Club Celica España
Off-topic => Off-Topic => Noticias y Actualidad => Mensaje iniciado por: mgn_rafa en May 21, 2018 - 21:54:52
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Pues nada chicos, ya esta disponible el manual de reformas de la ITV que entro en vigor ayer.
En el siguiente enlace podeis descargarlo y mirarlo.
https://www.aeca-itv.com/wp-content/uploads/2018/05/Manual_de_procedimiento_de_inspeccion_de_estaciones_ITV_v731_May_2018.pdf
Sera obligatorio presentar el seguro para poder pasar la inspeccion.
Como todos habremos leido u oido, van a empezar a realizar diagnosticos mediante OBDII.
Sin embargo tras leerme un poco el manual (600 paginas) sera solo para vehiculos euro 5 o superior, por lo que en lo que respecta a celicas no tendremos problemas.
Siguiendo con el tema de la diagnosis, sera solo con fin diagnostico hasta septiembre, que empezaran a revisar a fondo con las diagnosis.
Pretenden revisar, sistemas anticontaminacion, km reales del vehiculo, errores en el vehiculo en lonque respecta a motor, frenado, anticontaminacion y cosas así.
Las luces leds, no estan permitidas. El porque, porque el faro/plafon no esta homologado para ese tipo de bombilla.
Creo que los puntos mas importantes son esos.
Conclusion. El mismo cachondeo de siempre, pero ahora te pueden meter una diagnosis si tu coche es euro 5 o euro 6.
Saludos.
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Creo que para nuestros coches no cambian en prácticamente nada las pruebas.
En cuanto a las luces LED creo que te refieres a los faros principales, ¿no? A mí me gustaría saber si son legales las bombillas LED de matrícula, que aunque en el manuel de procedimiento dice que:
Todo vehículo de las categorías M, N y O, deberá estar provisto de un dispositivo homologado que emita una luz de color blanco para la iluminación de la placa de matrícula trasera.
Probablemente, como tú dices, me puedan decir que el pláfon no está homologado para llevar una luz LED :facepalm:. Lo preguntaré en la ITV.
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Creo que para nuestros coches no cambian en prácticamente nada las pruebas.
En cuanto a las luces LED creo que te refieres a los faros principales, ¿no? A mí me gustaría saber si son legales las bombillas LED de matrícula, que aunque en el manuel de procedimiento dice que:
Todo vehículo de las categorías M, N y O, deberá estar provisto de un dispositivo homologado que emita una luz de color blanco para la iluminación de la placa de matrícula trasera.
Probablemente, como tú dices, me puedan decir que el pláfon no está homologado para llevar una luz LED :facepalm:. Lo preguntaré en la ITV.
Ningun tipo de bombilla led. Ya sea posicion. Matricula. Corto o largo alcance, intermitencia, etc.
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No sé en el resto de España, pero en Mallorca te comes colas de una hora tranquilamente para pasar itv... Ahora con el rollo de los OBDII habrá que llevarse el tupper de los macarrones por lo menos... :facepalm:
Por lo que leí esto del OBD se aplicará a coches de a partir de 2006 - 2008 (he leído cosas contradictorias). El 6g ni siquiera tiene OBDII así que sí, nosotros nos salvamos.
El 7g creo que sí lleva el OBDII, pero creo que se salvan por año.
Sea como sea, una jodienda más :facepalm:
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No sé en el resto de España, pero en Mallorca te comes colas de una hora tranquilamente para pasar itv... Ahora con el rollo de los OBDII habrá que llevarse el tupper de los macarrones por lo menos... :facepalm:
Por lo que leí esto del OBD se aplicará a coches de a partir de 2006 - 2008 (he leído cosas contradictorias). El 6g ni siquiera tiene OBDII así que sí, nosotros nos salvamos.
El 7g creo que sí lleva el OBDII, pero creo que se salvan por año.
