[AlbertoCelica18]

La verdad no se cuantos rayazos tiene el coche pero no debajo de cada pegatina que tiene el coche.....hay mas de 20 entre puertas capo......para mi gusto demasiadas....parece un coche del need for speed

[trompos]

bueno no me boy a poner a decir si te gusta o no a mi mientras tire para adelante ok.

donde estan los arañazos son los dragones las pegatas de las puerta y capo y lunetas son por que me mola el estilo de mi celica

[perdi_16v]

teniamos estractor, pero no fuimos a colocarlo bien, y se soltaba menuda liada montemos alli y tenia k sacarlo o no podia mover el coche jejejeje.

[djkano]

Y el airbag lo pierdes al hacer esto?

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Y el airbag lo pierdes al hacer esto?

Depende que volante pongas, pero lo más seguro es que sí.

Igualmente os recuerdo que el airbag conviene revisarlo cada 10 años.

[perdi_16v]

Lo suyo seria puentear bien el cable del airbag piloto, para que no diera fallo y asi conservar el del copilito, porque creo k con fallo no salta ninguno.

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Lo suyo seria puentear bien el cable del airbag piloto, para que no diera fallo y asi conservar el del copilito, porque creo k con fallo no salta ninguno.

¿Con el fallo ese se supone que se enciende alguna luz? porque yo le puse un volante sin airbag y no se me ha encendido ninguna luz.
También me he fijado que los únicos cables que iban hasta el volante eran los del cláxon, asique no sé...

[trompos]

Y el airbag lo pierdes al hacer esto?

aqui no te puedo ayudar ya que mi celica no llebaba airbas y no he tenido que hacer ninguna movida.

yo prefiero antes unos arneses que un airbas lo veo mas seguro ya que si miramos para los rally y que en los acidentes que tienes no les pasa nada a los pilotos.

[larry]

no se si sabes que los arneses no estan hmlogados para calle (la mayoria hay un par de ellos que si) y a la vez de llevar los arneses puestos tienes que llevar el cinturon de serie del coche

[trompos]

los arneses se pueden homologar si posen un numero de referencia y ban anchados a los anclajes del cinturon original. :victory:

pero para la itv lo mejor es esconderlos debajo del asiento y te evitas que te toquen los huevos con los.

yo no los llebo homologados pero tanpoco me an multado. 

[perdi_16v]

No se yo en mi volante, que traia el airbag llebava un conector amrillo con dos cables que iban conectados al airbag, aparte del claxon, ya l quitarlo ala fallo y se enciende una lucecita roja, cone l mitico dibujito del tio sentado.

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No se yo en mi volante, que traia el airbag llebava un conector amrillo con dos cables que iban conectados al airbag, aparte del claxon, ya l quitarlo ala fallo y se enciende una lucecita roja, cone l mitico dibujito del tio sentado.

¿Como era tu volante? ¿era el de 3 palos o era la paellera?

[perdi_16v]

el de tres palos, con airbagese, pero mi colega dea ki de sturias tiene eld ela paellera ( el de cuatro palos me imagino) tambien con airbag, si lo preguntas por eso.

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el de tres palos, con airbagese, pero mi colega dea ki de sturias tiene eld ela paellera ( el de cuatro palos me imagino) tambien con airbag, si lo preguntas por eso.

Porque yo tenía la paellera (si, el de 4 palos ) y no tenía cables ni nada. Que raro...

[perdi_16v]

No se,a lo mejor espor el año del coche, el mio es de los ultimos que salieron del t20 1.8.