No veo por qué, pero por si acaso. Igual que en la foto del coche he editado la matrícula. Evidentemente, porque todo "0" muy normal no es
La verdad que está muy chulo ese coche. Siempre me gustó mucho la estética que tiene. Y se ve gordo, recuerdo ir conduciendo detrás de él y se ve muy bruto. Y eso que yo lo vi con las otras llantas, que no le quedaban tan bien como las que tiene ahora
