Club Celica España
Toyota Celica => Potenciación, Tuning & Performance => Mensaje iniciado por: nachoycris en April 03, 2010 - 22:45:51
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hola xicos, ya tengo montados los reloges n mi coche...y tengo 2 dudas urgentes.
1-a vosotros (los que pedisteis presion de aceite)os lo mide es bares??A mi n PS y no se a q presion tiene q ir con
ese tipo de medicion...
2-es normal q l de la mezcla aire gasolina si vas a 120 km/h este subiendo y bajando como loco de abajo del todo a arriba del todo
TODO EL SANTO RATO??y cuando esta al ralenti igual se queda abajo y sube asta arriba despacio,sin yo acelerar...
esq tngo la impresion d q m han exo una xapuza al conectarlo a la sonda lambda...
gracias
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pues lo de la mezcla aire gasolina...... creo que lo tienes mal conectado casi seguro :suicide:
lo de la presion de acite no te puedo ayudar pero me interesaria saberlo tambien
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los de presion de aceite y gasolina van todos en PSI,en el mio el de aceite en frio marca 60/80 psi y en caliente al relenti baja a 20/30 y al acelerar sube,como es normal,despues el de AFR pregunte en club japo que estan muy puestos en el tema y me dijeron que al ser de banda estrecha (sonda de origen) solia hacer esas cosas,a mi cuando aceleras (por poco que toques el pedal se pone a tope) al relenti esta en mezcla buena y cuando tienes consumos electricos (luces,radio,ventiladores...) baja un poco,por lo menos a mi me hace eso,no se si a vosotros es eso lo que os hace
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quien te lo monto???igual lo pusieron en otro cable....
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estaba pensando yo que no es normal lo que te hace....jejjejepa mi que te lo han conectado a otro cable
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Pues tio se supone q n un taller "especializado"
en esta clase de movidas...y lo de la presión....
A mi nada mas arrancarlo en frío se me pone en
100 110 asiq ya m has acojonao...
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no por eso no te acogones por que los motores son distintos ojo,que el tuyo es un 7g y el mio es un 6g, menos cv el mio,el tuyo distribucion variable,mas modernos etc,etc mira te pongo un video de como hace el de AFR mio para que veas si hace lo mismo,si es asi,que hace lo que hace el mio es normal
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Ni de coña hace eso ....siempre esta subiendo o bajando no se queda n medio como n l
tuyo,solo sube cuando acelero,y ya t digo,a 120 manteniendo la velocidad
y el relojito d los huevos como loco pa' arriba y abajo...
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entonces es que no lo han puesto en el cable correspondiente,desconectalo que te cargaras el reloj al final,yo cuando voy circulando al mantener una velocidad se mantiene en el medio,cuando tocas el acelerador minimamente se va a tope,pero si lo mantienes se queda o a tope o en mezcla buena,eso de que este continuamente moviendose creo qie no es nada bueno
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Ok pues mañana nada mas salir de currar
voy al sitio este y se lo digo,haber q m dice...
cn lo q sea os lo digo,gracias!!
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Hola,poyota tio dime q tienes la garantía
de los reloges....esta jodio l puto reloj...
Lo han probao por activa y por pasiva,cn todos
los cables,le han nxufao la makina para ver
si era de la sonda lambda y nada!el reloj
esta muerto...m fio d q ste jodio xq son
especialistas n cosas de estas y sobre todo
en trucar coxes(plantarles turbo,etc)si
tienes la garantía,te lo tendría q mandar a
ti este reloj??
Gracias
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bufff,tengo la factura que deberia de servir,dejame que le ponga un correo a Dan para saber como hacemos...
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Vale Tio,muxas gracias!xcierto m e fijao
n la presión de aceite y es verdad suele
estar n frío ntre 80-90 no 100 como t
dije...haber q t dice ese xico...ojalá no ponga
pegas...xq si no :suicide:
m a comentado q a montado un huevo de relojes
q no es la primera vez q se lo han traído
rotos (sobretodo de presión de aceite)
cn lo q sea comentame algo porfavor.
