me hacen falta amortiguadores para el maletero de mi 7g, si alguien sabe tiene o sabe donde puedo conseguirlos baratitos que me diga algo por favor.
 

Hola celikeros.
Recientemente me dedico a la tapicería y soy tapicero, me e planteado la posibilidad de sacar patrones de los asientos del 7g y proporcionar fundas bien de precio para que todo aquel que tenga asientos de 7g en cualquier celica se pueda permitir el capricho de ponerse fundas de cuero sintético o polipiel del color que le guste a cada uno.
De momento solo quiero hacer un sondeo para saber si habría gente interesada.
Una vez hecho el sondeo, haría un tutorial muy detallado de como quitar y volver a colocar las fundas en los asientos, a la vez que pondría fotos de los muestrarios de polipiel y detallarlo todo muy bien en un post.
Ya os digo que no tiene dificultad el colocar las fundas solo un poco de paciencia.
Hay que matizar que su colocación no serian como unas simples fundas, habría que quitar las fundas de serie y colocar las nuevas, es decir, quedaría totalmente re tapizado y no serian unas simples fundas que se ponen por encima y que todos sabemos que no quedan bien.
Pues lo dicho

Solo queda decir los precios

225€ kit de fundas completo con envio a cualquier parte de España.
265€ kit de fundas completo con desmontaje y montaje inlcuido (cualquiera de valencia o alrededores)

Después de pensarlo mucho, pongo a la venta a mi niño por una buena causa.

Toyota celica VVT-i.
Color negro Toyota.
Año 2001.
Dirección asistida, elevalunas eléctrico, abs, ac con climatizador digital, cierre centralizado, retrovisores eléctricos, radio usb, faros antiniebla y 6 airbags.

Extras:    Xenón 6000k
              Bombillas led en posición, matricula y luz de cortesía.
              LLave plegable con botones de apertura.
              Amortiguadores koni regulables (metidos en ficha con proyecto)
              Muelles Tanabe DF210 -5,5 y -6,5 (metidos en ficha con proyecto)
              Separadores en las 4 ruedas H&R de 20mm (metidos en ficha con proyecto)
              Colectores de escape OBX cerámicos.
              Oil catch tank (Decantador de aceite)
              CAI + filtro conico Apexi original.              Poleas Aligeradas y con menos recorrido OBX.
              Escape INVIDIA N1
              Etapa de audio vieta
              4 altavoces vieta cambiados.

Siempre duerme en garaje, aceite y filtro cambiados cada año o cada 8000km (castrol 5w40) la correa del alternador es nueva ya que se cambio junto con las poleas, neumáticos cambiados en septiembre de 2012, recién pulido y encerado.
---Entregaria junto al coche todo el material de serie, además de 4 pistones MWR para potenciar y un embrague stage 1 totalmente original de Exedy---

PRECIO: 5000€





                Ya colgare mas fotos

Pongo a la venta un escape totalmente nuevo que no e llegado ni si quiera a terminar, tenia en mente hacer una replica del invidia n1 para el celica t23 y al final acabe comprandomelo y deje parado el tema.
lo tengo guardado en el trastero y embalado.
Solamente tengo fotos en el movil, las pasare por washapt encantado a quien este interado.
Voy a esplicar un poco en que consiste:



En la foto vemos los 2 escapes basicamente lo que he hecho es cojer el escape de serie y cortarlo por donde esta señalado en rojo y soldarle un codo para poder hacer el recorrido que nos obliga hacer el trapecio trasero de la rueda.
Eso por una parte, tengo hecho lo que es el recorrido en forma de "U".



Luego por otra parte compre un escape obx totalmente nuevo estilo japo y le solde una agarradera donde se ve en la foto y le puse otra donde esta señalado el punto azul, lo que se quedo en un pegote de nural21, logicamente esto hace que le baje mucho el precio pero por suerte no se ve el pegote una vez montado el escape ya que eso que dentro del parachoques.

Pues bueno, aqui esta el material el que lo quiera tiene que soldar el escape a la tubiera en forma de "U" y acoplarlo bien y tendra un escape muy parecido al invidia.