Sea como sea, una jodienda más :facepalm:
No es por año, sino por normativa antocontaminacion.
La euro 5 y euro 6. Para los diesel, en 2006 se empezo a imponer la euro 4, por lo que es posterior.
Respecto a las colas. Lo unico que se me ocurre es que refuercen personal o algo. Porque sino 🤦🤦🤦🤦
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Ayer fui a itv para la furgo del trabajo,me la echaron para atras por las rotulas..total que tambien tenia la carcasa del retrovisor quitada por que un gracioso le pego una patada y partio los engaches..me digo que eso era falta leve pero que con la ley nueva si no lo ponia bien en 2 meses y me paraba la GC me podian multar.
Lo dejo como dato.
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Creo que para nuestros coches no cambian en prácticamente nada las pruebas.
En cuanto a las luces LED creo que te refieres a los faros principales, ¿no? A mí me gustaría saber si son legales las bombillas LED de matrícula, que aunque en el manuel de procedimiento dice que:
Todo vehículo de las categorías M, N y O, deberá estar provisto de un dispositivo homologado que emita una luz de color blanco para la iluminación de la placa de matrícula trasera.
Probablemente, como tú dices, me puedan decir que el pláfon no está homologado para llevar una luz LED :facepalm:. Lo preguntaré en la ITV.
a efectos legales no, no puedes llevar luz led ni en la matrícula... otra cosa es q no te digan nada...
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Creo que para nuestros coches no cambian en prácticamente nada las pruebas.
En cuanto a las luces LED creo que te refieres a los faros principales, ¿no? A mí me gustaría saber si son legales las bombillas LED de matrícula, que aunque en el manuel de procedimiento dice que:
Todo vehículo de las categorías M, N y O, deberá estar provisto de un dispositivo homologado que emita una luz de color blanco para la iluminación de la placa de matrícula trasera.
Probablemente, como tú dices, me puedan decir que el pláfon no está homologado para llevar una luz LED :facepalm:. Lo preguntaré en la ITV.
a efectos legales no, no puedes llevar luz led ni en la matrícula... otra cosa es q no te digan nada...
Eso es como siempre, la ley es esta, diferente es que el "inspector/tecnico" de la ITV la aplique.
En el megane por ejemplo, llevo un plafon led completo, fabricado así, de sustitucion al original.
En febrero pasé con ellos puestos y ni pío.
En febrero de 2019 ya veremos que tal.
Mientras tanto, ahí estan puestos.
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Tambien añadir que me piden factura de la reparación,esto es nuevo a si que si no os gusta llevar el coche al taller llevarlo bien revisado.
Un saludo :drinks:
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Tambien añadir que me piden factura de la reparación,esto es nuevo a si que si no os gusta llevar el coche al taller llevarlo bien revisado.
Un saludo :drinks:
Puedes presentar factura de los recambios y alegar autoreparacion.
Eso es legal, y creo que leí en algun lado que se podia hacer.
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Tambien añadir que me piden factura de la reparación,esto es nuevo a si que si no os gusta llevar el coche al taller llevarlo bien revisado.
Un saludo :drinks:
Puedes presentar factura de los recambios y alegar autoreparacion.
Eso es legal, y creo que leí en algun lado que se podia hacer.
Eso es, la autoreparación está permitida, que tengas que presentar facturas de las piezas ya ni idea.
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Pues si se puede hacer eso se lo puede seguir reparando uno mismo el coche,siempre que sea nuevo el recambio o se haya comprado con factura supongo.
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A eso me refiero con presentar facturas de los recambios. Paea demostrar que se han comprado y puesto, uno mismo.
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Creo que para nuestros coches no cambian en prácticamente nada las pruebas.
En cuanto a las luces LED creo que te refieres a los faros principales, ¿no? A mí me gustaría saber si son legales las bombillas LED de matrícula, que aunque en el manuel de procedimiento dice que:
Todo vehículo de las categorías M, N y O, deberá estar provisto de un dispositivo homologado que emita una luz de color blanco para la iluminación de la placa de matrícula trasera.
