Hola.
Tengo dos noticias, una buena y una mala.
1.- La buena: Buscando bajar un poco los precios he encontrado otro distribuidor también inglés en el que saldrían bastante más baratos. Sólo he hecho los números del total del pedido, pasaríamos de 321.90 Eur a 189.13 Eur, algo así como un 41% más barato, podéis hacer el cálculo de lo que os ahorraríais cada uno. Si aceptáis el cambio rehago las cuentas, el sobrante se descuenta de los portes a cada uno y el resto os lo mando por transferencia.
2.- La mala: Este segundo proveedor no tiene tubo de 9 mm, que es el que va de la cámara de combustión a la de admisión, donde algunos vamos a poner el decantador de aceite. La solución sería ponerlo de 8 mm o 10 mm, en el primer caso habría que forzarlo un poco para meterlo en el rqacor, y en el segundo habría que apretar un poco más las bridas. Desde mi ignorancia, creoq ue es mejor el de 8 m, porque son de diámetro, lo que significa una diferencia en el perímetro de 0,5 m, y creo que hasta sin vaselina, podría hacerlo encajar. Pero como sé que alguno de vosotros sabe de mecánica, y muchos habéis trasteado bastante los motores, me fiaré de vuestro criterio.
También podemos quedarnos con el proveedor y los precios originales. Sólo, y repito, SÓLO, si todos estamos de acuerdo, cambiaríamos al segundo proveedor, ahorrándonos unos eurillos cada uno.
Espero vuestras respuestas con cierta urgencia, que me quema vuestra pasta en las manos, y he visto unas taloneras ........
P.D.: Os lo pongo también por MP por si alguno no entra al foro, así se entera por e-mail.
