Buenas a todos, abro este tema porque no he encontrado nada relacionado en el foro.
El caso es que tengo un ST 1.8 y quiero adaptarle la mariposa de admisión del GT que le aumenta un 1cm de diámetro. La pregunta es si alguien que lo haya hecho me pudiera orientar en el tema de portear el colector con la mariposa, si no porteo tendré problemas de flujos negativos? Es muy complicado dejarlo bien y hacerlo yo mismo? O es rentable llevarlo a algún sitio?

Holaa buenas, llevo tiempo buscando un Celica de 5ª generación por la zona de Madrid.
Estoy centrándome en el modelo 1.6 ST-i, la idea es buscar uno listo para usar, no hace falta que esté impoluto, pero con intención de darle mimo para mantenerlo una eternidad, y si hay que ponerse quisquilloso un color rojo sería genial, pero no es lo principal.
Espero tener suerte por aquí y cualquier duda que surja la iré respondiendo en la medida de lo posible, aún no llego a adaptarme a la perfección al funcionamiento del foro, por lo que cualquier feedback es bienvenido :).
Gracias de antemano por la ayuda.

Cambiado el delco se ha resulto el problema y la luz del check engine ha desaparecido.
Lo curioso del caso es que el coche andaba de la misma forma con la bobina captora deshecha.

Ya quedan poco.

20 días para acabar el swap .

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Busca por el foro que están los manuales de taller de todas o casi todas las generaciones (en inglés probablemente), y de seguro está el par que buscas.


Además teniendo el manual a mano tendrás más información para dentro de un rato o unos días que quieras hacer otro arreglo en el coche.

Pd: cuando tengas alguna duda respecto a mecánica, te aconsejo que indiques si tienes un GT o un ST. O si no sabes si es un GT O ST, decir si es un 2.0 o 1.8

Saludos.

Enviado desde mi ELE-L29 mediante Tapatalk

Cierto, se me olvidó mencionar que tengo un st con el motor 7afe.

He buscado por el foro y parece que los enlaces a los manuales están caídos.

Entre unas cosas y otras al final no pude ponerme a buscar el autodata, pero no desisto.

Edito: duda resuelta, son 216 Nm, lo he encontrado en un manual de taller que he encontrado