Club Celica España
Toyota Celica => Electrónica y Car Audio => Mensaje iniciado por: drae32 en December 07, 2013 - 02:11:45
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Buenas, el caso es que me deje guiar por los muchos post de esferas para el 6g que hay y compre unas hace un tiempo, las vi en el maletero y me propuse montarlas. Todo bie, lo unico que no encajaban bien y me toco sacar las agujas.. :facepalm:
En parado me marca 60 km/h 2900 rpm.. :facepalm:
Total que me he metido en fregaos sin saber, y ahora me toca preguntar jaja
Alguno me da ideas de como regularlas¿
Graacias.
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yo tengo un lio parecido, solo que cuando cambie las esferas lo apañe para no sacar las agujas, asi k me marcan todas bien excepto la de la velocidad.
La de la velocidad me rozaba un poco asi k quise separarla un poco, pero en vez de eso salio disparada y se solto.
Asi k yo lo que hize fue colocar el cuadro sin cristal y arrancar el coche coloque las aguja en 0km/h y funciono en parte, por que solo marca 10 km/h de mas :roto2:
No que no se es si habra alguna manera de hacer algun tipo de test para comprobarlo, por ejemplo se que hay coches k haces el test y la aguja sube a 120km/h, por lo que seria hacer esto y enchufarle la aguja.
Pero esto ultimo no tengo ni idea asi k me apunto aki por si alguien sabe algo.
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A mi nunca me ha pasado eso pero por decir. aveis probado con un GPS que te marque la velocidad real? a si puedes saber a que velocidad vas y ajustar la aguja.
si lo conseguis podeis hacer un brico y subirlo para futuras personas que quieran cambiar las esferas
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yo use un gps para comprobarlo y despues con el coche de un colega y me daba de las dos maneras 10km/h de diferencia.
Lo que se puede hacer es ir sine l cristal de las agujas ponerse a 50 km/H con un gps y poner la guja en el 50, aunque no es nada facil, conducir mirar el gps, mantener velocidad y colocar bien la aguja, por no hablar de lo peligroso.
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Una vez que sacas la aguja ya no queda bien calibrada y si algún día vendes el coche la gente que entienda un poco se tirará para atrás por que puede significado que has desmontado para tocar los km.
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tiene que poder ponerse bien :rabbi:
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Hay que montar las agujas con el marcador conectado y el contacto del coche puesto.
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Probare lo de Gabber, a ver si me da tiempo hoy y con lo que sea os digo!
Graciass
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Una pregunta gabber, yo hize eso pero con el coche arrancado, y me marca 10km/h de mas, sera por tenerlo arrancado?
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Hay que montar las agujas con el marcador conectado y el contacto del coche puesto.
Y será que no se ha dicho veces... :facepalm: :lol:
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Una pregunta gabber, yo hize eso pero con el coche arrancado, y me marca 10km/h de mas, sera por tenerlo arrancado?
Tenerlo con el contacto puesto y arrancado es lo mismo, la question es que le llegue corriente al marcador, prueba a calibrarlo de nuevo, igualmente no esperes que sea preciso al 100% como el GPS, siempre hay un margen de error, el mio por ejemplo hasta los 90kmh es bastante optimista :sisi:
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Hola a todos:
He tenido que investigar para poder calibrar las agujas de un marcador... estuve buscando por el foro y ví este apartado, pero quise seguir indagando para encontrar algo quizá más fiable ::) y he encontrado esto en otro foro, creo q d EEUU
http://www.6gc.net/forums/index.php?showtopic=64785&st=0&start=0 (http://www.6gc.net/forums/index.php?showtopic=64785&st=0&start=0)
Por si a alguien volviese a tener algún problema, un saludo a todos!