Probablemente, como tú dices, me puedan decir que el pláfon no está homologado para llevar una luz LED :facepalm:. Lo preguntaré en la ITV.
Ningun tipo de bombilla led. Ya sea posicion. Matricula. Corto o largo alcance, intermitencia, etc.
Creo que para nuestros coches no cambian en prácticamente nada las pruebas.
En cuanto a las luces LED creo que te refieres a los faros principales, ¿no? A mí me gustaría saber si son legales las bombillas LED de matrícula, que aunque en el manuel de procedimiento dice que:
Todo vehículo de las categorías M, N y O, deberá estar provisto de un dispositivo homologado que emita una luz de color blanco para la iluminación de la placa de matrícula trasera.
Probablemente, como tú dices, me puedan decir que el pláfon no está homologado para llevar una luz LED :facepalm:. Lo preguntaré en la ITV.
a efectos legales no, no puedes llevar luz led ni en la matrícula... otra cosa es q no te digan nada...
Pues vaya tela. Lo que me extraña es que en el manual de procedimiento ni se mencionen las luces LED para el tema de las matrículas. No obstante, ya me ha queado claro, así que voy a ir a mi tienda de repuestos más cercana a por unas bombillas normalitas :roto2:.
También lei en la revista Autopista (dejo un extracto)
Autopista[/url]]Como esto no está regulado, ante una ITV o frente a los agentes de la autoridad prevalecerá el sentido común, y si la luz sustituida tiene suficiente intensidad, no deslumbra y es de color blanco no tendrás ningún problema.
Parece ser que dicen que las luces LED en la matrícula, mientras cumplan con lo que dice el manual de procedimiento, sí pueden ser LED. Pero volvemos a lo que dice Rafa, te toca uno que se haya levantado con el pie izquierdo y te pone una falta. Lo peor es que te pase con algún agente de la autoridad y encima te multe :facepalm:.
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Mi almendron tienen posicion led en los faros de largo alcance,cuando los compre que estaba buscando unos homologados que no superaran las 100 candelas o algo asin y todo ese rollo me comentaron que tenian faros homologados y los mismos los tenian con led posicion y que tambien estaban homologados y compre esos sin problemas cuando fui a pasar itv y homologar las cosillas.
Estando en la itv esperando que me dieran la ficha los que ivan de segunda les preguntaba que en que taller se reparo o bien auto reparacion,ya mismo nos estan diciendo que eso no se puede que tiene que ir por cojones al taller,en otras parablas que un español puede usar la lengua para criticar pisar a los demas ect pero el cerebro no puede usarlo pensar y autoreparar no.
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Os voy a reflotar el tema para contar la experienvia hace un par de semanas con el coche de un amigo.
El coche de mi amigo (golf mk7 que pasa su prinera itv)lleva leds en marcha atras y en matricula, aparte del lit de conversion a led en las cortas (que se desmonto antes de ir claro) y kit de muelles cobra en color rojo.
Resultado de la inspeccion.
Se dan cuenta de la suspension, y los leds traseros por supuesto.
Pasa itv de forma favorable (nos toco uj muchacho enrollado que le gustan los coches y tal). Luego nos aparto un poco y nos diko lo siguiente.
Los leds bajo ningun concepto se pueden llevar, yo no me voy a meter en ese aspecto por ser una chorrada y no hacerte volver. Pero para la proxima te puede tocar alguien que si re haga volver.
La suspension realmente no vale, pero yo digo que aparentemente no ha bajado mas de 3cm, que es lo legal y que no tengo herramientas para demostrar lo que ha bajado, por lo que tampoco puedo darlo por no valido.
Para el proximo año, pinta los muelles de negro, que no sea tan descarado. "Yo en mi coche lo hice así"
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