Club Celica España
Compra-Venta => Venta => Mensaje iniciado por: newbye en September 30, 2012 - 19:13:27
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Kit turbo completo con sólo 7000 km para toyota celica t-sport o coches con motor 2zz-ge, cuidado al máximo la lubricación del turbo. Tambien valdría para el vvti lo unico que cambia sería los colectores de escape pero los puedo conseguir y los incluyo en el precio, la centralita sólo vale para t-sport entre el 2000 y 2002, para el restyling y el vvti no.
Esta listo para montar sin necesidad de comprar nada más, con la electrónica hecha a medida. El turbo esta tarado a 0,3 bares dando unos 220-230cv aprox pero se puede subir hasta 0,6 bares unos 260cv sin romper motor. Lo tengo instalado en mi coche y va muy fino.
El kit incluye el turbo garret GT28RS al cuál se le puede sacar hasta 350cv y era un extra de 900$ más así como la centralita apexi fc otro extra que me costo mas de 1000$. Todo me ha costado más de 6000 euros.
Incluye:
-GT-S Turbo Kits (version 2.0):
- Turbo garret GT28RS
- Colectores acero fundido 4-1
- Downpipe 3"
- Intermedio 3"
- Intercooler aluminio pulido
- Tuberias 2"-2,5" aluminio pulido
- Valvula de descarga forge
- Filtro aire K&N
- Inyectores 550cc
Extras: Escape 2,75" Vimesa homologado, centralita apexi fc (solo para t-sport 00-02)
Precios:
-kit turbo completo : 3800 euros
-kit turbo sin apexi fc: 3000 euros
-kit turbo sin escape, reloj aem y apexi: 2700 euros
-kit turbo sin escape, reloj aem, apexi y turbo garret: 2000 euros
(http://imageshack.us/a/img339/4923/tkcelicagtsturbokit.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/339/tkcelicagtsturbokit.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img696/8508/p130711205101.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/696/p130711205101.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img840/4986/p130711205002.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/840/p130711205002.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img62/606/dsc0218bs.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/62/dsc0218bs.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img42/7518/toyotacelicat23inoxdiam.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/42/toyotacelicat23inoxdiam.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img217/4272/1279121951990f.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/217/1279121951990f.jpg/)
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y eso de la venta??
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Joder, si fuera para el st ya lo tendrías vendido :facepalm: muy barato lo tienes anunciado tío, después de haberlo adaptado todo a la perfección y dar la centralita programada y tal... sinceramente una ganga :sisi:
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Exacto, a la gente le parecerá caro 3800€ pero a los que saben de qué se está hablando, fijo les parece barato.
PD: Todo el mundo te dirá que mola mucho que muy barato pero nadie lo comprará :trollface:
Suerte Alex!
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alex osea, el kit sin centralita, sin el reloj y sin escape lo dejas en 2000€? que seria lo que me podria interesar a mi :read:
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Como me duele ver esto Alex!
Venderías la wideband suelta? mas barata que nueva?
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Se me olvidaba poner que acepto piezas como catalizador + intermedio en buen estado, escape e inyectores del t-sport. Hago rebabaja en el precio ya que me hacen falta.
y eso de la venta??
Porque vendo el coche y por piezas me será mas fácil. El turbo va muy bien no tiene nada que ver con eso.
Joder, si fuera para el st ya lo tendrías vendido :facepalm: muy barato lo tienes anunciado tío, después de haberlo adaptado todo a la perfección y dar la centralita programada y tal... sinceramente una ganga :sisi:
Gracias tio, he puesto un precio que para mi es bueno y si pierdo dinero pero bueno. En el precio que me ha costado no he puesto ni lo que me costaron las adaptaciones, ni el mapa ni las horas de taller.
Exacto, a la gente le parecerá caro 3800€ pero a los que saben de qué se está hablando, fijo les parece barato.
PD: Todo el mundo te dirá que mola mucho que muy barato pero nadie lo comprará :trollface:
Suerte Alex!
Es dinero pero a ver si sale alguien.
alex osea, el kit sin centralita, sin el reloj y sin escape lo dejas en 2000€? que seria lo que me podria interesar a mi :read:
Y sin el turbo lee bien.
