Pero sumas 700 del coche, 500 de gasolina, ponle unos 100 de peajes y matricularlo en España. Al final te sale el capricho en 300 euros, y encima, a saber cómo está el coche, que no tengas que meterle 1500 en reparaciones, además las aletas traseras parece que necesitan sanearse y pintura, y claro, como el resto de la pintura está un poco gastada, a pintarlo todo, otros 1000 euros más. Buuf! tío que te pasas de 5.000 euros sin darte cuenta. No lo veo claro