Lo trae en ambas ruedas eso, en todos los frenos de tambor va así, y luego a parte, tiene un tensor en el propio freno de mano, lo ideal es tensar primero de las ruedas, para acercar la zapata al tambor, y después del freno de mano, ir jugando con uno y otro hasta dejarlo al gusto, en el caso del 7Gen hay que desmontar la consola central para tensarlo, en otros coches se tensa por debajo del coche, en el 6Gen no se como será, a ver si sale alguien que tenga uno y te lo pueda decir. Un saludo.