Gracias tio
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a mi me pasa lo mismo exactamente con el de presion de aceite........ se planta en frio a 100-110 y al ralenti en caliente me baja a 60 y cuando acelero unpoco otra vez a 110.........
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A mi no ixell,m fije el otro día y vi q se
me ponía ntre 80-90 n frío,la verdad
q l de temp-aceite y pres-aceite m van
de momento muy bien pero el otro de
aire gasolina....m vino petao directamente :agree:
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yo soy el unico prigao que todavia tiene todo en la caja¿?... :unsure: :roto2:
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ahora subo un video para que lo veais.......
david espabila que se te van a roñar en la caja........
tengo que decir que los mios estan provisionales hasta que me llegue el montante wapo......
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muy bonitos te han quedado aun que ese color vender pon otro jaja.
David espabila que eres el ultimo jaja, no te creas kanuto aun los tiene en la caja
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vanga que necesito saber si el mio esta mal o el que esta mal es mi coche.............
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Ixell el mío no hace eso NI DE COÑA!
No es normal lo q t hace y menos
cuando la temperatura del aceite la tienes
casi donde tiene que estar...cuanto mas
caliente el aceite menos presión y tu la tienes
a tope...yo creo
q tiene pinta de reloj muerto como el
mío de aire-gasolina,has notado algo raro
n l coche??pero vams va a ser l reloj...
Salu2
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pues el coche va como siempre...... muy muy bien la verdad..... no hace nada que tenga que ver con la presion tan alta del aceite......kiero puentear la señal directamente con un cable y aver si va bien ya la cosa aunque no deberia de fallar........
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Prueba a ver y nos comentas,pero vams
no s normal,ah!!y mirate una cámara de
video pa' tu cumple xq como se ve este video... :roto2:
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s el movil qu enose que le pasa que ahora graba muy mal y entrecortado..............
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que movil es??? un nokia 5800 esk yo tengo ese y me parecio al verlo en el reflejo del cristal.
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esta semana estoy muy liado,pero hoy le he mandado un correo a Dan,de todas maneras porfa plis comprobar los que aun no los habeis montado por si sale alguno mas,para reclamarselos,por que enviar uno solo igual no sale a cuenta,pero si salen mas tendremos que enviarselos por narices,solo faltaba que encima nos vengan rotos,mecawen la puta,si monto un circo me crecen los enanos.....
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yo poyo te lo confirmo este finde sin falta.......... le voy a meter linea directa de cable aver si lo soluciono.....
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he estado comprobando el mio y sigue parecido....
a 80 llegaba con facilidad y al ralenti se kdada en 55+-...................encima me ha hecho corto y luego no me arrancaba el cabron y hastaq ue he encontrado el fusible kmado........................... bueno una cosita mas
a vosotros cuando dais el contacto y se encienden los relojes. el de bateria os marcaria por ejemplo 12v el de temp de aceitesi el coche lelvamucho parado la aguja no se levanta pero si lo acabais de parar pues marca la temp por ejemplo, 70ºc y el de presion de aceite....si el coche esta parado que os marca? a mi me marca 60psi.........................
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el de presion de aceite si el coche esta parado marca 0, si lo arrancas ami me marca 2 psi y cuando voy conduciendo sube y baja pero si voy en altas como 6.
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a mi, mi reloj de presion de aceite me va como el de ixell,se queda en 80 y sube a 100 cuando le pisas,sera asi supongo...
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le ha mandado un mensaje poyota al chico que nos lo vendio aver si nos puede solucionar el problema.... es que es muy desagradable ver que se pone a tope..... da sensacion que va a romper...... y que yo sepa mi motor no puede mandar tanta presion ni de palo, algo se notari fijisimo
un saludo
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poyota te necesito, como conecto el reloj de mezcla aire gasolina. Me puedes explicar bien eso de la sonda lamda, no hay algun esquema para saber que fusible es?
