[kanuto]

la zona del tornillo de llenado es la parte alta para el llenado, lo digo porque lo de la jeringuilla esta bien pensado pero cuando la rellenes saldria la valvulina por ahi? o solo saldria cuando el deposito este lleno? no se si me explico

esta un poko mal para echar, pero yo lo intente y salio perfecta la operacion. El aceite al salir de la jeringa sale con cierta presion, o sea que escupe un chorro, pej ¿que pasa cuando la llenas de agua y la tiras? pues que llega lejos, por ello el aceite no se pierde por ningun lado. Eso si cuando este lleno de valvulina empezara a gotear por el agujero por el cual estamos llenandolo, el rebose es el nivel. Yo lo hice y me kede muy satisfecho de la operacion, aunke tengas que rellenar la jeringa 20 veces se hace muy rapido, limpio y comodo.

[xaime80]

pues dpm, da igual las veces que tenga que rellenar jeje, el caso es no pagar para que te lo hagan, para este cambio de aceite no pero para el siguiente se la cambiare

[alfredo_mmr]

Es sencillo, y se nota mucho.

[celikita]

al cambiar el embrague por cojones se ha de cambiar la valvulina no?

[alfredo_mmr]

al cambiar el embrague por cojones se ha de cambiar la valvulina no?

No es obligatorio, ya que la caja de cambios donde van los piñones y la valvulina va "cerrado", mientras que el embrague va acoplado al volante de inercia, que es por donde justo se abre la caja de cambios para cambiar el embrague.

[kanuto]

al cambiar el embrague por cojones se ha de cambiar la valvulina no?

hablando del 7 gen,

para cambiar el embrague es obligatorio vaciar la valvulina de la caja, si la recojes en un recipiente limpio la podras reutilizar, pero se aprovecha a echar velvulina nueva. Al quitar los palieres tambien caera valvulina, si se pierde bastante por aki luego al rellenar no te llegara al nivel, asi que es mejor comprar nueva