Club Celica España
Toyota Celica => Potenciación, Tuning & Performance => Mensaje iniciado por: MC't en July 20, 2010 - 12:47:01
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Bueno, en breve me voy a pillar un ram air de WeaponR
(http://www.weapon-r.com/products/images/products/large/838-111-110.jpg)
Sale a 55$ unos 40€.
El precio para 20 unidades son 48$ unos 36€
Sirve para todos los que tengan el Cai corto, para meterle aire frio desde el antiniebla o cualquier lugar del coche.
El material es bastante bueno, pone que resiste muchisimo la calor.
La medida es de 3".
Estoy hablando con el comercial, si alguien quiere ya sabe! Que aproveche.
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Yo quiero uno, pero no sale mejor pillar el que te enseñe yo que viene con las 2 boquillas?. De cuanto es el diametro 75mm y largura.
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pero eso k es? y para k sirve??? :victory:.
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conducciion de aire frio a la admision
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Yo quiero uno, pero no sale mejor pillar el que te enseñe yo que viene con las 2 boquillas?. De cuanto es el diametro 75mm y largura.
Cúal era?
pero eso k es? y para k sirve??? :victory:.
Macho no tas leio na.. xD
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yo sinceramente no me gastaria ese dinero en eso.....
yo me fuy a una ferreteria o a una empresa de aires acondicionados o de cocinas y pedis
Conductos semi flexibles del aluminio
a mi me salio por 5 leuros....
se usan para cultivo jejejejej
http://www.cultivo-marihuana.com/growshop-online/cannabis-conductos-de-aire-82_128_154_156/
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Pero eso deja pasar la calor?
Es lo que tenia Newbie creo. Queda bastante horrible! Si hay en negro y no deja pasar la calor me lo pienso.
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yo llebo un tubo de campana de aluminio de 100mm de diametro y luego recubierto de armaflex...
con eso no pasa la calor y es de mas diametro que ese, ademas el precio es de risa...
yo no se si me gastaria 40 pavos en eso....
si eres un poco manitas te lo puedes hacer incluso mejor...
ese tubo tiene pinta de no estar bien aislado y al calentarse, conducir el aire caliente
un saludo
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el de ferreteria que es un tubo flexible de 100 es una mierda, lo compre yo y se rompia se calentaba no valia para nada. Estos son especificos para estas cosas, aunque hay uno mejor que te voy a poner que se vende en ebay.
http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270596435441&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
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jejeje haber newbye hay que saber tratar a los tubos :lol: :lol:
ombre si lo pusiste a pelo directamente en el bano motor se pondria ese tubo a 200ºC jajaj lo que tienes que hacer es cubrirlo con algun aislante bueno.
el tubo que as puesto es muy pequeño de diametro, a poca velocidad no le llega nada de caudal a el filtro... mira el tubo mio lo llebo colocado hace un año y esta en perfectas condiciones, aparte con lo mal que esta diseñada la delantera del 7g no puedes pasar ese tubo ni por encima del radiador ni por un lado...
un saludo
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para un sexta hay material?
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aunque lo recubriese me parece mal material para lo que queria, que por ahorrarme 40 euros no me voy a morir y encima algo especifico que es para ese uso.
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para un sexta hay material?
yo tube uno de green... pero no es muy eficaz... mientras que no tengas el filtro aislao del bano motor esto no sirve para nada... aora lo llebo todo artesanal y funciona mejor que los de marca.
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yo despues de calzarle ahora al coche separadores le pondre el ram air, asi que seguire este hilo aver que me decis que es mejor. por favor, cuando hableis de nombres raros poner algun enlace o algo que los que no estamos puesto en el tema no nos enteramos de nada jajajajaj.
bueno ya que me he puesto en el tema os cuento como lo tengo yo.
llevo la caja del filtro de serie con un filtro de sustitucion kn, lo que etngo pensado hacer es que llegue el agujero del ram air delante de la mariposa asi entra el aire cuando la mariposa quiera en caso de que vaya puesta.
porque he decidido a ponerlo asi, porque he comprobado que si quito la mariposa el coche consume bastante mas, un deposito te dura unos 50-75km menos sin mariposa, por ahi anda la cosa, y claro ahora uso el coche para trabajar asi que..........
bueno un saludo y aver si vamos poniendo ideas y patentamos algo y salimos de la miseria todos ajjajajajaja
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pues a mi sin la mariposa no me consume mas jejejej yo kreo k es sicologicoo xq tampoko se puede sbaer kon exactitud
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en teoria si deberia gastar algo menos con la mariposa porque se abre a 3000 rpm y sin ella pues esta entrando mas aire todo el rato. Pero claro tampoco se puede saber con exactitud yo la verdad lo prefiero sin mariposon.
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Los que has peusto newbye son mas baratos! Estoy por pillarme esos.
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ademas esta mas guapos
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Os pongo lo que tengo (Autobahn88).
(http://i288.photobucket.com/albums/ll177/miliocom/shortram.jpg)
EL precio es de 56 euros todo incluido y entregado en vuestras casas. Por mas de 10 unidades baja a 46 euros
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perdonar la ignorancia pero la itv dice algo?¿ como acabo de enterarme recientemente que te tiran hasta por un filtro bmc..
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perdonar la ignorancia pero la itv dice algo?¿ como acabo de enterarme recientemente que te tiran hasta por un filtro bmc..
Será en zaragoza macho... yo llevo desde los 18 años pasando la ITV con admisión directa..! No digo que haya algun capullo que te tire patrás porque no folla o por mil razones mas.. xd
Además este tubo apenas se ve.