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estoy esperando que me conteste Dan,creo que me va a mandar esquemas especificos de buestros coches,ixell mandame un video de el reloj de presion para enviarselo a dan para que vea como funciona
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ahora mismo los tengo quitados pro te puedo mandar el video que subi aqui para que lo vea..... no es que sea de lo mejorcito pero puede que nos ayude........
ahi esta..
un saludo y gracias por todo poyota
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a mi, mi reloj de presion de aceite me va como el de ixell,se queda en 80 y sube a 100 cuando le pisas,sera asi supongo...
mirate a poner la masa del sensor directa de bateria aver si se quita y me dices
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hoy he intentado poner los relojes y no he podido porque no me acordaba bien como iba porque he perdido las insttrucciones..........donde habeis conectado vosotros todo0? de donde habeis sacado la electricicdad?
por ejmplo....
cable rojo de reloj press oil........sacado de cable gris y negro de la clema de la llave........
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el negro a masa
el amarillo a bateria directo
el verde a la sonda
el rojo al contacto
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mi coche me vacila............
cuantos cables habeis tirado? con uno para los 3rojos otro para los 3 amarillos otro para los 3 negros por ejemplo valdria??? y leugo uno para cada verde......
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si deveria de valer,que te hace ?
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lo he dejado porque me he kdado sin pila ne el tester......
pues que parece que he conseguido una masa y lo conecto todo y la pierdo...... y lo mismo con un positivo que le doy un bien lo pongo y bien le vuelvo a dar y nada............................. cosas que nunca me ha hecho .... estoy sacando todo del bombin de la llave.......
no hay explicacion logica a lo que me esta pasando asike nada otra vez lo pondre..............espero que no me haya cargado los relojes............
al final me he sentido tan inutil que me he montado el parrot que lo iba a dejar para otro dia.... pero es que necesitaba algo para subir la autoestima jejejej
aguuuur
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bueno aqui teneis fotos de los relojes ya montados y funcionando. son un poco malas pero como llovia y hacia malo estaba todo el coche enguarrado y no me apetecia salir y sacarle fotos desde fuera.
(http://img88.imageshack.us/img88/1846/12052010374.jpg)
(http://img96.imageshack.us/img96/66/12052010373.jpg)
(http://img18.imageshack.us/img18/7849/12052010372.jpg)
la solucion, hacer nueva toda la instalacion con cable bueno porque el que habia puesto antes era muy malo y tenia mucha resistencia interna el cabron.......ejeje
un saludo
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ha quedado bien ;)
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lueaco una foto desde fuera para que veais que kda muy muy bien por lo menos para mi gusto...
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precioso tio,al final era el cableado eh??la cosa mas tonta es la que mas guerra da a veces
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pues si eso parece..... hoy con el coche parado desde ayer y la temp exterior a 13ºc lo he arrancado y el de presion sube a 80 al ralenti en marcha a subido a 100 pero leug a bajado como siemrpe en caliente.
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yo haber si encuentro el conector para el reloj de afr que me lo perdio kanuto :lol: , pregunto en una tienda de recambios y le dijeron que esos llevan los ordenadores que pregunte en pc city o algo asi
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si esun conector alex en bilbao ahi una tienda especializada en electricidad conexiones y de todo..... se llama.....joooder no me acuerdo... nose si sabes cual te digo....
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jolin que nombre mas sutil "joooder no me acuerdo" jejejeejejej
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jaja esk estoy pensandolo y no me acuerdo... y mira que he ido a pillar ocsas......
ya estaaaaaa radio rhin creo que eraaaaa mirala alex que ahi fijoque tienen ejjeje
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la que esta en la plaza arriquibar, al lado del centro mail?
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nose es muy grande y famosa.
http://maps.google.es/maps?hl=es&rlz=1R2ADBF_es&um=1&ie=UTF-8&q=radio+rhin&fb=1&gl=es&hq=radio+rhin&cid=0,0,5863375958840910202&ei=QQ_tS9X0EOaJOOPEhfsH&sa=X&oi=local_result&ct=image&resnum=4&ved=0CCIQnwIwAw
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si es la que digo yo
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http://www.vividracing.com/catalog/lotek-triple-apillar-pod-toyota-celica-0005-p-49563.html
pra el que quiera el montante que he comprado yo aqui lo tiene. tambien lo vende marcktuning por si se lo quereis comprar a el.