Escucho ofertas, no acepto ningun cambio. voy a salir palmando pasta por todos los lados pero lo tengo muerto de risa en el trastero.
Ya solo el escape en si vale entre 90€ y 120€ y un escape de serie de celica los vende de segundamano por 50€ minimo, no pido eso ni mucho menos.
Con que me saque unos eurillos y alguien pueda utilizarlo me vale.

 

EL tema es que desde hace bastante me suena el palier 
Solamente hace el ruido cuando levanto el coche con el gato y giro un poco la rueda, una vez esta girando ya no suena es solamente cuando se espieza a girar la rueda y con el coche levantado vuelvo a repetir.
En marcha el palier no suena.

Es este mismo ruido (no es mi coche)

Todo esto lo digo porque, hoy empezado a escuchar por la parte del copiloto un leve ruido (parecido a un "clon") cuando pillo un baden, y no es siempre, es depende el baden.
E mirado los amortiguadores y estan bien, no pierden liquido y el bastago esta bien, los guardapolvos estan bien.

Sabeis que puede ser?
Puede venir del palier?

Pongo a la venta un par de cosas que no voy a usar, debido a que hace falta centralita y no puedo permitirmela ahora mismo.

Quiero ganarme votos positivos en venta asi que, se mandarian las piezas antes del ingreso. Y una vez recibidas y comprobando que esta todo bien me haceis la transferencia

El conjunto es ideal para potenciacion atmosferica, se podrian sacar mas de 30cv seguros con los pistones y los arboles de levas.
Tambien se podria montar junto con un kit turbo o un compressor.
Os dejo aqui los links:

http://www.milanuncios.com/motores-de-segunda-mano/celica-pistones-mwr-para-celica-vvti-77700680.htm

http://www.milanuncios.com/motores-de-segunda-mano/celica-arboles-de-levas-stage2-para-vvti-77700826.htm

Por ser del club se bajaria un pelin el precio.

Pues eso, desde que monte los separadores a partir de 110 - 125 empieza a vibrar un poco el coche.
No es contanste, a veces no vibra y de repente empieza a vibrar un poco cuando deceleras, si lo paso de 130 ya no vibra tanto, y a partir de 160 tampoco pero si decelaras a partir de 140 a veces vibra, no siempre.
Vamos un rayote... 
Las vibraciones empezaron desde que monte los separadores, asi que, descartado ningun problema del coche.

Hice el alineado y se corrigio un poco, el mecanico me dijo que al montar separadores todos los coches vibran y que la unica solucion para que no vibre es quitarlos.

Me recomendo hacer el equilibrado, se lo voy hacer, aunque creo que el problema no es de hay ya que no vibraba antes.
Le dije de hacer el paralelo, pero me dijo que es lo mismo que el equilibrado.

Los separadores son de doble centraje, asi que en principio no deberia dar problemas, sabeis como solucionarlo.

O aportar algo de info.

PRECIOS A CONVENIR


Filtro universal para cualquier modelo de celica, puede instalarse tanto en short ram como cai, etc.  -  Precio a convenir



http://imageshack.us/photo/my-images/215/dsc04576a.jpg/



Separadores de H&R especificos para el celica de doble centraje, son de aluminio y pesan poquisimo, una pasada son de 1,5cm, lo mejor que hay en separadores del mercado, incluyen tambien los 10 esparragos.
El motivo de la venta es porque mis llantas tienen mucho et y atras voy a meterle 2cm.
Tienen 5 dias

Los dejo en 100 con portes, si es entrega en mano rebajo 10€.  -  Precio a convenir



Filtro K&N de sustitucion para celica vvti y vvtli; tiene aproximadamente 8000km. lo entrego en su caja original y con las pegatinas que trae que estan sin usar.
El filtro tiene de durabilidad por la casa K&N de toda la vida util del coche, asi que hay filtro para rato y con el limpiador especifico todavia mas.
50€ con portes pagados.
 - Precio a convenir