Como me duele ver esto Alex!
Venderías la wideband suelta? mas barata que nueva?
En principio no, hasta que no tenga el kit vendido no voy a quitar ninguna pieza. En el caso que se venda el kit pero no algunas piezas ya os dire.
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Veo que al final te has decidido, viendo tus precios me haré una idea de los que le pondré yo si tengo que despiazarlo. Suerte!
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Veo que al final te has decidido, viendo tus precios me haré una idea de los que le pondré yo si tengo que despiazarlo. Suerte!
Es que tu lo compraste muy barato el coche con el turbo todo hecho, y creo que no sabes lo que tienes en piezas ni lo que cuestan sino no hubieras puesto un precio tan bajo del coche. No lo te lo digo a malas eh solo era una observación ;), a mi me costado un dineral y estoy perdiendo bastante con la venta. A ver si ambos tenemos suerte.
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Veo que al final te has decidido, viendo tus precios me haré una idea de los que le pondré yo si tengo que despiazarlo. Suerte!
Es que tu lo compraste muy barato el coche con el turbo todo hecho, y creo que no sabes lo que tienes en piezas ni lo que cuestan sino no hubieras puesto un precio tan bajo del coche. No lo te lo digo a malas eh solo era una observación ;), a mi me costado un dineral y estoy perdiendo bastante con la venta. A ver si ambos tenemos suerte.
Si sé lo que valen las piezas si, lo que pasa es que no voy a poner un precio mayor a lo que me costó. Si quisiera sacarle mas dinero lo hacia piezas. Mi coche así pensando por encima lleva en piezas sobre 9-10k, has probado a intentar ponerlo en venta en newcelica?
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Veo que al final te has decidido, viendo tus precios me haré una idea de los que le pondré yo si tengo que despiazarlo. Suerte!
Es que tu lo compraste muy barato el coche con el turbo todo hecho, y creo que no sabes lo que tienes en piezas ni lo que cuestan sino no hubieras puesto un precio tan bajo del coche. No lo te lo digo a malas eh solo era una observación ;), a mi me costado un dineral y estoy perdiendo bastante con la venta. A ver si ambos tenemos suerte.
Si sé lo que valen las piezas si, lo que pasa es que no voy a poner un precio mayor a lo que me costó. Si quisiera sacarle mas dinero lo hacia piezas. Mi coche así pensando por encima lleva en piezas sobre 9-10k, has probado a intentar ponerlo en venta en newcelica?
Si más o menos llevarás eso, yo sinceramente lo hubiera puesto más caro si no se vende es porque no hay dinero no porque no lo valga. El despiezar en tu caso no se si es viable porque como tienes el proyecto de laboratorio del turbo y los frenos quizás sea un impedimento. Yo lo preguntaría primero a la itv porque igual te hacen volver a llevar al loboratorio y entonces se te quita las ganas de despiezarlo por lo que cuesta.
De momento en newcelica no he probado prefiero venderlo a europa, pero si no queda otra lo haré. Es que en dollares la cantidad parece mayor y con el envio se puede subir bastante.
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si le quitas piezas al coche que esten en ficha igual luego el proximo dueño tiene problemas por no tenerlas estan de gruñon...
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super precio y super nuevo,lastima que no hay un puto duro en españa y que el celica ha pegado un bajon de precios de segunda acojonante,y la gente se acojona a la hora de turbarlo,por si mañana le toca vender como a mi o como a ti,todo esto no se valora
pasame lo que te dije al email y probamos fuera
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Hola Diego ya de momento solo me preguntan y cuándo les digo precio no contestan. Para lo que cuesta nueva esta muy bien de precio pero bueno ya saldrá alguién que tampoco lo voy a regalar.
TE mando mp
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Up
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Hola yo tengo pensado turbar mi celica y aunque mi primera opcion seria montar el compresor del corolla tampoco descarto otras... mi duda es cuales de las piezas que vendes tendria que tener si o si? Para mi es imprescindible pasar itv sin andar monta y desmonta y me supongo que con colectores e intermedios seria imposible por eso pregunto. Un saludo
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:roto2: