Club Celica España
Toyota Celica => Toyota Celica => Mensaje iniciado por: alcaina7 en February 06, 2014 - 23:47:14
-
Hola a todos,
Llevo tiempo pensando en hacerme con uno y me estoy planteando hacerme con uno dentro de poco (no ahora mismo, pero en unos meses si la cosa va bien, sí). No estoy al tanto de las generaciones, pero el que me interesa y me encanta es éste modelo:
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Toyota-Celica-GT.jpg)
El tema es, antes de comprarlo... ¿Hay algo que deba saber? ¿problema comunes o algo por el estilo? Es para saberlo de antemano y saber más o menos por donde tirar. Solo he mirado segunda mano y he visto que, a priori, los de 2001/02 para arriba suelen costar más caros, no se si simplemente por el hecho de ser más nuevos o si llevan algo más en cuanto a prestaciones o motor.
Como he dicho, no es para comprármelo ya, pero ahora me empiezan a ir bien las cosas y si sigue así el tema antes de verano me hago con uno, ya que como digo me encanta el coche.
-
es un buen coche seguro, yo lo he probado solo puedo decirte eso y va muy bien pero problemas nose...que te diga gente pero he visto mas problemas al 7gen que al 6gen o anteriores versiones, el 7g lleva mucha mas electronica...mucho mas mantenimiento y mas pijadas.
-
un desgaste comun es los tornillos de alzada ya te explicara un dueño de 7gen y si es del 2000-2002 creo chupan mas aceite de lo que deberían
-
Pues a ver si alguien me explica. Más que nada para saber cuál comprar.
-
El tema de los tornillos de alzada solo ocurre con los 7g TSport 192cv.
Si lo que buscas es un 7g intenta que sea el restyling 2003 en adelante, los primeros pecaban de consumo de aceite.
Sobre generaciones las mas comunes son
5g -> 89/93 [Faros escamotables]
6g ->94/99 [Bifaro]
7g -> 99/06 [el de la foto que has puesto]
-
El tema de los tornillos de alzada solo ocurre con los 7g TSport 192cv.
Si lo que buscas es un 7g intenta que sea el restyling 2003 en adelante, los primeros pecaban de consumo de aceite.
Sobre generaciones las mas comunes son
5g -> 89/93 [Faros escamotables]
6g ->94/99 [Bifaro]
7g -> 99/06 [el de la foto que has puesto]
Sabiendo esto entonces tengo que decir que yo quiero el 7G, los anteriores modelos a mi personalmente no me gustan (sobretodo el bifaro, cuestión de gustos, supongo) así que partimos de eso.
Entonces un 7G del 2003 o en adelante ya es restyling? Como lo diferencio de los anteriores? Visualmente cambia?
-
Si, a simple vista no lo parece pero si cambian, el parachoques tiene una entrada alargada y no semi cuadrada, los pilotos traseros son todo rojos, en vez de tener los intermitentes amarillos
Te pondría fotos para que lo vieras pero ahora mismo estoy desde el movil, si en un rato nadie te las pone ya lo hace yo
Enviado desde mi Game Boy
-
Cambia 4 detalles estéticos, depende del presupuesto que tengas puedes comprar los restling o pre, los pre van de 3.000 a 5000 aprox, y los restling de 4.000 a 7.000 aproximadamente.
-
Si, a simple vista no lo parece pero si cambian, el parachoques tiene una entrada alargada y no semi cuadrada, los pilotos traseros son todo rojos, en vez de tener los intermitentes amarillos
Te pondría fotos para que lo vieras pero ahora mismo estoy desde el movil, si en un rato nadie te las pone ya lo hace yo
Enviado desde mi Game Boy
Si pudieses poner las fotos con las diferencias te lo agradecería mucho.
Cambia 4 detalles estéticos, depende del presupuesto que tengas puedes comprar los restling o pre, los pre van de 3.000 a 5000 aprox, y los restling de 4.000 a 7.000 aproximadamente.
El presupuesto no es mucho, pero una vez que me lo compro me da igual dejarme 4.000€ o 6.000€, quiero que sea lo mejor posible.
-
Frontal
Prestyling
(http://oi60.tinypic.com/se3m6f.jpg)
Restyling
(http://oi62.tinypic.com/29woe1z.jpg)
Culo
Prestyling (El de la foto no lleva antinieblas y tiene tapacubos, en españa solo se vendió con antiniebla y llantas 16" como puedes ver en la foto de abajo)
(http://oi60.tinypic.com/10mig7l.jpg)
Restyling
(http://oi61.tinypic.com/20jsa6q.jpg)
-
Tambien hay otras diferencias como el color del salpicadero interior, el medidor de gasolina, los parasoles son de mejor calidad en el rest y bueno algun detalle mas
-
Frontal
Prestyling
([url]http://oi60.tinypic.com/se3m6f.jpg[/url])
Restyling
([url]http://oi62.tinypic.com/29woe1z.jpg[/url])
Culo
Prestyling (El de la foto no lleva antinieblas y tiene tapacubos, en españa solo se vendió con antiniebla y llantas 16" como puedes ver en la foto de abajo)
([url]http://oi60.tinypic.com/10mig7l.jpg[/url])
Restyling
([url]http://oi61.tinypic.com/20jsa6q.jpg[/url])
En el culo se ve bastante la diferencia, por las luces, pero en el morro lo único que veo diferente es la parte insignia de Toyota.
Entonces a por un restyling que voy. Ésos ya tienen los problemas del aceite y los tornillos solucionados?
-
Frontal
Prestyling
([url]http://oi60.tinypic.com/se3m6f.jpg[/url])
Restyling
([url]http://oi62.tinypic.com/29woe1z.jpg[/url])
Culo
Prestyling (El de la foto no lleva antinieblas y tiene tapacubos, en españa solo se vendió con antiniebla y llantas 16" como puedes ver en la foto de abajo)
([url]http://oi60.tinypic.com/10mig7l.jpg[/url])
Restyling
([url]http://oi61.tinypic.com/20jsa6q.jpg[/url])
En el culo se ve bastante la diferencia, por las luces, pero en el morro lo único que veo diferente es la parte insignia de Toyota.
Entonces a por un restyling que voy. Ésos ya tienen los problemas del aceite y los tornillos solucionados?
Lo del aceite sí, los tornillos los vas a tener que ir vigilando igual si consigues un T-Sport.
Personalmente el morro del restyling me parece muchísimo más feo que el del prestyling, pero eso ya son gustos.
-
El culo no, pero el morro sí que es verdad que me gusta más el del prestyling.
-
A mi personalmente me gusta mucho el bifaro. Pero en cambio el 7gen me encanta tambien jajaja sera que me gustan todos ::)
Ya sabes a por uno del 2003 en adelante. Que vaya bien.
-
Mucho mejor el re.
El tema de los tornillos pues lo cambias en cada cambio de aceite si te da la gana y así nunca te olvidas, de todas formas aguantan mucho.
-
que es eso de los tornillos? yo le he cambiado el aceite ya dos veces y creo que no me han cambiado los tornillos esos de los que hablais.
-
Los tornillos de alzada. En los tsport hay que cambiarlos cada x kilómetros. Que alguien que sepa mas te comente.
Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk
-
restyling le tengo yo, sin problema alguno importante que haya que comentar.
Un saludo