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yo soy de huesca y paso la ITV con el kit de admision, es mas en los pueblos que hay ITV aqui en aragon es una locura... si pagas tienes ITV... jajajaj
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es q en madrid se estan poniendo las cosas muy chungas.. la verdad
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Coño nose porque te confundo con skizozgz todo el rato! XDD
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Existen posibilidades altas de que te lo tiren si el filtro está visible, short ram. En el caso del CAI, depende de lo avispado te lo tiran o no. Siempre queda la homologación de potencia 30% para esas capulladas.
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Coño nose porque te confundo con skizozgz todo el rato! XDD
es a mi??
no me digas qyue tiene la misma foto que yo....xdxd
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Ahora estan mirando en las ITV's esos temas, y no la pasas, por eso llevo uno de sustitución.
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Enserio.... no entiendo a la ITV aveces, por poner un tubo para que respire mejor el motor te tiran para atras? pero esto que es?
No es ninguna modificacion, es solamente para mejorar las prestaciones... sin palabras! :suicide: :suicide_fool:
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yo la admision nunca la quitare y si me dicen algo en la proxima itv que es dentro de 2 años pongo el de serie solo para ese dia y listo
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La instalación son 10 minutos.
Creo que la itv no debería ser un motivo para no poner una admisión.
En mi vida me han dicho nada y antes iva a ITVs diferentes de barcelona capital..
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yo te digo que se nota los consumos de llevar la mariposa y no llevarla,ahora con el filtro de sustitucion y sin mariposa la gasofa vuela q da gusto... tambien te digo que el coche me corre mas,nose si sera por eso o no pero el caso es que antes no me cojia los 230 ni de coña y ahora sobrao...
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"sobrao"? :lol: permite que lo ponga entre comillas celikita XDD
Yo tengo una grafica de banco de potencia, con y sin mariposa, esta en newcelica, el aumento es poquito, pero existe.
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claro algo se tendra que notar porque esta metiendo todo el aire sin la mariposa desde bajas en cambio con ella puesta entre entra mas caudal a partir de 3000rpm mas abajo se mantiene cerrada y pasa un poquito. El consumo da igual mejor que corra!
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Entiendo que en una gráfica de potencia, sin mariposa haya aumento de potencia, ya que se mide en marcha larga y altas rpm´s. Lo que no entiendo es como podéis decir que anda más en bajas, porque sin mariposa debería de ahogarse con tanto caudal de aire, por eso está la mariposa.
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eso es, si lo notais sera en altas.
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"sobrao"? :lol: permite que lo ponga entre comillas celikita XDD
Yo tengo una grafica de banco de potencia, con y sin mariposa, esta en newcelica, el aumento es poquito, pero existe.
aver,nose si se me ha entendido,lo que quiero decir es que realmente he notado la diferencia,mas que nada porque antes a 230 no llegaba ni en linea recta y ahora los pasa por un pelin.por eso digo que sobrao porque aqui en la mancha son todo carreteras largas y rectas y puedes ir en muchos tramos a fondo d gas q lo pones a tope en un santiamen y radares pocos.
por cierto,nose a vosotros cuanto os hace de punta?? nose si para el mio de 143cv es poco o mucho o lo normal? se nota mucho mas la diferencia en punta del 143 al de 192??
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pues mi celikita se mete a 180 en un momento y a partir de alli ya le cuesta algo mas y de 205kmh no lo e pasado nunca XD. :drinks: :bb2: :victory:.
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"sobrao"? :lol: permite que lo ponga entre comillas celikita XDD
Yo tengo una grafica de banco de potencia, con y sin mariposa, esta en newcelica, el aumento es poquito, pero existe.
aver,nose si se me ha entendido,lo que quiero decir es que realmente he notado la diferencia,mas que nada porque antes a 230 no llegaba ni en linea recta y ahora los pasa por un pelin.por eso digo que sobrao porque aqui en la mancha son todo carreteras largas y rectas y puedes ir en muchos tramos a fondo d gas q lo pones a tope en un santiamen y radares pocos.
por cierto,nose a vosotros cuanto os hace de punta?? nose si para el mio de 143cv es poco o mucho o lo normal? se nota mucho mas la diferencia en punta del 143 al de 192??
Era coña, lo digo porque el celica a duras penas llega a 230 y de ahí dudosamente pasa.
Depende de si el aire sopla por la espalda o de frente (no es coña xD)
Yo con las llantas que llevo que pesan una barbaridad en 205/45/17R se pone a 225 pasados.
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"sobrao"? :lol: permite que lo ponga entre comillas celikita XDD
Yo tengo una grafica de banco de potencia, con y sin mariposa, esta en newcelica, el aumento es poquito, pero existe.
aver,nose si se me ha entendido,lo que quiero decir es que realmente he notado la diferencia,mas que nada porque antes a 230 no llegaba ni en linea recta y ahora los pasa por un pelin.por eso digo que sobrao porque aqui en la mancha son todo carreteras largas y rectas y puedes ir en muchos tramos a fondo d gas q lo pones a tope en un santiamen y radares pocos.
por cierto,nose a vosotros cuanto os hace de punta?? nose si para el mio de 143cv es poco o mucho o lo normal? se nota mucho mas la diferencia en punta del 143 al de 192??
Era coña, lo digo porque el celica a duras penas llega a 230 y de ahí dudosamente pasa.
Depende de si el aire sopla por la espalda o de frente (no es coña xD)
Yo con las llantas que llevo que pesan una barbaridad en 205/45/17R se pone a 225 pasados.
aaaa esta bien! mola,esta semana me llega el aceite castrol edge el filtro de aceite k&n y el motul engine clean,aver si con el cambio de aceite se nota algo mas el rendimiento del motor,no creo que esto afecte en punta del motor pero seguro que el motor me lo agradecera.